Wenn du nicht zu L&L willst, dann probier doch mal Triumph Schwäbische Alb in Heroldstatt  Mit 724 sollte das ja auch nicht soweit sein 

So, heute das Update drauf. Fehlerspeicher leer, mal sehen was folgt 

Kettensatz gewechselt für 338,90Euro (also deutlich unter dem angezeigten KV via Triumph Homepage). Jetzt noch schnell ein paar KM drauf, nachspannen lassen und dann gehts auf große Tour.   Update wurde noch aufgespielt.

Jahresinspektion bei 7870km bei der 800er Sport meiner Frau heute bei Triumph Stuttgart (jetzt ja leider L & L).   337,40Euro.   Das Softwareupdate wurde aufgespielt, Fehler sind gelöscht. Mal sehen ob es so bleibt.

wir sind nun beide auf den Michelin Pilot Road 6 umgestiegen. Nächste Woche geht es gen Nordkap dann können wir wieder berichten. Aber schon die ersten Eindrücke sind sehr vielversprechend gegenüber dem 5er. Aber auch den fand ich nicht sooo schlecht wie viele darüber geschrieben haben. Den CRA4 hatte ich bis zuletzt mehrere Male auf der 1050er Sport, mit dem war ich auch immer sehr gut unterwegs.   Ich denke beide Reifen passen sehr gut zur 800er Sport.