Madcow

Danke Wolfgang für die Vorstellung. Klingt ja wirklich interessant das Teil. Wenn da jetzt nicht die Optik wäre

Würde mich auch interessieren. Muss mir auch mal ein patentiertes Holz zusägen

Denke mit dem Roadtec 01 machst du kein Fehler. Fand den echt gut, aber richtig ballern fordert auch bei ihm die Profiltiefe. Bei normaler Fahrweise liest man hier was von 6-8tkm.

Hallo Frank, willkommen in der Community! Wünsche dir viel Spaß mit deinem Kätzchen!

Prima, kann ich mir den Aufwand sparen Sieht nach den Werten oben aus. Damit bleibt eigentlich nur noch die Feder.

Wenn das alles so stümperhaft gemacht wurde, würde ich auch auf die Feder tippen. Das Dreieck sieht schon ziemlich original aus, wie der Knochen auch. Aber ich muss nachher eh das Hinterrad wieder einbauen (die Reifen rubbeln sich einfach zu schnell ab ), dann gucke ich gern mal nach welche Abstände das sind.

Lass' die ruhig mal offen. Wenn etwas "Gewinn" entsteht find ich das in Ordnung Ansonsten kommen wir mit dem Geld dann halt etwas weiter.

Am Sonntag eine organge Tiger 1050 irgendwo in der Pampa zwischen Attendorn und Meinerzhagen gesichtet

Ja wo du es sagst... Sollte man evtl. ein wenig "markanter" Positionieren

Denke es ist an der Zeit das ich auch mal etwas Geld für das tolle Forum löhne. Leider funktioniert / sehe ich den angepriesenen Link unten rechts nicht. Werden PC noch Smartphone. Was mache ich falsch?

Naja er sagte ja schon das er kein großer Schrauber ist... Denke mit dem Tunewechsel wird er vermutlich erstmal den größten Erfolg haben. Zur Not halt alle 1000km mal die Anlernung zurücksetzen.

Hart Gasannahme kennt wohl so ziemlich jeder hier. 7-8l Sprit verbrauch eher nicht. 5-6l ist hier eher die Norm. Alleine daran lässt sich ahnen das irgendwas bei dir nicht stimmt. Meist ist es ein altes Tune auf dem Bike, mit bissl Software und Kabel lässt sich das günstig selbst machen. Falls du zwei linke Hände hast und da nichts dran machen willst. Neues Tune kann dir auch jeder für eine kleinen Obulus auspielen.

Den roadtec01 hatte ich schon drauf. Aber wie das so ist, man sucht nach was noch besserem Das man nicht kombinieren kann ist natürlich schade...

Oh der Reifen interessiert mich. Hinten der m7rr ist bei mir jetzt auch durch. Vorne ist aber noch ganz ordentlich. Kann man den legal kombinieren?

Interessant ist das manche davon ständig Ärger haben und andere nix. Meine bj2008 mit 25tkm läuft bisher prima. Definitiv erste lima drin

Würde da auch mal den Händler machen lassen. Hoffe der Fehler lässt sich dann auch zeigen... Oft ist es ja so das beim Händler wieder alles funzt.

Hab das seit kurzem auch. Entweder ich schalte seit kurzem anders oder der recht niedrige Ölstand war es. Habe mal wieder aufgefüllt. Mal gucken was passiert

Musst auf jeden Fall prüfen, ob es wirklich die Koffer sind. Ich weiß das Triumph die lackierten Außenblenden auch einzeln verkauft. Würde bei dem Preis ja schon fast hinkommen... Aber da die Artikelnummern stimmen - kann schon sein das es passt. Hatte in England meinen Arrow Endtopf gekauft. Den haben die auch in einem Ausverkauf wahnsinnig günstig verkauft. Also möglich wäre es.

Ich bin ja echt nicht von der Rollfraktion - aber DER ist wirklich schön! Obwohl, bin letztens mal mit dem 125er von meinen Eltern gefahren. Schön kurze Hose, T-Shirt + Jethelm (geniale Teile btw). Das ist schon geil. Aufm Moped fühlt sich das allerdings ähnlich befreiend an. In beiden Fällen aber sau gefährlich...

Liest sich ja ganz schick. Interessant wäre mal die Reichweite irgendwann. Meine "neu" aufgezogenen M7RR sind zwar geil, aber lassen echt schnell das Profil fallen.

Das habe ich bei Niklas Lange in Solingen machen lassen ---> http://www.sitzbankbezieher.de/ Absolute Empfehlung. Nebenbei, mit hinten Abpolstern würde ich mir überlegen. Der original Soziussitz hat ohnehin nicht viel Fleisch. Wenn du den letzten Rest auch noch nimmst sitzt deine Holde fast auf dem Rahmen. Der Soziussitz geht bei meinem Umbau vorn übrigens wieder leicht hoch. Dadurch wird das lästige nach vorn rutschen beim Anbremsen ziemlich gut unterbunden.

Wir haben uns eine vom Sattler umbauen lassen. Vorne ist etwas aufgepolstert worden (bin großer Mensch) und hinten auch etwas. Dabei wurde der Sitz "begradigt". Optik ist Geschmackssache - daher hab ich für Solo-Touren ne 2. Bank Edit: Frau ist sehr happy damit.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

Moin Heinz, du musst deine PNs auch schon lesen... "...bei mir ist ja auch ein Arrow dran... Ich sag mal fairerweise ganz klar jein. Du hast pro Seite 3 Löcher wo die Schnellschrauben für das Trägergerüst rein kommen. Vorne, wo zwei Schrauben rein kommen, passt nur die obere rein. Die untere geht zwar, hat mir aber eine schöne Macke im Auspuffrohr reingemacht. Je nach Toleranz vom Hersteller könnte es also auch gehen. Ich bin einfach mit nur 2 Schrauben auf der Seite gefahren - hat auch prima gehalten (bei dem Bild ist die untere nur aufgelegt)."

Also wegen dem alten Tacho würde ich mir jetzt nicht die ganz großen Gedanken machen. Mein Tiger is BJ2008 und der Tacho ist trocken (auch mal reingeschaut). Gibt als auch "gute Tachos". Ich finde es allerdings auch erstaunlich wie Wertstabil unsere Tiger sind. Vllt. mangels ernsthafter Alternativen in der Klasse. Vor allem wenn bedankt was die Dinger neu gekostet haben, ist der Preis noch echt hoch. Ein 2008er Tiger ist jetzt immerhin 10 Jahre alt! Aber alles Jammern nützt nichts - der Preis ist die Eintrittskarte für die Tiger-Welt. Und ja - das ist es Wert. Schließe mich aber der Meinung an, nach dem Kauf besser nicht mehr vergleichen