carstenxjr

Auch von mir ein danke für den Tip mit dem SBF-Flyscreen! Da ich mir wohl jetzt eine 800er hole,muß genau so etwas da dran,die hohen Scheiben gehen für mich gar nicht! Grüsse Carsten

Braking,die ohne Zacken,gepaart mit Lucas SRQ! Grüsse Carsten

Jetzt hat es mich auch erwischt,meine Varta YT 12 B-BS (baugleich mit der Bosch) leckt nach vier Monaten aus der Verschlußleiste. Also liegend können die nicht ab ! Grüsse Carsten

Hallo Jürgen, das sind ganz dünne U-Scheiben,zum Toleranzen ausgleichen. Gibt es im Schrauben-Fachgeschäft(Baumarkt weiß ich nicht) Grüsse Carsten

Dieser Tip ist perfekt! Danke dafür! Grüsse Carsten

..meine Sozia schafft das auch mit den Original-Koffern Grüsse Carsten

Glückwunsch , dann viel Spaß bei den nächsten 100.000 km !! Grüße Carsten

...also mein Tiger schaltet sich auch manchmal schlecht. Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht,dass man beim Hochschalten den Schalthebel unter Spannung hält und beim Runterschalten eine kleine Gedenksekunde einlegt. Ist leider kein Sportgetriebe... Grüße Carsten

...kannst Du das mal genauer erklären?? Gruß Carsten

Hallo Ulf, bekommt das Publikum auch die Drehmomentkurve zu sehen?? Bei knapp -13° trägt sowas enorm zur Aufheiterung bei Grüße Carsten

...154 Ps für die Speed Triple sind ja echt `ne Ansage!! Penner-Fan Carsten

So,liebe Leute heute konnte ich meinen Penner-Tiger auch mal etwas fahren.....es ist wild,gemein und böse.... !! Und der Motorlauf,auch absichtlich sehr untertourig gefahren ist eine Wucht!! Grüße Carsten

....wieso drosseln...??? .....tunen Carsten

Mal ehrlich würde ich sonst Tiger fahren? Dieses Rücklicht. Die Lampenmaske. Der fette Tank. Der vercromte Hochgezogene Lenker. Die Schmucklose Gabelbrücke. Ich finde ich hab mit meiner das beste draus gemacht (bzw. mein Vorgänger), das ganze Motorrad ist aber eher geil und funktional. Hübsch hingegen nicht. Drücken muss das im Gesicht. Sonst taucht das nicht! Und das übernehmt ja jetzt ihr Helden! Sehe ich ganz genau so...der Tiger ist ein häßlicher Eimer...aber so geil! Und jetzt mit Penner-Power....ich glaube,nach den Erfahrungen des Testfahrers,sollte ich meine Herz-Medikamentendosis erhöhen... Grüße Carsten

Hallo Ortzi11, ich hatte das gleiche "Problem" und habe die V-Tec Hebel gekauft, ich bin zufrieden! Gruß Carsten

Hallo Jürgen, entschuldige, dass ich mit den Nummern nicht so auskenne, Original ist in diesem Fall das derzeit aktuelle Triumph-Tune für Serienzustand mit Serien-Schalldämpfer.Ich stand bei den Messungen zwar daneben, habe aber nicht so drauf geachtet. Gruß Carsten

Hallo Eisenreiter, ich kann ja nur meine Erfahrungen schildern.Ich habe den Tiger im Serienzustand messen lassen und der Meister sagte:" läuft ja ein bißchen fett, da kannst Du ruhig was machen bzgl. Luftfilter etc.Ich habe dann gemacht, Pipercross,Schnorchel, BOS und danach noch mal messen lassen.Der Leistungszuwachs betrug 13 PS und meßtechnisch ist die Abstimmung mit Original-Tune am optimalsten. Die anderen Triumph-Tunes haben das Ergebnis nicht wesentlich verändern bzw. verbessern können. Mein Tiger läuft so einwandfrei, ohne Lastwechsel,KFR oder sonstiges,Verbrauch unter 6 Liter,bei lebensbejahender Fahrweise. Gruß Carsten

Hallo Batzen, vielen Dank für die guten Bilder und die aufschlußreichen Informationen. Gruß Carsten

Hallo Bernd, wenn der Tiger gut läuft, lass das Original-Tune drauf.Ich habe die gleiche Konfiguration und es wurden nach den " Änderungen " Prüfstandsläufe mit verschiedenen Tunes durchgeführt(Original,Zubehör ESD,Arrow legal und nicht legal) Resultat: die Original-Abstimmung ist von Gemischzusammensetzung und Abgaswerten am dichtesten am Optimum. Diese Tunes werden m.E. völlig überbewertet. Gruß Carsten

Hallo Sportfreunde, hat denn noch keiner den Oversized-Lenker von Triumph mit anderen Risern gepaart? Mir erscheinen die Triumph-Riser etwas zu hoch,das hätte ich gerne etwas tiefer, der Lenker ist sicher eine gute Lösung, ich spiele auch mit dem Gedanken. Oder hat evtl. jemand schon Bilder vom Tiger1050 Mj. 2012, auf denen man den Lenker sehen kann,ich bin da noch nicht fündig geworden. Gruß Carsten

Hallo Sportfreunde, am Donnerstag wurde sie geliefert, eine neue Tiger in orange. Sie hat Koffer,Hauptständer,Heizgriffe und den legalen Arrows-Topf.Natürlich habe ich mich vorher ausführlich hier informiert,so daß ich mich jetzt selbstverständlich registriere. Vor dem Tiger fuhr ich schon Daytona 955i,Street Triple R und diverse 4-Zylinder von Yamaha. Grüße Carsten