Bodo

Hallo Fred sei nicht traurig. Lieber nicht gesehen werden, als überfahren werden. Wir sind zu Himmelfahrt in Deiner Ecke, aber sichrelich treibst Du Dich dann woanders herum, Tun wir ja auch. Halte durch und sein tapfer. Bodo

Hallo Leute, bei uns passt es garnicht am Freitag, da wir dort einen ganzjährigen Termin haben. vielleicht sieht man sich ja mal so beim fahren und nehmt auf uns keine Rücksicht. Bodo

Hallo Leute, mein Frauchen fährt die Tiger 800. Trotz ihrer guten Kondition hat sie immer mal wieder schwierigkeiten mit der Kupplungshand, speziell bei Staufahrten oder ähnlichen massiven Kupplungseinsatz. Ich bin hier nun auf der Suche nach einer geschickten Lösung daran etwas zu ändern. Die Fa. Magura baut zwar Umbausätze zu Hydraulikkupplung aber hat bisher die Tiger 800 noch nicht im Programm. Hat sich schon mal jemand von Euch mit dem Hebel, wo der Bowdenzug eingehangen ist eingehend auseinander gesetzt? Meine Idee wäre diesen um ca. 3-5mm zu verlängern. Es wäre schön, wenn Ihr mir da helfen könntet. Mit fauchendem Gruß Bodo

Hallo Leute ich wünsch Euch viel Spaß, wir können leider nicht. Bodo

Ok ich gebe mich geschlagen. Mit Euren Powerpacks mag es einfach gehen, aber die sind auch irgendwann leer. Technisch ist dies alles auch weiter als vor 8 Jahren, seid dem fahren wir erst zwei Fahrzeuge. Und so lange die Funkgeräte halten bleiben sie ersteinmal. :biken2: Einen guten rutsch und ein gesundes neues Jahr Euch allen. " Man hört sich ! " Bodo

Hallo Träger der Bluetooth Headsets, eigentlich spricht ja die Technik für sich, aber... es ist immer eine Steckdose über nacht notwendig, die Euch die Stimme wieder gibt. Mein Frauchen und ich zelten ganz gerne. Nun ist das Problem bei unseren Anlagen aufgetreten, dass sie nach 6 Stunden alle waren. Also über Nacht ans Stromnetz. Im öffentlichen Waschraum wollten wir nicht und adrum haben wir bei unseren Wohnmobilnachbern angebändelt und Glück gehabt. Wir haben es aber leider auch anders erlebt in Italien, ein Land wie zum Zelten gemacht. nur nach dem 2. Tag keine Info mehr von meiner Dame wie es ihr geht, war doof und habew mir leider dann abends oder bei der Pause reichlich kritik anhören dürfen. Bin dann auf fahrzeug fest montiertes Funkgerät umgestiegen. Größer Nachteil Verbindungskabel zwischen Fahrzeug und Helm. Geringeres Übel, wir müssen einen Sendeknopf drücken um den anderen was zu sagen. So hört man nicht alles was der andere unter dem helm von sich gibt. Ich finde es gut so. Und meines erachtens ist die Reichweite der neueren Funkgeräte heute weiter als ein Bluetooth Gerät. Da in den Bergen ich die Pässe vorfahre und ihr immer sagen kann ob die Straße frei ist oder ähnliches. Unsere Urlaubsbegeitung in Irland dieses Jahr hat sich nun auch ein Funkgerät zu gelegt, da dort ebenfalls zwischendurch Funkstille war, trotzdem es relativ neue und auch keine schlechten Geräte waren. Wir waren zum teil bis zu 8h täglich unterwegs. Und zum Ende des Tages, wenn die Kondition nachlässt, dann keinen Kontakt zu haben war doof. In unserer Gruppe fahren schon viele mit Funkgerät es hilft bei Stadtdurchfahrten ungemein. Wenn mein offenes Funkgerät hat, dann kann man sich leider auch manchmal an Babyphon's, Baustellenabsperrungen, Fahrschulfahrzeugen und anderen Bikern "erfreuen". Dann muß man den eigenen Filter aktivieren im Kopf. Wie Ihr merkt, ich schwöre auf mein Funkgerät und wenn es kaputt geht hole ich mir ein neues. Damit bin ich Steckdosen unabhängig. Dies mal so als Zwischeneinwurf. Bodo

Mal wieder guten Morgen Euch allen, schön zu lesen das auch Ihres relativ entspannt seht und das Thema nicht ins lächerliche zieht. Ich war die GS in den Berner Alpen probegefahren und meine Frau die 800 Tiger. Dies hatten wir im Vorfeld unserer Neuerwerbungen der Tiger getan, weil wir unsere Susi-Banditen verkaufen wollten. In Berlin sind wir die R Varianten von BMW und die Explorer probegefahren. Für meine Frau hatten die Berliner Händler keine tiefergelegte Triumph zur Probefahrt, daher nur die Ex. In unserem Urlaub in der Schweiz wurden wir mehr oder weniger genötigt bei einem freundlichen Schweizer Händler mal an zu fragen. Wir hatten erfolgt in Bern bei einem BMW Händler, der auch Triumph vertreibt. Ich kahm mit der 1250 GS nicht klar, lag sicherlich auch zum Teil an mir. Aber ich war fertig mit dem Thema und hatte meinen Kindheitstraum mal eine BMW zu fahren (Ich bin Osssi) damit begraben. Ich fragte mich an dem Tag, warum so manches Detail so in den Himmel gehoben wird, z.B. Blinkschalter, wo es an der MZ ES; TS und ETZ schon standart war, den Blinkschalter nur auf einer Seite zu haben. Was jedoch endgültig den Entschluß besiegelt hatte war das Grinsen meiner Frau als sie den Helm bei der ersten Rast abnahm. Am liebsten wäre sie mit dieser Maschine nach Hause gefahren. Ging leider nicht, trotzdem wir schon Kaufverhandlung geführt haben. Wir haben uns für die Tiger entschieden, weil sie nicht jeder fährt und weil sie Ecken und Kanten haben. Mal sehen wie lange sie so halten und wie lange wir es im alter schaffen sie noch zu dirigieren. Unser Wunsch ist, das beides noch recht lange währt. mit fauchenden Grüßen an die Tigerreiter Bodo und Frauchen

Hallo und Guten Morgen zusammen, nun gebe ich auch noch meinen Senf dazu. Wir haben dieses Jahr einen Irlandurlaub gemacht mit 2x GS und 2x Tiger. Im Detail Gs 1250 Baujahr 2013 mit wassergekühltem Motor und LED Licht, Gegenspieler meine Tiger Explorer Baujahr 2013. Und eine GS 650, von seinem Frauchen gefahren und dagegen Tiger 800 von meinem Frauchen gefahren. Bis auf ein technisches Problem, was beinahe ein Aus gewesen wäre an der GS 650 gab es nur unterschiede im Spritverbrauch. Die GS Modelle verbrauchen weniger, ca. 0,5 bis 1 liter auf 100 km, dazu der große Tank der 1250 und die Reichweite konnte ich mit meiner Explorer nicht erzielen. Die GS 650 hat ein merkwürdiges Trinkverhalten. Autobahnen säuft sie wie ein Loch und schnelle Bergstrecken ist sie sparsam, jedoch sind es immer nur 12 Liter die in dem Tank unter der Sitzbank passen. Vom Handling kann ich nur sagen das verhalten ist ähnlich bei den großen, jedoch durch den breit ausladenen Zylinderblock der GS ist so manche Durchfahrt etwas knifflig. Und zu allerletzt sollte man für die beiden großen auch eine entsprechende Masse und größe haben, denn im Rangierbetrieb macht es nicht viel Spaß und auf der Wiese oder bei Unebenheiten haben wir uns schon mal gegenseitig geholfen. Als Empfehlung körpergröße um die 1800mm bis Ok sollten schon vorhanden sein und auch ein bisschen Kraft, denn geschoben wollen beide nicht werden, dafür sind sie nicht gebaut. Und wenn die Masse ersteinmal flach auf der Straße liegt wird es interessant. Habe ich leider probiert. Bei einem Wendemanöver im Linksverkehr auf einem Singletrack, also nach rechts wenden, und nutzen einer ansteigenden Grundstücksausfahrt durfte ich feststellen das der Schwung und das Geschick noch nicht übereinstimmten und bin auf der größen Schräge nach unten seitlich weggekippt. Räder lagen sauber in der Luft, da das Moped auf den Koffern und dem Lenker lag. ich habe kurz probdummeiert ob ich es alleine schaffe sie auf zu heben, aber schnell sein gelassen. Nun kahm ein kurzes warten, bis meine Nachzügler endlich ankahmen, aushalten von Sprüchen und Blicken und zum Schluß gemeinsames wieder hinstellen. Alleine hätte ich sie auf den Koffern drehen müssen, damit die Räder nach unten zeigen und das wollte ich mir und meinem Mopped nicht antun. Also Emphehlung: beide (die großen) sind annähernd gleichwertig, die BMW wird begafft und die Triumph in England verehrt, BMW hat mehr Schnickschnack (elektronisch), selber basteln kann man an der Triumph mehr. Wir (Frauchen und Ich) fahren jeder eine Triumph Tiger 800 / Explorer weil wir nicht in der langen Schlange der BMW fahrer stehen wollten. Die Triumph hat unserer Meinung nach mehr Charisma. Dies zum Schluß. Viel Spaß bei Deiner Entscheidung. Bodo und Frauchen

Hallo TomKurt, siehe Dir mal bitte diesen Link an und gebe mir Bescheid, ob diese Rohrschellen funktionieren würden. Ich habe nämlich beschlossen diesen Winter um zu rüsten auf die Kobra. Rohrschelle Polymat 16mm f.Kunststoffrohrdie richtige Größe muß natürlich gewählt werden. Vielleicht könntest Du mein Versuchskanichen sein, das spart mir hin und her gefummel. Danke im Vorraus Bodo

Hallo Black Boy, schimpfe nicht über die Blickführung Deiner Freundin, Frauen schauen eben nach etwas anderen. Ich habe mir über mehrere Jahre den Mund fusslig geredet bei meiner Frau, hat nichts genutzt. Und dann kahm ein Sicherheitstrainer drauf und führte mit Ihr ein persöhnliches Gespräch, seitdem achtet sie selber drauf, und fährt wesentlich besser. Manchmal muss es eben ein anderer sagen. Wie gesagt nun fährt sie wesentlich besser und seit 7 Jahren unfallfrei, nur Umfaller im Stand. Kopf hoch wir lieben sie trotzdem!!!!!! Bodo

Hallo Hans, schade hätte ja sein können. Habe nun den Winter Zeit mir Lösungen für meine Frau ihre 800er einfallen zu lassen. wenn ich ne Lösung habe kann ich sie Euch ja mal präsentieren, aber lasst mir Zeit bis zum Frühjahr. Schönen Winterschlaf Euch allen. Bodo

Hallo Franova, mir scheint Du bist ein Rudeltier. Könnt mich Dir anschließen mit mein Weibchen im Schlepptau, mal sehen ob man sich irgendwann mal trifft. Gut gesprochen und Klasse gefaucht. Also jeder sich an die Nase gegriffen, im Rudel wird zaghafter aber geselliger. Runter vom Gas und öfter mal im Rückspiegel den Nachfolger beobachtet. dann wir nicht nur für Dich sondern auch für den nach Dir gebremst und geblinkt. Wen das nervt, der sollte doch besser alleine fahren. Wir ( Frauchen und ich ) hatten schon eine nette Gegebenheit einer Firmenausfahrt mit 50 Mopets aller Klassen, jedoch solo gefahren. Es gab schon an der ersten Schranke leichte Unstimmigkeit und zum Schluß blieb auch noch ein Nörgelheini wegen Spritmangel nach ca. 80km nach einem Tankstellenstop liegen. Hat so kein Spaß gemacht. Ich bin nur vertretungsweise als Guide eingesprungen, weil der eigentliche nicht erschien. Bei zurück sind wir in einer Dreiegruppe gefahren. Trotzdem ich finde Rudelfahren schön, wenn jeder sich ein wenig um die anderen kümmert. Auf gemeinsames fauchen. Bodo

Hallo Karsten, schön dass auch Ihr 'ne Freude hattet. Noch schöner wäre es gewesen, wenn Ihr einen von uns einen kurzen Hinweis gegeben hättet, dass Ihr ne Mücke macht. Ich hab ersteinmal eine Ährenrunde gedreht und nachgeschaut ob Ihr im Kreisverkehr liegt. Aber ansonsten guten Winterschlaf uns allen. Bodo

Hallo Leute, schön das man sich auf Euch verlassen kann und es so schnell Kommentare, selbst mit Bildern gibt. Wie ich sehe hat Freund Jakeomat selbst die Aufsätze dran, die ich mir bisher noch nicht so vorstellen konnte, finde ich aber gut und sehen auch gut aus. Naja die Lenkerschelle muss noch überdachte werden. Aber falls meine bessere Hälfte 'ne Finanzfreigabe gibt, dann muß SW Motech uns diesen Winter 2 Sätze verkaufen. Mein Frauchen legt ihr Moped gerne mal auf die Strasse, den klassischen Umfaller. Ein Satz neue Hebel hat sie schon dran, trotz Protektoren. Also nochmal Danke für die schnelle Hilfe. Bodo

Hallo Andi, ist das jetzt ein Test, ob wir manchmal auch lesen können? Gejagt habe ich mich nicht von Dir gefühlt. Trotzdem netter Versuch. Ja eine schwarze Ex und ne schwarze 800, das waren mein Frauchen und ich. Noch einen schönen Tag. Bodo

Hallo Leute, schlecht zu lesen, dass es Euch auch so geht mit dem Handschützer. Mich nerft es mächtig. Habe auch schon einiges Probiert, noch dazu kommt, dass es im Falle eines Umfallers sich weg dreht. Diesen Urlaub in Irland, rechts herum gewendet über eine ansteigende Grundstückseinfahrt, weil die Strasse schmal war. Tschja, Test nicht bestanden, im oberen Kehrpunkt umgekippt und Tiger mit Füße nach oben sauber auf den Asphalt gelegt. dabei hat sich der Handschutz leicht weg gedreht und zum Glück hat's den Kupplungshebel nicht entschärft. Nochmal Glück gehabt. Mir gefällt es auch nicht, dass es nur reine Plastikteile sind ohne Verstärkungsstreben. Hat jemand von Euch die Kobra von sw Motech schon verbaut? Würde da Informationen gerne vor dem Kauf dieser sammeln wollen. Bodo

Hallo Hans, interessant sieht es schon aus. Die verarbeitung mit den geschweißten Ecken ist auch nicht schlecht. hast Du nur Internetkontakt oder schon einen besseren? Ich würde gerne die Koffer noch etwas modifizieren. Gib mal bitte kurz Bescheid, dann warte ich noch mit einer Anfrage. Bodo

Guten Morgen Leute, Euch auch einen herzlichen Dank. war eine schöne Ausfahrt mit suuuuuupergeilem Wetter. Auch mein Frauchen hat es gefallen, trotzdem ich sie dazu am Sonnabend noch überreden musste. Danke auch für die vernünftige Fahrweise, hab ich schon anders kennengelernt, vor allem wegen "Frauen schleichen doch nur". Also hat Spaß gemacht und gerne wieder. Ich fahre nur noch zur Arbeit und zurück, bis Ende Oktober, und dann gehen unsere Tiger in den Winterschlaf. Bis zum Frühjahr. Bodo und Dagi

Hallo Ted, ich mag eigentlich keine Aufkleber am Auto, aber unsere Tiger und den Aufkleber finde ich richtig Klasse, daher möchte ich mich auch gerne in der Schlange anstellen die einen Haben möchten. Ich (wir) hätten gerne einen weißen. Sieht besser auf getönten Scheiben aus. Zur Kontaktaufnahme hier noch meine E-mail: Herzlichen Dank, und allzeit eine Liter Sprit im Tank. Bodo

Hallo Andi, ist schon im Navi drin, keine spektakulären Alpen, eben doch nur vor der Haustür. laut Navi ca. 250km. Also bischen Sprit noch im Tank haben. Ich komme mit einer schwarzen und ansonsten recht unspäktakulär daher. Bis Sonntag. Bodo

Na gut dann eben Sonntag. Ich bin so ca 10.15 da. Da vom Frühstück komme brauche ich nicht schon wieder Kaffee. Mal sehen wie's wird, das Wetter soll ja gut werden. Also bis Sonntag früh. Bodo

Guten Morgen Tigertreiber, mir scheint Eure Katzen sind auch Wasserscheu. Ich hab beim Arbeiten im Garten an Euch gedacht, und mir nicht vorstellen können das es Spaß gemacht hat. Kurze Frage wie sieht es mit nächsten samstag, 17.10., bei Euch aus. Wir wollen noch eine Abschlußrunde drehen. Ne kleine Runde zur Burg Rabenstein im Fläming. Laut langfristiger Wetterprognose könnte es ja noch mal klappen. Bodo dann mit Frauchen, also 2 wären wir schon.

Hallo Leute, ich würde gerne, musste jedoch meinem Frauchen versprechen mal wieder etwas im Garten zu tun. Der liegt seit Anfang September brach, wegen Urlaub und so. Ich wünsche Euch bestes Wetter und viel Spaß. Bodo

... habe im Kaos vom Fichtelberg eine weiße 1050 gesehen am 3.10. ca. 13.00Uhr. Vielleicht warst du auch derjenige, den wir am 4.10. nochmal gesehen haben. wir waren mit einem größeren Rudel diverser popeds da. Und am 5.10. kahm uns eine schwarce Ex kommend aus Richtung Pirna entgegen. bodo und dagi

Hallo Batzen, Deine Scheiben- und Navihalterung sehen Klasse aus, da können sich diverse Anbieter mindestens ne kleine Scheibe von abschneiden. Nur noch ne kleine Frage dazu. Wenn Du die scheibe so hoch schiebst, saut es dann nicht zwischen Scheibe und Lampe durch bei einem massiven Regen. Den Fall hatte ich jetzt erst am Montag bei der Standardhalterung, war ich auch etwas verblüfft weil ich es nicht erwartet hatte. Ich muss meine Aussage etwas korrigieren zwecks der Herkunft meines Halters fürs Navi. Bei mir, an meiner Ex, hat sich Touratech daran etwas verdient, Art. Nr. 01-442-5415-0. Den habe ich nun schon 1 1/4 Jahre dran und bin zufrieden damit. Die Halterung des Navis ist nicht enthalten. Die Stromversorgung habe ich mir auf den Zusatzschalter für die Nebelleuchten legen lassen, mit dem ich ein Funkgerät und das Navi gesondert einschalten kann. Dies finde ich hat den Vorteil, dass die Geräte vom Fahrzeug, bei nicht laufen des Motors, abgeschaltet werden und nicht unnötig Strom verbrauchen, z. B. über Nacht oder an einer Schranke beim betätigen des Killschalters. Bodo