Ich setze regelmäßig mit den vorderen, äußeren Stiefelspitzen auf, obwohl ich lediglich die Ballen auf der Raste habe.  Bisher hab ich aufgrund gesundheilticher Probleme erst ca. 1400 km mit der Tiger geschafft. Ich denke, dass ich mit wachsender Gewöhnung an das Moped damit Probleme bekomme. Wie sieht das denn bei euch aus, habt ihr da ebenfalls ein Problem? Eine Höherlegung gibt es derzeit keine (zumindest hab ich keine gefunden) somit kämen lediglich verstellbare Rasten (z.B. von MIZU) oder gleich ein Wilbers-Dämpfer mit Höherlegung in Frage.   Hat da schon wer Erfahrungen? Tips?

Hallo Thomas. Ist noch der 2 Jahre alte Sprit im Tank? Was wurde bei der Frischzellenkur denn gemacht?  Beste Grüße 

Hi,   Ja die hat E gas. Nach dem Ausschalten surrt sie wie von fredi beschrieben.    Ich habe keine Schrauben, die nicht fürs abbauen notwendig waren verstellt. Habe mich da an einem Youtube Video orientiert,  dass war zwar eine xc ohne E gas, daher musste ich die Abgas Rückführung auf dem Ventildeckel noch zusätzlich abbauen und die Ansaugbrücke damit ich den ventildeckel runter bekam. Dabei habe ich aber nur die drei Schrauben an den Gummistutzen geöffnet. Ansaugbrücke sitzt auch wieder fest und vollständig drin.   Kühlerlüfter war beim spülen der Anlage mit Wasser auch schon mal an, wusste ja nicht ob sich die alte und die neue Kühlflüssigkeit vertragen.    Werde das aber nochmal wie von kleener beschrieben durchführen    Danke

Hi, da schalte ich mich mal ein.   Hat das irgend jemand am laufen der sein Headset übers TFT des Moped gepairt hat und kann man da musik starten und stoppen? Zumindest den voreingestellten Sender, mehr geht sicherlich eh nicht.   Grüße Tom

Herzlich willkommen!