nellie

ich glaube, das ist oben rechts "Zeige neue Inhalte". dafür habe ich den anmeldebutton verzweifelt gesucht... unten die "Meist gefallenen Inhalte" beziehen sich hoffentlich nicht auf umgefallene tiger ^_^ aber danke für die viele arbeit, die du dir machts brülli

@heino ich glaube, wir kennen uns schon britta

neue leute? das ist gut, dann fühle ich mich nicht mehr ganz so neu. 1. Uwe 2. Ute 3. Dörte 4. Ulrike 5. Frank 6. Hermann 7. Marion 8. Hilli 9. Manni 10. Torsten 11. HG (Kölle Alaaf! ) 12. Klaus 13. Britta 14.

leider passt das bei mir zeitlich gar nicht, deshalb bin ich nicht dabei.

ich habe auch die niedrige sitzbank von triumph, kann aber keinen vergleich bieten, denn die andere bin ich zu wenig gefahren. ich finde die niedrige aber sehr bequem und sie sieht tatsächlich gut aus. von der sitzhöhe her würde ich aber keine wunder erwarten, der unterschied zur originalen ist nicht so groß.

wenn es gestattet ist, dass ich mit dem auto komme, bin ich dabei. oder gibt es etwa tiger-pflicht? 1. Uwe 2. Ute 3. Ulrike 4. Frank (Bitte den Forennamen mit auf den Pokal eingravieren, danke) 5. Hilli 6. Manni 7. Britta 8.

Vielen Dank für die freundliche Aufnahme, den leckeren Kuchen und die Erfüllung von Sonderwünschen (schwarzer Tee). Es bleiben zwei Fragen: Wie kann ich die Bilder sehen? Was hat es mit dem immer wieder erwähntem Schweigen auf sich? Gruß Britta

an meine tiger hat mein mann zwar alles angeschraubt, was in der letzten zeit anzuschrauben war, darf ich trotzdem kommen? dann würde ich als termin den 14. bevorzugen.

hallo allerseits, ich schließe mich mal unbekannterweise den neujahrsgrüßen an. besondere grüße in meine nachbarschaft, nach appen meine tiger soll ja auch mal andere tiger kennenlernen, deshalb mache ich mir einen vorsichtigen kringel um den 14.04. darf man eigentlich zu einer tiger-tour auch eine ktm (mein mann) mitbringen?

frau sollte nicht in mängelthreads lesen da lese ich hier im thread von ölschmiererei, gehe zu meinem motorrad und sehe an der selben stelle öl da ich sowieso gerade zum händler wollte, um ein paar teile abzuholen, habe ich dort gleich die schrauben nachziehen lassen. ich mache jetzt einen bogen um mängelthreads

ich habe meine tankquittungen jetzt mal alle eingetippt und folgendes ermittelt: - der bc zeigt meistens zu viel an - mein durchschnittsverbrauch liegt für die 2800 km, die ich bisher gefahren bin, bei 5,2 l ich stelle damit das nörgeln über den verbrauch ein

mit den verbrauchswerten muss ich mich auch noch mal genau befassen. aber ich war heute doch sehr erstaunt, dass nach 244 km die reserverleuchte anging. der bc erzählt mir was von einem durchschnittsverbrauch von 5.7 l. das finde ich ganz schön viel. und ich fahre moderat. ich habe von meinen bisher 2500 km noch alle tankquittungen mit kilometerzahlen drauf, da mache ich mir mal eine excel-tabelle. ich bin aber wahrscheinlich auch verwöhnt, meine vorherige maschine (versys) verbrauchte im durchschnitt 4,5 l. da ging die reserveleuchte erst nach mehr als 300 km an.

die tiger hätte ich lieber nicht gesehen: ich fuhr nach 16 uhr mit einer gruppe die B430 von osten in richtung plön, da hatte es einen unfall gegeben und ein polizist schob eine kaputte weiße 1050 tiger von der strasse ich hoffe sehr, dem fahrer geht es gut

man muss halt alles mal probiert haben stehe ich am wochende mit meinem mann an der tankstelle und betanke meine tiger. meint er doch zu mir, dass das tanken bestimmt besser klappt, wenn ich den rüssel da tiefer rein mache

stimmt auffallend, ich tanke von links. also werde ich wohl mal mit einer leuchte in die tiefgarage gehen und mal von rechts in die tanköffnung sehen. ich hatte natürlich nicht ernsthaft vor, die strebe rauszubrechen

Weiß eigentlich irgendjemand, wass die Querstrebe im Tankeinfüllstutzen soll? Dadurch kann man die Tankpistole nicht so richtig im Tank versenken. Was passiert, wenn ich sie rausbreche?

so, nach einem weserberglandwochenende und der ersten inspektion gebe ich die tiger nicht mehr her. nach den ersten 500 km und der erlaubten drehzahl von dann 6000 umdrehungen begann es auch so langsam spass zu machen. jetzt darf ich schon 7000

heute bin ich die ersten 100 km gefahren wie schon gesagt, fahren ist klasse, beim anhalten muss ich mich noch sortieren, da ich jetzt eben nicht mehr mit beiden füßen ganz auf den boden komme. da stehe ich besser, wenn ich nur ein bein absetze. am wochenende gehts ins weserbergland

ich habe sie gesehen wir waren eben beim händler, die versys hinbringen und die papiere abholen. da habe ich die versys genau neben die eben gerade eingetroffene triumph gestellt. sie wird nur noch fertig gemacht, dann kann ich sie morgen holen

so, nach der probefahrt habe ich mich ziemlich schnell entschlossen und eine tiger 800 onroad bestellt. jetzt heißt es warten. der händler sagt, sie könnte kommende woche da sein

ich werde verfolgt eine entscheidung ist noch nicht gefallen, heute gerade habe ich auf unterschiedlichen motorrädern probegesessen (z.b. eine 1200 tenere). demnächst werde ich dann mal was fahren. das geld muss natürlich auch noch da sein. noch fahre ich also versys. ich muss mal gucken gehen, wann der nächste versys-stammtisch ist

dann habe ich doch gleich mal eine frage: die versys ist ja sehr handlich, wie ist die tiger im vergleich? das man sie nicht um die ecken prügeln muss ist mir schon klar, aber merkt man einen unterschied? hier sind ja viele norddeutsche

das tigerfahren ist bestimmt ganz klasse, ich mache mir mehr über das anhalten gedanken ich habe immerhin schon mal probegesessen, mit 1,69 grösse komme ich natürlich nicht mit beiden füssen gleichzeitig ganz auf den boden. andererseits scheinen hier im forum auch andere meiner größe unterwegs zu sein, das könnte also wohl funktionieren (ich würde aber auf jeden fall eine niedrige sitzbank nehmen). @kieltiger: in kiel habe ich 5 jahre gearbeitet, dass war ziemlich anstrengend, denn das pendeln von einem kleinen kaff nordwestlich hamburgs (das muss erst einmal als ortsangabe reichen) dahin schafft einen wirklich. zum saisoneröffnungstreffen schaffe ich es nicht, ist auch noch verfrüht, denn ich habe auch noch andere motorräder in der auswahl (aber tiger ist ziemlich weit oben)

ich hoffe, ich werde hier aus dem forum nicht gleich wieder rausgeworfen, denn ich habe gar keine tiger. aber ich überlege, mir in diesem jahr ein neues motorrad zuzulegen, und die 800-tiger (onroad) ist eine option für mich. ich hoffe, dass ich hier im forum informationen finde, die meine entscheidungsfindung erleichtern. im moment fahre ich eine kawasaki versys 650, mit der ich eigentlich ganz zufrieden bin, ich möchte nur so langsam doch ein paar ps mehr