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Von DaHupfi · Geschrieben
Ist auch noch die Komfortsitzbank der 660ger. Passt ebenfalls eins zu eins auf die 800er. Machen habe ich diese über MOTEA lassen. VG, da Hupfi -
Von Düse · Geschrieben
Das ist eine der wenigen Schrauben, die ich an meiner Tiger noch nie angefasst habe. Wenn sie dicht ist, würde ich sie auch so lassen. Dahinter ist der Kettenschacht, da gibt es höchstens Ölnebel. Schön, dass sie jetzt wieder läuft . -
Von xsmel · Geschrieben
Jetzt hat es meine GT Pro (EZ 21) auch erwischt. Nach dem Gebrauchtkauf rund 2000 Kilometer gefahren, alles gut. Jetzt auf der Wochenendtour ist der Motor aber gleich dreimal beim Heranfahren an eine Ampel/Kreuzung ausgegangen. Gebraucht beim Händler gekauft, ist noch in der Gewährleistung (heißt das so?). Nur: Der Händler ist fast 400 Kilometer entfernt, und auf teure Experimente bei einem Händler hier in der Gegend habe ich auch nicht so richtig Lust. Motorrad hat ja erst 26000 Km gelaufen. Also erst mal nach dem Kupplungsschalter schauen, oder wie würdet ihr vorgehen? Gruß Matthias
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Von Sensenmann,
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