tigerle

Hallo, ich habe beim Kettenwechsel auf das neue System umgestellt. Art.Nr.: T2051710-523 Kettenführung / Kettenschleifschutz / Kettenschleifer an der Schwinge Komplettset mit einem Schleifkörper und 2 Dämpfern der neuen aktuellen Tiger 800x Modelle als Ersatz für Kettenführungen der ersten Serie Tiger 800 & Tiger 800XC

Hallo, hier ist die Freigabe Freigabe CRA3.pdf

Hallo zusammen, zur INFO, jetzt gibt es auch eine Freigabe für die Tiger 800 A08 ab Modelljahr 2011, für den RoadAttack3 Habe sie gerade von Continental nach Anfrage per Mail bekommen. Hat die Service-Information Nr.0357.5 Grüße Uwe

Hallo zusammen, ich fahre auf meiner Onroad mit Wilbersfahrwerk die Trax Evo von SW Motech und ein großes Givi Trekker Topcase welches auf einer SW Motech Platte montiert ist. Auspuffseitig 37L und links 45L. Mit dem kleinen Givi war es nicht merkbar anders. Bis 170Km/h pendelt da nichts aber dann....ich denke aber das ist schnell genug. Grüße Uwe

Hi, mir geht es auch nur um die Kontrolle des Luftdruckes. Das mit der Temperatur ist ein nettes Gimmick auch wenn es nur die Außentemperatur ist. Super dein Feedback, dass das mit dem Druck anscheinend zufriedenstellend funktioniert. Gruß Uwe

Servus Michael, ich wurde letztes Frühjahr an einer Ampel von einem anderen Motorradfahrer angesprochen es würde etwas silbernes in meinem fast neuen Hinterreifen stecken. Am nächsten Feldweg angehalten, die Kiste auf den Hauptstäder das Metallstück entfernt (es steckte in einem Profilblock und nicht dazwischen) weitergefahren bis nach Hause Immer wieder kontrolliert keinen Druckverlust festgestellt. Mit dem Reifen dann 2 Wochen durch Schottland getourt erst danach habe ich den Reifen getauscht. Wenn dein Reifen bis nach Hause gehalten hat ist alles gut runterfahren und fertig. Diesen Winter habe ich mir dann einen TyreBoy angebaut zur Sicherheit und die Reifentemperatur zeigt der auch noch an. Gruß Uwe

Hallo zusammen, bin beim durch einen Flyer bei meinem Reifenhändler auf den Anakee2 gestoßen. Ich fand den Reifen auf meiner 955er geil, dachte aber den gibt es schon lange nicht mehr. Hat jemand mit dem Reifen auf der 800er Onroad irgendwelche Erfahrungen? Gruß Uwe

Hallo, ich habe mir den hier erst kürzlich bei Amazon bestellt OBDII Diagnosegerät KONNWEI Android Bluetooth Auto Diagnostic Scan Werkzeug ELM327 OBD2 V1.5 Autoscanner Codeleser Unterstützung für Alle OBD2-Protokolle (Schwarz) dann noch das TuneECU light vom Play Store auf mein Handy heruntergeladen. Damit kannst du Fehlercodes auslesen und löschen, Service-Intervall-Anzeige zurücksetzen ABS Ventil ansteuern..... Eine Investition von 22€ die sich gelohnt hat, funktioniert an meiner Tiger 800 Bj 2014 super. Dann muss man nicht immer gleich zum freundlichen. Gruß Uwe

Hallo zusammen hat wer die Teile montiert?

Hallo zusammen, das Problem ist gelöst mein FTH hatte keine Lösung Aber unser Opa , Lenkergewicht abschrauben, etwas Teflon reinsprühen U-Scheibe 6x20 beilegen (Lenker-U-Scheibe-Lenkergewicht-Handschützer) alles wieder festziehen und alles ist gut. Die Heizgriffe 10 min auf volle Pulle gestellt...nix klemmt mehr. Zur Vorsicht dann noch bei Triumphworld (Bahros Bike Bude) nachgefragt und die Antwort erhalten, dass das wohl im Laufe der Zeit mal vorkommen kann dass das Spiel nicht mehr ausreicht. Die machen es dann in der Werkstatt genauso. Vielen Dank für eure Antworten. Grüße Uwe

Hallo zusammen, am Samstag habe ich meine Onroad aus 2014 nach der Winterpause zu ersten mal wieder bewegt. Soweit alles gut so wie es im Oktober noch war. Da es etwas kühler war, die Heizgriffe angemacht und warme Finger bekommen auch gut. Aber dann...Gasgriff klemmt, bzw. geht nicht mehr von selbst zurück es lässt sich auch ganz schwer Gas geben nicht gut. Griffheizung aus und nach ein paar Minuten klemmt der Griff nicht mehr. Das ganze ein paar mal probiert immer mit dem selben Ergebnis. Hat jemand dieses Problem schon mal gehabt? Grüße Uwe

Hi das sind meiner Meinung nach keine Anlassfarben welche auf eine hohe Temperatur schließen lassen. Es gibt halt "Spuren" wenn ein Lager auf einer Welle sitzt. Ich würde die auf jeden Fall wieder einbauen. Da wurden schon schlechtere Wellen ( auf der Arbeit ) wieder eingebaut. Die Rotation, die Kraft und Temperatur die die Schaltwelle aushalten muss halten sich im überschaubaren Rahmen. Da kommt dir vorher der Bolzen und oder die Feder geflogen. Drum an den Bolzen 2 Schweißpunkte eine neue Feder und gut ist die Sache. Grüße Uwe

Hallo Leute, was für ein Drama, was bin ich froh, dass ich eine Onroad aus 2014 fahre. Puff bei Remus über meinen freundlichen bestellt, drangeschraubt und gut wars. viel Glück euch bei der Auspufflotterie..... Grüße von der arschkalten Ostalb

Hi Franz, hat sich erledigt, welche werte hast du beim TyreBoy eingestellt

Hi Franzmaas wo hast du das Display montiert kannst mal ein Bild einstellen? Gruß Uwe

Hallo zusammen, ja schmeißt halt die Karre nicht um dann muss man auch nicht über das aufheben nachdenken Grüße von der arschkalten Ostalb

Super Danke dir

Danke aber wenn du sagst es geht reicht mir das eigentlich, deine sieht übrigens sehr schick aus ich denke ich muss den kleinen Bügel demontieren? oder

Hallo Leute, ich will mir den Heed Sturzbügel zulegen. Momentan sind der original Alu Motorschutz und der original Motorsturzbügel verbaut. Ebenso sind die Zusatzscheinwerfer von Triumph verbaut. Nun die Frage, geht das? Ist eine Onroad Bj. 2014 Danke schon mal

Hallo Jürgen, ich bin vor 2 Jahren von einer 955er (2005 75.000 km) auf eine 2014er( mittlerweile 23.000 gefahrene km) Tiger 800 umgestiegen und was soll ich sagen die nackten Zahlen sind das eine. In der Praxis spielen sie aber nicht eine so große Rolle. Die 800er kannst du auch im 6.Gang durchs Dorf fahren und am Ortsschild einfach Gas geben. Das geht sicherlich nicht mit vielen achthundertern. Was das Gewicht angeht, beim ersten auf den Hauptständer stellen habe ich die kleine fast aus der Garage geworfen kein wunder bei fahrfertig 210Kg zu 250Kg. und die 95 Nm liegen bei der 955 bei 6200 U/min an. Bei der 2018er muss man mal schauen wie alles funktioniert bzw. in natura aussieht. Ich für meinen Teil denke weniger ist mehr darum werde ich meine 2014er, bewusst gekauft, da ohne Ride by wire , ohne Traktionskontrolle ohne Fahrmodi ganz old school noch ein weilchen bewegen. Grüße Uwe

ist ja nur halb so groß.... aber jeder hat ein eigenes Augenmaß Grüße Uwe

Hallo zusammen also ich find den Remus Hexagon geil. Hört sich für mich besser an als der originale Topf und vor allem er sieht um Klassen besser aus.

Herbst hat auch was.....

Hallo zusammen, das ist mein Kätzchen .....Ausfahrt am 1.11. blöd wenn man ein Saisonkennzeichen hat..