turbowurm Geschrieben am Mai 24, 2022 Share Geschrieben am Mai 24, 2022 Hallo zusammen Falls jemand von Euch vollen Zugang zum TRIUMPH TECHNICAL INFORMATION hat, könnte derjenige mal alle Relevanten Anzugsdrehmomente rausschreiben die für einen Rad Aus/Einbau notwendig währen? Vorne: Steckachse, Klemmung Bremssatel.. usw. Hinten ist ja mittlerweile etwas komplizierter, man muss da dieses Trilink Dings abschrauben. Das währe Super! Leider gibt die neue Bedienungsanleitung diesbezüglich nichts mehr her. ...und Nein meine Reifen sind noch nicht runter, aber lieber zu früh als zu spät. Danke im Voraus, Urs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HE_LI Geschrieben August 18, 2022 Share Geschrieben August 18, 2022 Hallo, hat jemand mittlerweile die Anzugsdrehmomente zum oben genannten Aus-/Einbau Vorderrad und könnte diese zu Verfügung stellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
shorty Geschrieben August 20, 2022 Share Geschrieben August 20, 2022 Ich habe nur einzelne Bilder vom WHB. Achse (65Nm) und Achsklemmung (22,5Nm) sind gleich zur Tiger 1215. Dremo der Bremssattelschrauben habe ich nicht. Da sich die Art der Befestigung nicht geändert hat, würde ich persönlich da auch den Wert der Vorgängerin nehmen. Das wären 50Nm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Klamo Geschrieben August 21, 2022 Share Geschrieben August 21, 2022 Vielleicht hilft das weiter 1 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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