goldy

Bei Euch gibts mehrere Kilometer lange Ortsdurchfahrten? Ohne Ampeln? Ohne Zebrastreifen? Ohne Vorfahrtsregelungen? Auf denen Du Dich ganz auf den Verkehr konzentrieren kannst, und nicht wie ein Haftelmacher drauf achten musst, daß Du rechtzeitig den Tempomat deaktivierst, anstatt durch einfache Gaswegnahme den Vortrieb zu verzögern, um so mit dem Verkehr mitschwimmen zu können?? Na dann, Herzlichen Glückwunsch! Da vertrau ich lieber auf meine eigene Technik, die sich Motorik nennt! Aber, wie Du sagst, jeder wie es ihm gegeben ist!

mal ganz ehrlich....durch wieviele 30er oder 50er Zonen seid Ihr schon gefahren, in denen der Einsatz vom Tempomat sinnvoll genutzt werden konnte???? Mir fällt, ausser Wohngebieten mit wenig Verkehr, kein Szenario ein, wo ich diese Möglichkeit nutzen könnte! Und da finde ich es höchst gefährlich, weil die Konzentration flöten geht! Den möchte ich sehen, der im Stadtverkehr mit Tempomat zurecht kommt! Da muss vor lauter verriegeln/entriegeln die Armatur jährlich wegen Verschleiss gewechselt werden!

Dein Klappspaten??? Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!! Die Triumph-Palette besteht nicht nur aus der Explorer! Also wird Triumph auch nicht pleite gehen, wenn sie nicht min. 1000 Explorer in Deutschland verkaufen! Bei den weltweiten Verkäufen von Krafträdern (also ohne Roller, 125er etc.) steht Triumph auf Platz 3 oder 4! Steht übrigens auch in der Motorrad!! Und die "Brexit-Diskussion" können wir uns hier im Forum wohl doch schenken, oder???

Ihr seid echt niedlich, Jungs Wenn man mal über der Tiger-Home-Tellerrand hinausblickt, wird man(n) feststellen, daß Triumph inzwischen einer der weltweit erfolgreichsten Motorradhersteller geworden ist! In vielen Ländern liegt Triumph mit seinen Absatzzahlen im oberen Bereich! Und das sicher nicht mit der von uns so geliebten Tiger! So ist das nunmal! Hier über verfehlte Modell-, Preisgestaltungs- oder Marketingstrategie zu diskutieren, und sich dabei noch gegenseitig anzufeinden.... Schaut Euch einfach mal die Verhältniszahlen Auto-/Motorradzulassungen weltweit an....Ihr werdet feststellen, daß der deutsche Markt für die Zweiradhersteller zwar interessant, aber nicht wirklich SO relevant ist, wie hier viele meinen! Also.... und

Hab gestern meine Sammelbestellung versendet u. bezahlt! 2x ich (Büro EG / Dahoam) + 2x Kollege (Büro OG / Dahoam), so hat auch die Firma was von unserer Leidenschaft!! Wieder ein toller Kalender......Danke an alle Mitwirkenden.

???? befinden wir uns hier wirklich noch im Tigerforum, oder doch schon auf Facebook?????

Servus mitnand, habe in den letzten Jahren immer wieder mal Klamotten beim Outlet-Store in England bestellt. Immer TOP-Ware, Lieferung innerhalb von 3-5 Tagen, problemloser Umtausch wenn nötig! Wenn man deren Newsletter abonniert, und bei Erscheinen gleich reagiert, kann man super Schnäppchen machen! Gruß, Arno

Servus Recycler, JA, die 15er Explorer hat keine Fahrmodi! Erst ab der 16er Überarbeitung gibt es diese! (Irgendwie komisch, daß Dir das erst NACH dem Kauf auffällt!) Aber sie ist trotzdem auch bei Regen fahrbar!! In diesem Sinne, viel Spass mit der Explorer

Servus Hornisse, einfach im Paint bei "Größe ändern" die entsprechende Pixelzahl ändern! Ist der einfachste Weg! Danach kann man dann im TH sogar noch den Bildausschnitt anpassen! Servus Brülli, funktioniert auch in der neuen Version schon tadellos!!

Bin verwirrt.......Du bist mit Deinem Auto in einem Tiger-800-Forum???? Ja, hab nen Kasper gefrühstückt ...... .........uuuuuuppppssssss, da isser ja wieder

Herrjeehhhh, da schwillt die Zornader.....hier gehts ja schon zu wie im Fatzebuck..... in Italien ist das Überholen in der Stadt, speziell mit 2 Rädern, ja wohl das Normalste von Welt....zum Glück hat "Chaos" nicht auch noch die respeklosen Rollerfahrer angeprangert, sonst wäre der Post endgültig als Real-Satire zu sehen! Und wir sind ALLE drauf reingefallen!! ( BITTE, schreib mir, daß es genau so gemeint war!!! als Satire!!!) Aber noch viel mehr würgen muss ich bei den Kommentaren vom "Tourenfahrer" Schreiben kann jeder wie anständig man ist. Sobald der Helm auf ist ,sieht es anders aus je nach Stimmung und Laune zeigt sich dann genau der Typ Raser der hier verschrien wird . Viele halten sich an die StVO! Die Bilder hier im Forum mit Feldwegen ,Gelände usw sprechen eine andere Sprache Mal ganz ehrlich......WIE RENNTS DENN DIR????.....

Hab mich inzwischen an das große schwarze Loch im Tank gewöhnt! Da kann man tatsächlich den Zappes problemlos reinhängen, ohne Spritzer! (ein Schelm, wer Böses dabei denkt!) Mein Freundlicher hat meine Anmerkung zu dem Teil auch erfolgreich ignoriert....also....dann eben nicht... Aber bei der Vorstellung der "neuen" Explorer, wann auch immer, werd ich peinlichst genau auf dieses Detail achten!!

jetzt wo du's sagst!! fest gespeichert unter F10 Aber es gibt eine Erklärung: Tja ja, das Ausrufezeichen...Der virtuelle Spoiler des 21. Jahrhunderts, der Breitreifen für dieDatenautobahn, die coole Sonnenbrille fürs Usenet. :-D(Henning Richter <HBR@gmx.li> in de.rec.film.heimkino,<b7214d$a86eu$1@ID-97386.news.dfncis.de>)"'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind.'"Übersetzung: "Mehrfache Ausrufezeichen", fuhr er fort und schüttelte den Kopf. "Sicheres Zeichen für einen kranken Geist." (Terry Pratchett in "Eric")

OK....also scheint es da seit jeher ein Problem zu geben....dann verwundert es schon, daß da von Triumph-Seite aus noch nicht nachgebessert wurde!! Aber gut...ist jetzt nicht wirklich ein Grund für eine "Wandlung"!! Weder des Moppeds, noch der Einstellung!!

Servus Buam, wollt eigentlich keine Sinn-Unsinn-Diskussion hier auslösen, und ob das Teil in meinem Tank rumliegt, oder nicht, ist mir eigentlich auch wurscht!! Schlussendlich sollte mein Fred nur auf einen konstruktiven Mißstand seitens Triumph verweisen! Und nein, ich meinte nicht nur das "rote Kreuz", sondern schon den kompletten Einsatz!! Habe jetzt ein "Benzin-Einfüll-Loch" von ca. 5 cm Durchmesser! Wenn mir der Franzose nicht mein Mopped im Canyon du Verdon geschrottet hätte, dann könnt ich jetzt ein Foto reinstellen! Und bis die TEX wieder ein hübsches Gesicht hat, wird der freundliche das Teil wohl aus dem Tank gefischt haben!!

Hallo zusammen, mir ist beim Tanken die Aufnahme vom Einfüllstutzen in den Tank gefallen! Habe den Zapfhahn wie immer angesetzt, und plötzlich löst sich der Einsatz und fällt rein! Ist das jemandem von Euch auch schon passiert? Sollte dieser Einsatz nich so gesichert sein, daß das nicht passieren kann? Die Ex steht eh grad beim Freundlichen, der wirds wohl wieder rausfischen können, aber verwundert war ich schon. Mit ein wenig Druck sollte das Teil doch wohl umgehen können!?

Servus mitnand, bin auch, wie der "Navigator", in der Ausdörr-Phase, und hab mir zusätzlich noch folgendes Gimmick gegönnt: http://shop.touratech.de/lenkererhohung-20mm-typ-31-fur-triumph-tiger-800xc-tiger-explorer.html längere Schrauben sind im Lieferumfang enthalten, und die Sitzposition wird nochmals deutlich verbessert!! habe allerdings auch den Lenker wieder ein wenig zu mir gedreht. Bin letzte Saison schon so auf langen Strecken unterwegs gewesen, und die Verspannungen im Nacken sind genauso weg, wie die Schmerzen in den Handballen! Auf ne schöne Saison 2015 Gruß, Arno

Ein Tempomat für Tempo 30??? Wie lang sind denn bei Euch bitte die Tempo-30-Zonen??? Probiers mal mit Standgas im 2.-Gang!!

Gustl, Du wirst schier hin u weg sein!! Hab den Schritt dies Jahr auch "gewagt", und noch keine Millisekunde bereut! Gfrei Di drauf!!

na endlich fährt auch in meiner "alten" Heimat ne rote Katze!!! Allzeit gute Fahrt!!

Servus beinand, Geräusche hab ich auch schon festgestellt.....im Leerlauf stärker, als bei gezogener Kupplung oder während der Fahrt!! Hab allerdings auch noch nicht den 800er-Service hinter mir, bzw. wird der gerade gemacht inkl. Austausch Benzinpumpe! Die hatte irgendwie nen Defekt....im unteren Drehzahlbereich kaum Vortrieb und Motorstottern! Bin mal gespannt, ob sich die Geräuschkulisse mit dem anderen Öl ändert! Könnte ja durchaus auch mit dem Einfahr-Öl zusammenhängen, oder?? Ansonsten bin ich jedenfalls Tippi-Toppi-Zufrieden mit meiner einzigartigen "Roten"!!!

Servus Hoppi, hab bei meiner auch Probleme mit der Gasannahme, allerdings beschränkt auf den unteren Drehzahlbereich 1000-2000 U/min! Teilweise ist sie mir auch im Stadtverkehr bei gezogener Kupplung ausgegangen! Habe sie gestern zum :-) gebracht! 1. Vermutung war, daß die Gasgriff-Armatur nen Fehler hat, weil im Diagnosegerät ständig ein Fehler vom Tempomat gezeigt wurde! Wie sich aber im Laufe des Tages herausgestellt hat, ist die Benzinpumpe defekt!! Sehr ärgerlich bei gerade einmal 900km Laufleistung!!

@Jabba: Dies liegt ja zum Glück im Auge des Betrachters!!! zurück So oder so haben wir uns sowohl die richtige Marke, als auch das richtige Mopped ausgesucht!!! Also viel besser kann ein Mopped kaum aussehen!!!!!

Servus Gangbart, hab meine gestern abgeholt!! :-) Sollt ma uns mal auf a Runden treffen, und unsere "Roten" der Öffentlichkeit präsentieren!! Allein schon wegen dem Neidfaktor!!! Allzeit gute Fahrt, und immer dran denken: Erst anhalten, dann absteigen!!!

Öha......das wurde mir zwar anders berichtet, aber wenn dem so ist, dann find ich das doppelt g..l!!!!!! :-) Dann hätte sich die Entscheidung jedenfalls doppelt gerechtfertigt!!! Muss ich morgen gleich schaun, ob ich sie nicht doch schon am Freitag holen kann.......dann betreib ich in Newchurch gleich mal meine eigenen Feldforschungen..........oder??????.........och nööö........geniesse doch lieber noch die Exklusivität!!!!!! ;-)