Zu dem Preis kann ich nicht so viel sagen , da bin ich nicht genug im Thema aber auch die Folgekosten beachten wie zb teure Inspektionen .   Bei dem Kilometerstand würde ich es locker sehen , 20 oder 40 tsd sind kein Problem wenn so ein Motorrad vernünftig gewartet worden ist .  

Nächstes Jahr erscheint der neue Conti Sport Attack 5. Der Supersportreifen soll natürlich alles besser machen als der Vorgänger.

Danke für den Hinweis - das werde ich mal erfragen, ob es dafür ein plausiblen Grund gibt. Viel gereist wurde damit Anscheinend bei 800km pro Jahr nicht so wirklich. Es wäre vielleicht auch interessant zu wissen, ob die Halter die KM in 4 Jahren gefahren sind und es dann stand oder es eine geringe jährliche Benutzung gab. Wäre der Preis für dich denn soweit in Ordnung oder würdest du auch eher zu einem neueren Folgemodell wie GT oder Rally tendieren und dafür mehr Kilometer in Kauf nehmen ?

1. Tina 2. Burkhard 3. Tina 4. Uli 5. Heike  6. Stonie 7. Birgit 8. Hagen 9. Dorte 10. Enzo 11. Gabi 12. Frank  

Moin   Kann man nur vermuten warum die Tiger so wenig Kilometer gelaufen ist .   Ich kenne Motorradfahrer die fahren 1 mal im Jahr eine große Tour und sonst gar nicht ... aber 9 Jahre und 2 Halter , 7000 Km , ist schon auffällig wenig !   Ich würde jedenfalls dazu raten bei einem Motorrad mit so geringer Laufleistung vor kauf eine ausgiebige Probefahrt zu machen .   Mindestens ne Stunde oder länger und alles prüfen , Kalt / warm start , Lüfter , stabiler Leerlauf usw ..