musste vor 2 Wochen auch "erfahren" wie ein Reifen (Michelin Road 6) sich verhält wenn er noch nicht warm ist. Der Boden war von den Frostnächten noch sehr kalt. Im ersten Kreisverkehr ist mir dann das Hinterrad weggerutscht, war in dem Moment total verunsichert.  Selbst schuld, da hilft kein Kurven-ABS oder sonst was. Aber alles nochmal gut gegangen. 

Moin zusammen. Um noch einmal auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen, ich habe gestern beim Tanken ein paar abgebrochene Teile am Einfüllstutzen entdeckt. Es ließ sich aber normal öffnen und schließen. Hab noch nicht rausgefunden woher die kommen. Sie lagen nach dem Öffnen direkt neben der Einfüllöffnung. 

Der Klaus hat aber ne Sprint und da sollte welches dabei sein  Das wahrscheinlich so aussieht wie das von ner Speedy. Was weiß ich schon    Aber schön die Art und Weise wie hier als Mod agiert wird.

Ich würde nicht verzehren, was sich da finden lässt. 

@greinsen Die hatten mich damals auf unserem Flugplatz trainieren sehen, wollten zuschauen und ein wenig fachsimpeln. Dann hat es sich so ergeben. Aber ein wenig seltsam gerochen hat es danach schon. Und ich bin sicher, es war nicht die Kupplung.    Viel kann man mit einem Serienrad sowieso nicht zeigen. Der Motor hat zwar genug Kraft für einen Wheelie ohne kürzere Übersetzung, Aber die Elektronik regelt bei allem immer irgendwie dagegen. Auch fehlt mir beim Stoppy die Handbetätigung der Bremse hinten. Das drehende Hinterrad hat so viel Drehmoment, dass es eine Dosierung des Aufsteigwinkels schwierig macht. Und schiefgehen darf natürlich überhaupt nichts in solch einem Moment. Deshalb Imagepolitur für mich und die Jungs hatten eine schlaflose Nacht.    Für dich den Stoppy etwas spektakulärer AQMe-MWoH7HBUPvlazmffpnjfDxUPKvt3sqHnG0T-7ICbjNuEbcsOJc1sdPuJDJRaJp60Tg4IXwu-qWDPSkJdvmGvgTaDMpn.mp4