Reinhard

Am Sonntag 14.7. gegen 14:00 bei Wiesemscheid am Nürburgring eine weiße 1050er mit weißer Streety im Schlepp.

bei einem neuen Motorrad? Fände ich ja ganz übel, sowas... Viel Erfolg beim Beheben! Grüße Frank Stimmt natürlich... das sollte der Händler beheben.

Da kann ich mich nur wundern, daas ihr immer noch im Besitz der Fahrerlaubnis seid.

Hast Du vielleicht zuviel Bremsflüssigkeit im Behälter? Ansonsten würde ich die Bremskolben auf Freigängigkeit prüfen.

Dumm gelaufen. Kann mir bei meinem Ford nicht passieren. Wenn's beim Motorrad nur ein Schuss Diesel ist der mit Benzin reichlich verdünnt wird, sollte das keine großen Auswirkunken haben.

Warum befürchtest Du, dass der Kat bei eingeschaltetem SLS Schaden nimmt? Wenn das SLS einen Einfluß auf den Kat hat, dann würde ich vermuten, dass bei abgeschaltetem SLS eher ein Schaden eintreten könnte, weil dann mehr unverbrannte Kohlenwassestoffe in den Kat gelangen.

Als ich das letzte Mal eine Yamaha kaufen wollte, hat man mir eine Probefahrt verweigert. Da hab ich mein Geld woanders hin getragen. Die Maschine ist interessant... aber nicht interessant genug um mich zum Yamaha-Dealer zu locken.

ich könnte kot***. 270 statt 10 km Anfahrt. Da kriegt der Tiger zum Urlaubsauftakt schon mal richtig auslauf und der blitzneue Reifen seine ersten Kanten. Schlafen wird auch überbewertet Gruß Hartmut Hallo Hartmut, 2010 habe ich mittags um 13:30 ein Mail von der Bahn bekommen: Ihr Autozug nach Bozen fällt leider aus. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt mit Ihrem eigenen Fahrzeug. Verladung in Düsseldorf wäre 18:00 gewesen. Der Grund war ein in Frankreich entgleister Wagon.

Wenn schon 4 Scheibensätze kaputt sind, dann liegt die Vermutung nahe, dass es an etwas anderme liegt.... z.Bsp. an einer Fertigungstoleranz an der Scheibenbefestigung am Rad.

Neben Moped fahen habe ich noch ein anderes, sehr zeitaufwändiges, Hobby mit Suchtpotential: Golf Daneben koche ich ganz gerne und mache ein wenig Blasmusik.

Wie kommst Du dazu hier alle Ford-Fahrer zu beleidigen????

Seit 5 Jahren keine Probleme, weder mit den Clips, noch mit dem Bremshebel.

Warum auch nicht... andere Väter haben auch schöne Töchter. Viel Spaß mit der Kawa!

Bei diesen Matt-Farben hilft am besten eine Schicht Klarlack. Sorry... konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.

Hallo Thorsten, in diesem Thread kannst Du alles über die Lenkerfernbedienung für das Cockpit nachlesen. Ich möchte sie jedenfalls nicht mehr missen. Und optisch ist es total unauffällig.

Hallo Holger, zuerst greift die Gewährleistung, dann die Garantie. Mein Vertragspartner als Kunde ist der Händler. Von ihm erwarte ich ein fehlerfreies Produkt. Keinesfalls würde ich einen 2. Reifen bezahlen und darauf warten was bei der Reklamation beim Hersteller herauskommt. Das ist eine Sache zwischen Händler und Hersteller und geht mich als Kunde nichts an. Klar, wenn ich meine Reifen im Versandhandel kaufe und dann bei einem Reifenhändler montieren lasse, dann ist mein primärer Vertragspartner (mopedreifen.de) nicht so einfach greifbar, weil ich den defekten Reifen zurückschicken muß und auf einen neuen warten muß. Deshalb zahle ich lieber 5 Euro mehr beim lokalen Reifenhändler.

Genau so sehe ich das auch! Zudem gilt: der Händler hat das Recht 2 Nachbesserungsversuche durchzuführen. Bringt das keinen Erfolg, hat der Kunde das Recht zu wandeln oder den Preis zu mindern. Ich wüßte nicht dass das beim Fernabsatz anders sein sollte.

Sorry, da fehlt mir das Verständnis. Die Lambda-Sonde ist nicht zum Spass eingebaut worden und sie einfach lahm zu legen ist mMn der falsche Weg.

Mit 45l links und 37l rechts kommt die Kombination auf 1,06m Breite. Ist schon heftig, aber sehr praktisch!

Hallo Detti, bevor Du ein neues Map aufspielst, solltest Du die Kettenspannung, den Zustand der Kette (ungleichmäßige Längung) und die korrekte Synchronisation der Drosselklappen überprüfen. KFR wird in den wenigsten Fällen vom Map verursacht auch wenn man es mit einem fetter eingestellten Map ggf. über tünchen kann.

Ich fahre beim Z8 in M/O Kennung vorne 2,4 u. hinten 2,7.

Hallo Und welche "dessen" Schwächen meinst du da? lg Gerald Der Grip bei kaltem Reifen und bei Nässe ist beim Z8 deutlich besser als beim Angel ST.

Warum Triumph immer noch 2.-Wahl ABS Systeme vebaut ist mir ein Rätsel.

Der Z8 ist ein hervorragender Reifen... handlich und stabil wie der Angel ST aber ohne dessen Schwächen.

Hi, ich habe das Fahrwerk bei Franz Racing überarbeiten lassen, incl. andere Federn vorn und hinten. Die Kosten beliefen sich damals (vor 3 Jahren) auf 670€. Meine Reifenempfehlung: Metzeler Z8 Interact in M/O Kennung. Den Reifen ziehe ich dem Pirelli Angel ST und dem Michelin Pilot Road 2 vor. Zu anderen Tourensport Reifen kann ich mangels Erfahrung nichts sagen.