Moin   Frag doch mal den t3kay , der kennt sich damit aus ...     incl Soundcheck        

Flachschiebervergaser machen meiner Auffassung nach nur dann Sinn, wenn man bei der Spitzenleistung noch das letzte Quentchen rausholen will. Im unteren und mittleren Drehzahlbereich sind sie eher kontraproduktiv, da sie kein so harmonisches Ansprechverhalten haben wie Gleichdruckvergaser. Ggf. erkauft man sich mit dem Quentchen mehr Spitzenleistung auch einen Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich.  Das alles passt m. E. Nicht zum Einsatzzweck und der Charakteristik der Tiger.  Gruß Wilfried

He Leute,   ihr schmeißt hier ständig Spannung und Strom durcheinander. Alle Messungen, die hier gemacht werden sollen, sind Spannungsmessungen! Also bitte die Messgeräte auf Spannung einstellen, sonst dürft ihr euch nach der versuchten Messung ein neues Gerät kaufen. 

Nach Ladestromumbau und Massekabel zum/am Motorblock erneuern.   Diese arbeiten machen am Tiger wirklich Sinn. 😊

Moin, früher waren das mal bis an die 80-90 Leute, die Zeiten sind aber leider vorbei. Geschätzt würde ich heute so zwischen 20-40 Teilnehmer sagen, immer auch sehr abhängig von der Wetterlage.