BempelTona

Das Motorrad steht aber auch gute 6-8m (keine Ahnung - das kann täuschen) hinter dem Bus. Würde es noch 5m weiter hinten stehen, wäre der ganze Trum optisch vermutlich NOCH breiter als der Bus. Ich denke da täuscht die Perspektive ein wenig...

Roter Tiger 1050 m. Arrow im Wolkensteinhotel Bramberg / Wildkogel heute ca. 16.00 m. Mitfahrern. Sind für drei Tage m. Family (leider ohne Tiger) dort....

Hast Du den DB-Eater im Serienzustand drin oder das ominöse Prallblech entfernt?

Scorched Yellow...

Keine Ahnung. "zu dünn" ? Habe es nicht gemessen und das ganze Gefrickel schon lange entsorgt... Individuell Folie besorgen und schneiden ist natürlich ein anderes Thema... Die OEM sind halt plug&bepp ...

Ich hatte mir die OEM-Lackschutzaufkleber für meinen Tiger 1050 (old version) mal als Schnapper bei Ebay geholt. Grundsätzlich eine feine Idee, allerdings sehen die Dinger bei Kontakt dann fürchterlich aus. Ich bleibe mit den Stiefeln auch ab und zu hängen, kann die entstehenden "Gummiabriebe" aber immer recht mühelos und rückstandsfrei entfernen (feuchtes Tuch und gut ist). Die Aufkleber sind deutlich empfindlicher und nach 2x hängenbleiben habe ich diese entfernt da die Streifen dort mechanische Schäden zurückgelassen haben. Aber das ist nur meine subjektive Ansicht...

Das N06 aus 2012 findest Du hier im Forum - evtl. ist das schon mal näher dran klick

Die Katastrophe bzw. das Risiko dafür besteht auch nicht im Austritt von GB aus der EU - wenn aber die von Dir benannten Abkommen in dem Sinne geschlossen werden, dass es für GB nahezu keine negativen Auswirkungen gibt und deren Zugang zum Binnenmarkt nahezu unverändert bleibt, liegt die Wahrscheinlichkeit extrem hoch, dass weitere Staaten wie z.B. Frankreich, Polen, Österreich usw. ebenfalls austreten. Und das wäre dann in der Tat eine Katastrophe...

Ich denke, da machen sich diverse Volkswirte aktuell Gedanken drüber - aber Orakel spielen wird keiner wollen/können. Aktuell ist das Pfund ja erstmal stark gefallen, d.h. es wird bei einer direkten Betrachtung deutlich günstiger. Solange es keine lenkenden Maßnahmen (Zölle usw.) gibt, ist der Effekt diesbezüglich (Thema Triumph / Ersatzteile) eher positiv. Der Kurs wird sich aber auch wieder halbwegs fangen - und dann gehe ich von unterschiedlichen Preisen für UK und Europa aus, die diese Differenzen aus Sicht des Herstellers wieder auffangen... Aber jetzt ist es vermutlich noch deutlich zu früh, als dass man da Prognosen treffen könnte. Bis die Auswirkungen (abgesehen vom Kursverfall) richtig greifen, vergehen vermutlich noch 1-2 Jahre.

Da ist was dran...

Ich nutze einen von Triumph inkl. Nierengurt (keine Ahnung welcher Hersteller dahintersteckt). Im Sommer wird es zwar kuschelig am Rücken und ggfs. auch etwas feucht (da kommt selbst die Funktionswäsche an ihre Grenzen). Aber ich trage sie weniger wegen dem Komfort als mehr zur Sicherheit. Von daher mag ich den Rücken auch im Sommer gerne schützen...

Moin, ich muss meinen geplanten Trip zu den Tridays leider canceln, da ich „spontan“ geschäftlich nach Japan muss… - Mittwoch 22.6. – Sontag 26.6. - Komfortdoppelzimmer zur Einzelnutzung (natürlich auch zu 2. Möglich, Preis dann in Absprache mit dem Hotel) - Inkl. reichhaltigem Frühstücksbuffet - 60 € / Nacht (240 € total) - Direkt in Neukirchen, ca. 150m von der Tridays Meile entfernt - http://www.hotel-pinzgau.at/ Aufgrund der großen Nachfrage vor Ort kann ich das Zimmer kostenfrei stornieren (mache ich spätestens am Montagnachmittag) – aber falls es jemand hier haben möchte, könnte man es „umschreiben“. Details dann per PN. Mag jemand?

300-1200 € für den Regler? Stolzer Preis! Und die Spanne hängt vom Wetter ab? Also ein kurzer Blick bei WoT zeigt, dass der Regler neu 307 € + Porto kostet. In der Bucht findest Du welche zwischen 80 und 100 €. Bin allerdings der Vollgas-Elektro-Laie - ob der Regler nun die Ursache für Deine Probleme ist, kann ich nicht sagen. Hört sich aber so an....

Ich habe die Triumph-Weste vor fast 2 Jahren günstig in der Bucht geschossen und hatte sie bislang 4 oder 5 x an. Grundsätzlich funktioniert die Idee gut, es müssen nur zwei Dinge beachtet werden: - Wie bereits erwähnt, funktioniert das Prinzip nur bei entsprechendem Fahrtwind. In der Stadt bringst es absolut nada. - Man muss die Weste mit roher Gewalt und wirklich oft auswringen, sonst ist man umgehend nass und dass führt dann in Verbindung mit o.g. Fahrtwind zu bösem Aua beim Pippi machen. Für unsere Gefilde macht sie wohl nur im Ausnahmefall Sinn, aber als Gadget Nr. 42144 betrachte ich das weniger kritisch ☺

Bin bei Dir - baulich ist das ja alles nah beinander... Muss man wohl im Einzelfall einen Blick in die Papiere des Herstellers werfen...

Selbst wenn er passt, wird er keine Zulassung dafür haben.... .... denke ich...

WO IST MEIN ALUHUT

Es gibt da einen netten Rechner: http://www.gearingcommander.com/ Der berücksichtigt neben der Übersetzung auch noch den Reifen - welcher ja durchaus auch noch eine Rolle spielt...

Sorry - das war (mit Absicht) etwas überspitzt ausgedrückt. Ich für meinen Teil frage mich nur, warum ich mich - selbst für den Fall, dass meine Bewegungsdaten aufgezeichnet und in der Cloud gespeichert werden - darüber aufregen soll. Ich bewege mich im üblichen Rahmen in der Weltgeschichte rum. Die Formulierung mit dem Dreck am Stecken sollte nur aufzeigen, dass ich - zumindest aktuell - keine Idee habe, warum das per Definition zu meinem Nachteil sein sollte? Wenn es wie von Dir beschrieben zur Produktreifung dient, sehe ich da keine verwerflichen Argumente... Ich möchte auch keinen Satelliten in Lauerstellung über mir sehen, aber mich interessiert ernsthaft, warum in diesem Zusammenhang pinzipiell das Damokles-Schwert geschwungen wird. Ich denke es gibt gar kein so furchtbar großes Interesse an einer "Überwachung". Viel mehr an der Vermarktung. Gezielte Werbung auf mein Nutzerverhalten bzw. Bewegungsprofil hin (mit der Option dieses abzuschalten) halte ich für attraktiv. Früher hat man den Schlecker-Prospekt wahllos in den Briefkasten geworfen bekommen - morgen bekommt man evtl. gezielte Werbung, weil man eben dieses oder jenes Produkt in der Vergangenheit bereits einmal kaufte oder weil man eben mit dem Auto mal im Zoo XYZ geparkt hat. Automatisch verlinkte Profile, die ein bezahlfreies Tanken oder ein automatisches Öffnen von Parkhäusern erlauben (mit automatischer Belastung eines hinterlegten Accounts) usw. - die Möglichkeiten sind fast unbegrenzt... Autonomes Fahren setzt diese Technologie voraus und diesem Thema kann man sich gar nicht mehr verschließen (will ich auch gar nicht...). Sicherheit ist ein anderes Thema - natürlich dürfen die Technologien nicht hackbar sein. Aber man darf vielleicht nicht vergessen, dass die ganze Sache noch relativ am Anfang steht. In sofern plädiere ich einfach für die These "Glas halb voll..." PS: Beim Mercedes ist das Comand Online durchaus mehr als ein Bus- bzw. P2P-System - und der Weg es zu vermeiden ist einfach - man kauft es einfach nicht. Wenn das in der Zukunft nicht mehr wahlfrei möglich ist, muss die Funktion natürlich deaktivierbar sein...

Habe zum ersten Mal bei einer Crowdfunding-Aktion mitgemacht: http://www.safer-turn.com/ Es handelt sich dabei um ein System zur automatischen Rückstellung des Blinkers, basierend auf diversen Sensoren (gyroskopisch, Geschwindigkeit etc.), nachzulesen z.B. hier: KLICK Soll mal 149 € kosten, aktuell gibt es Pre-Order-Aktionen zwischen 79 und 89 € (+Versand) im Rahmen der Crowdfunding-Aktion. Mein System wurde mir zugesagt auf Mitte Juni, wobei das bei dieser Art der Produkteinführung wohl mit Vorsicht zu genießen ist. Ob das was taugt? Keine Ahnung! Aber als Tekkie finde ich es interessant.

Da mag ich mal gegen antreten… Jede Meinung hat ihre Berechtigung – und insbesondere beim Datenschutz sind es die Gegner, welche die Dinge im Lot halten. Grundsätzlich bin ich allerdings anderer Meinung. 1. Jeder ist seines eigenen Glückes Schmied. Ich muss mich auf keiner Plattform dieser Welt anmelden – dazu gibt es keinen Zwang. Witzigerweise könnte man – ein wenig Geduld und Kombinationssinn vorausgesetzt – selbst auf einem Portal wie dem Tigerhome relativ fix von zumindest einigen Mitglieder deren gesundheitlichen Zustand, die finanziellen und familären Verhältnisse und Informationen über den Wohnort herausfinden (oder politische Einstellungen - das hatten wir ja erst...). Dazu braucht es kein Facebook oder integrierte Devices. 2. Man kann ein Glas immer halb voll oder halb leer sehen. Mein Mercedes GL ist auch komplett vernetzt – und ich sehe die Möglichkeiten (SOS-Funktion, Tracking wo mein Fahrzeug ist, Fernverriegelung, Standheizungssteuerung, Fernabfrage von Fahrzeugstatus via App etc.) eher als Vorteil denn als Nachteil. 3. Wer keinen Dreck am Stecken hat, hat auch kein Problem mit Tracking. Wenn man natürlich regelmässig der Frau Geschichten auftischt und dann ein Online-Portal der werten Gemahlin das Gegenteil verrät, dann ist das vermutlich blöd. Ebenso halte ich es mit Gesundheitsdaten etc. – wenn z.B. Online-Daten der Krankenkasse mitteilen, dass ich rauche wie ein Schlot und in der Woche 35 Bier in mich reinleere, dann wird mein Tarif eben in der Zukunft teurer. Wenn ich dafür regelmäßig joggen gehe, wird er günstiger. Auch hier gilt das Prinzip, das Nutzen nicht zwangsläufig einseitig zu betrachten ist... 4. Es gab mal ein paar Jungs, die zogen Steine durch die Gegend. Dann kam einer mit der Idee vom Rad. Ich würde (mal wieder) eine Kiste Öttinger (wie immer ohne Pfand) darauf wetten, dass die Jungs mit den Steinen den Ideengeber mit dem Rad als „dämonisch“ beschimpft und bespuckt haben… Wie gesagt – Augen auf beim Eierkauf. Kontrolle bei der Datennutzung muss sein. Aber das Thema grundsätzlich zu verteufeln halte ich – um es diplomatisch auszudrücken – für „tradiert“. Wenn Ihr so große Angst um Eure Daten habt, dann solltet Ihr Euch als erstes von diesem Forum abmelden und danach den PC im Garten verbuddeln… Glaubt ihr im Ernst, dass die Datennutzung über Cross-Plattformen nicht schon vorher genau so funktioniert hat? Versicherungsunternehmen, Banken und Krankenkassen tauschen im Hintergrund mehr Daten aus, als jeder weiß oder denkt. Das Wesen der gesellschaftlichen Bevormundung und Steuerung greift hier wieder perfekt. Das ist ähnlich wie mit der Gesundheitsampel auf Lebensmitteln: Wer 200 Schokoriegel in sich reinstopft, wird fett. Wer das nicht kapiert, dem hilft auch kein Warnzeichen auf dem Riegel. Genauso hält es sich mit Online-Daten. Das beste Beispiel ist doch dieses lächerliche Widersprechen der Facebook-AGBs in regelmäßigen Abständen… Das ist ein privat betriebenes Portal – das weiß ich vorher. Wenn ich da nun Nacktbilder meiner Kinder einstelle, sollte ich VOR (!) diesem Vorgang mein Gehirn einschalten. Leider ist es wohl ein bewiesener Umstand, dass die Anzahl funktionsfähiger Gehirne in Relation zur Population eher eine Kurve nach unten beschreibt (sorry, ich weiß - gehässig). Das ist ein komplexer Kontext und nicht in wenigen Worten ausdiskutiert. Aber ein SOS-System zu verurteilen, dessen Nutzen ganz offensichtlich darin liegt, dass man nicht blutend im Graben vergammelt, halte ich dann doch eher für polemisch. Enjoy

Hilft das?

Nice. Danke!

Danke. Das habe ich befürchtet. Wobei es mir nicht zwingend auf die Gleichschließung ankommt. Ich wäre zufrieden wenn mit der Top Box dann ein separater Schlüssel samt Zylinder kommen würde. Aber das kann mir irgendwie niemand bestätigen...

Moin, die Suche hat mir noch keine brauchbaren Ergebnisse gebracht... Ich habe meinen Tiger gebraucht gekauft inkl. Originalkoffersatz und entsprechend 2 Schlüssel bekommen. Damit kann ich gleichschließend das Zünd- und Sitzbankschloss als auch die beiden Koffer öffnen. Da ich hin und wieder mit dem Tiger ins Büro fahre und meine Utensilien (insbesondere Notebook) etwas sperrig sind, überlege ich mir das Original-Topcase zu kaufen (ich weiß... teuer, hässlich, usw.). Ich hatte nun einen Händler und auch worldoftriumph angeschrieben, aber noch keine Antwort erhalten. Bekomme ich beim NACHKAUF eines Top Box Kits ein Schloss inkl. Schlüssel mitgeliefert? Leider ist auf den diversen Seiten kein Hinweis dazu aufgeführt... Vereinzelt habe ich auch schon gehört, dass man beim Neukauf wohl einen Ersatzschließzylinder vom Händler für diesen Zweck mitbekommen hat. Bei mir ist das wie gesagt nicht der Fall. Sachdienliche Hinweise wären prima. Merci!