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Janosch

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Profilinformationen

  • Ich fahre
    Tiger 800 XRx
  • und
    diverse alte Blech Vespas
  • Fahrweise
    Eher ruhig
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
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  • Hier zum:
    Austausch, Fahren und Schrauben

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  1. Hallo Lukas, wenn du das Kofferset A9500880 hast, dann brauchst du dazu das originale Schlossset T2509880. Gruß Janosch
  2. Hallo zusammen, fahre den "kleinen " Bruder der 1200'er und hätte mal eine Frage. Hat zufällig jemand von euch die Sturzbügel von SW Motech und diese Taschen dafür? https://moto-discovery.com/eshop/bags-for-sw-motech-crash-bars-for-triumph-tiger-explorer-1200-xc-xr-2011-2016.html Ich würde gern wissen ob die auch bei mir passen, aber da stehen leider keine Maße dabei. Gruß Janosch
  3. Ich weiß ja nicht, wie weit du mit deinem Thema mittlerweile bist, aber vielleicht wohnt ja jemand mit einer 800'er in deiner Gegend und kann sie dir mal aus der Nähe zeigen.
  4. Heute sind bei mir zwei Sätze Sturzbügel zum Begutachten angekommen. Nachdem ich beide ausgepackt und begutachtet habe, wurden es im Anbau die von SW Motech. Anbau hätte, wenn mir die Demontage des Blindstopfens vorher klar gewesen wäre, vermutlich keine Stunde gedauert. So waren es zwei. 🙈 Jetzt stellt sich nur noch die Frage, wo bekomme ich noch die passenden Taschen dazu?
  5. @MBrain Welche Zieger für die Tiger werden denn vor dem Krümmer miteinander verbunden?
  6. Da ich kein x-tes Thema Sturzbügel aufmachen wollte...ich bin ebenfalls noch beim Thema Sturzbügel. Erste Entscheidung: Einteilig (ein Sturzbügel für Tank und Motor) oder zweiteilig. Wenn einteilig, dann liegt momentan bei mir der Zieger vor dem Heed, dahinter der SW-Motech. Aber eigentlich mehr aus optischen Gründen. Wenn zweiteilig, dann oben den Heed (optisch und preislich in Ordnung), aber was dann unten? Gibt es da nur noch den originalen Triumph als Alternative? Wie ist es bei den o.a. Teilen, falls ich sie für Wartungen abbauen muss? Manche Sturzbügel sind mittig an der Gabel nochmal verbunden, manche nicht. Relevant? Habt ihr sonst Denkanstöße für mich? Danke.
  7. Heute den originalen Auspuff meines Tigerchens gegen einen Arrow getauscht. Klang:
  8. @Matzab hey, danke für den Input. Bezüglich des Auspuffs, habe jetzt gestern einen Arrow geschossen. Und was den Stammtisch angeht, der letzte, vorletzten Freitag, war sogar bei mir im Ort. Werd mal sehen wann und wo der nächste ist, und dann ja, vielleicht.
  9. @Gummikuhfan ich finde genau einen Beitrag, wenn ich C301 und Auspuff suche, der zwar eine Auswahl auflistet, aber keinerlei Erfahrungen dazu bzw. Kompatibilität mit dem Koffersystem? @argie etwas kernigerer Klang wäre das eine Ziel, ein schwarzer Endopf das andere.
  10. Guten Morgen zusammen, sorry fürs verkehrte Einstellen...hab mich von "Kaufberatung" missleiten lassen. Also, es ist eine 2018'er XRx geworden. Jetzt kann ich damit auch schon konkretere Fragen stellen. 1. Hat wer eine Auspuff Empfehlung für die C301 für mich? Idealerweise eine, die unter das originale T Kofferträger System passt. Danke.
  11. Hallo zusammen, ich habe mich entschieden, eine Tiger 800 in der Road Version zu kaufen. Hier würde ich gerne ab Baujahr 2016 einsteigen. Nun bin ich unschlüssig, soll ich ein Baujahr 2016/2017 kaufen, oder lohnt es sich eher auf Grund der Modellverbesserung, ein 2018'er Modell zu kaufen? Und sind Zubehörteile wie Kofferträger, Hauptständer, Sturzbügel, Tourenscheiben, Nebelscheinwerfer, in diesen Baujahren untereinander passend? Besten Dank schon mal vorab. Gruß Janosch
  12. ...bin für den Moment noch als lediglich Mitlesender und nicht Mitfahrender bei Triumph hier. Ich bin 46, mit Unterbrechungen seit 30 Jahren auf 2 Rädern unterwegs und schraube gern so einiges selbst. Momentan noch markenfremd auf Versys 650 unterwegs, ist die Entscheidung für eine Tiger bereits gefallen, es geht lediglich noch darum, "meine" zu finden. Vielleicht sieht man sich in der Region. Bis dahin, euch allzeit gute Fahrt. Janosch
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