Saartiger

Nicht alle finden BMWs hässlich. Ich hatte selbst bereits zwei, die waren beide nicht sonderlich schön, ich habe sie wegen der Funktionalität gekauft. Das unterscheidet den Triumph-Fahrer vom BMW-Fahrer. Der BMW-Fahrer kauft weil er ein funktionales Motorrad dass in Tests gut abschneidet haben will, Ihm ist das Aussehen und damit die Emotion egal. Der Triumph-Fahrer kauft weil er auf Ästhetik wert legt und bei jeder Fahrt ein emotionales Erlebnis haben möchte, Ihm sind die Testberichte relativ egal. Meine Meinung! Für mich kommt eine BMW schon deshalb nicht in Betracht weil ich mein Moped auf dem Parkplatz finden möchte.

Heute kam der Gepäckträger, der zu unrecht den Titel "Eigenbau" trägt. Sieht super aus ist in 10 min angebaut und wieder abgebaut. Und er verschandelt das Gesamtbild nicht. Von mir bekommst Du 5 Sterne!

Servus aus Marpingen. Vielleicht lohnt es sich ja mal langsam über einen Stammtisch hach zudenken. Gruß Joachim

Ich hatte auch schon Probleme. Bei einem Treffen stand die Tiger über Nacht ungeschützt im Regen. Am nächsten Morgen Probleme beim anlassen, die Hube versagte den ganzen Tag Ihren Dienst. Das Problem beim starten legte sich nach dem dritten Stop. Seit dem aber nichts mehr. Für eine Engländerin aber ein ungewöhnliches Verhalten, die müsste doch den Regen lieben.

Ich hatte vorher 25x22 cm also ein richtiges Kuchenblech mit der Nummer WND- TT 31. Warum machen die Leute das immer unkenntlich? Jetzt habe ich ohne Probleme ein kleines 18x22 cm bekommen, kostete 22,10 €, dauerte 5 min und sieht einfach besser aus wie vorher!

Q98 sorry ich hatte nicht alles gelesen....Nichts auf der Welt ist so gleichmäßig verteilt wie der Verstand, jeder glaubt er hätte genug davon!.....sonst hätte ich dass berücksichtigt! Deinem Beitrag kann man leider nicht entnehmen dass dies nicht Dir passiert ist und hellsehen kann ich nicht, noch nicht....ich arbeite aber daran! Wenn es soweit ist können wir uns lustig über unsere Beiträge unterhalten! Gruß Joachim

Es geht doch nicht um den Pannendienst, finde es aber lustig dass sich hier über die Inanspruchnahme des Pannendienstes beschwert wird man aber selbst den Mitgliedsbeitrag nicht zahlen will, darüber sollte derjenige mal nachdenken. Wenn ich ADAC wäre hättest Du lange warten können. Es geht mir hier nur um die Nutzung des Verkehrsübungsplatzes, gegen Entgelt, für Motorradfahrer und die damit verbundene Diskriminierung. Ich bin seit fast 30 Jahren Mitglied und habe von Anfang an den Euroschutzbrief in Anspruch genommen habe ich den ADAC nur einmal in Südfrankreich und da wurde mir geholfen.

gestern, am Samstag den 02.04.2011, wollten meine Frau und ich, mit dem Motorrad auf den ADAC-Verkehrsübungsplatz Dudweiler (Saarland). An der Kasse wurden wir abgewiesen! Die nette Dame meinte, am Wochenende dürften keine Motorräder auf den Platz, ich sollte unter der Woche kommen. Die Autofahrer würden sich ständig beschweren und es sei im letzten Jahr zu einem Unfall zwischen einem Auto und einem Motorrad gekommen und deshalb dürften jetzt am Wochenende keine Motorräder mehr drauf. Bin ich als Motorradfahrer automatisch arbeitslos und habe unter der Woche grundsätzlich Zeit meinem Hobby zu fröhnen? Bin ich als Motorradfahrer nicht schon gegängelt genug? Bin ich als Motorradfahrer dazu verdonnert immer den Autofahrern zu weichen? Bin ich als Motorradfahrer ein Mensch zweiter Klasse? Ja, bin ich als Motorradfahrer kein vollwertiges ADAC-Mitglied? Ich habe mehrfach an Verkehrssicherheitstrainings teilgenommen und finde es erbärmlich, dass der ADAC scheinbar nicht in der Lage ist, einen Teil des Übungsplatzes, das wäre jederzeit machbar, da es genügend Schranken gibt, abzuteilen! Ich finde dass es sich hierbei um eine klare Diskriminierung handelt und überlege ob ich nach fast 30 Jahren ADAC jetzt nicht besser austreten soll. Ich habe mich bereits bei der Geschäftsleitung des ADAC-Saarland schriftlich beschwert und eine Stellungnahme eingefordert, diese werde ich nach erhalt hier einstellen!

Die Konzerne produzieren wieder mehr Superbenzin! Ich tanke den Sch... nicht solange ich es nicht muss!

Auch ich bin einer dieser Leidgeplagten mit Dröhngeräuschen am und im Helm. Die gleichen Probleme habe ich bei meiner Versys übrigens auch. Die dort montierte MRA-Scheibe mit Spoiler brachte nichts. Ich habe mir wieder besseren Wissens dann für die Tiger eine MRA-Spoiler Test-Scheibe bestellt. Es bringt definitiv nichts! Die Geräusche sind die gleichen wie vorher, egal wie ich den Spoiler einstelle. Nach meiner Erfahrung sind die Geräusche vor allem bei Leuten mit einer Körpergröße zwischen 170-180 besonders laut.

Moin Moin, letzte Woche kam mein A-Puff von SC-Project in der Carbon Ausführung. Am Samstag habe ich ihn angebaut. Die Verarbeitung ist gut, leider keine Anbauanleitung dabei. Das Befestigungsband aus Metall, die beiliegenden Schrauben und div. Blechteile gaben mir einige Rätsel auf, ich bin halt kein Handwerker. Die Schraube zur Befestigung des Bandes an dem original Befestigungspunkt oben ist definitiv 20 mm zu kurz gewesen. Das Ausrichten des Topfes, sodass der Abstand zur Schwinge passt ist nicht einfach und ich habe nach der ersten Ausfahrt gestern gesehen dass ich da noch mal ran muss. Klang mit DB-Dämpfer ist klasse, ohne ist geil aber zu laut

Danke für die Belehrung, aber grau ist alle Theorie und Sprüche klopfen schützt nicht vor Überraschungen im Straßenverkehr.

Für mich gibt es keine vernünftige Begründung ein Motorrad ohne ABS "Neu" anzuschaffen, oder kann mir einer eine nennen? Da würde ich liebe die paar Monate warten oder wie ich dass getan habe eine 1050´er kaufen. Die 600.-€ sind doch vollkommen egal. Eine Schreckbremsung mit ABS und es hat sich schon gelohnt!

Garantieansprüche übernimmt der Hersteller also ein andere Händler. Die vertraglichen zugesicherten Zusatzleistungen kannst Du vergessen, die wird weder Triumph noch ein anderer Händler übernehmen. Auch der Insolvenzverwalter wird dazu nicht stehen, der hat andere Gläubiger zu befriedigen und da stehst Du wahrscheinlich auf Platz 1500. Das der Händler Dir nichts gesagt hat kann ich verstehen, er hat wahrscheinlich bis zum letzten Augenblick geglaubt er schafft es doch noch die Insolvenz zu vermeiden. Meistens ist es ja so dass nicht der Händler die Insolvenz anmeldet sonder einer der Gläubiger wie Finanzamt, die Bank oder die Sozialversicherungensciherungen. Die olle Bedienungsanleitung bekommst Du bei jedem andern Triumphhändler. Shit happens!

Guckst Du hier da bekommst Du den C3 für 399,95 € in matt und allen anderen Farben. Motoland St. Wendel

Da sind wohl einige Beamte schlauer als wir: Polizei darf Dienstwagen nicht mit E-10 betanken Warum wohl? Ich denke der Staat oder die Länder wollen auf Ihren Schäden nicht sitzen bleiben, der Michel darf seine Rechnungen ja selber bezahlen!!

Der Witz: An Luxemburger Tanken gibt es den "alten" Sprit zu alten Preisen....die furzen auf E-10! Die Deutschen die Deppen Europas...mit uns kann man wirklich alles machen. Für die Abzocke an der Säule gibt es für mich nur einen Schuldigen und dass ist die Mineralölindustrie, der Steuersatz bleibt ja bis auf die U-Steuer gleich. Es gibt da einen guten Bericht bei Greenpeace, ich weiß nicht unbedingt die Mopedseite Europäische Biokraftziele fördern.... Lesen bildet!

Ab 1 Juni wird es die neuen kleinen Kennzeichen geben. Kostet aber genau soviel wie eine Neuzulassung, weil der gleiche Ablauf. Also ca. 60 Euronen. Dass muss ich mir genauestens überlegen! Bundesrat

Ich gestehe: Ich habe gestern E10 getankt, mehr aus versehen als ich merkte dass ich die E10 Zapfe im Tank hatte war der erste Liter schon drin. Die ganze Fahrt wartet ich darauf dass der Tank undicht wird, dass die Dichtungen verrecken, dass irgendwas passiert, NICHTS! Auch keine Reaktion vom Motormanagement, da Tischa lief genau wie vorher. Verbrauch ging sogar endlich mal runter, bisher immer knappe 7 Liter gestern erstmal 6,1. Ich werde aber trotzdem den E10 Sprit boykottieren, weil es ökonomisch und ökologisch totaler Blödsinn ist!

Kennzeichengröße 250x200....ich weiß es gibt schöneres. Ich wollte ja ein kleineres Kennzeichen aber die neuen kleinen gibt es erst ab Juli....ergo eine Übergangslösung....wenn ich bis dahin nicht pleite bin

Was ich bei diesem Diagramm nicht verstehe: Wieso ist die Tunningvariante in der Vmax langsamer als die Serie? Gruß Joachim

Ich ahbe mir für sagenhafte 9,99€ einen schwarzen Plastikkennzeichenhalter im Netzt gekauft. Die beiden Inbusschrauben passen, festschrauben kennzeichen reindrücken fertisch! Kein Bohren, kein basteln nix.....langweilisch Kennzeichenhalter Gruß Joachim

Danke für die guten Tipps. Ich werde mal meine Freund Ingo damit beauftragen mir ein Verstärkungsblech zu fertigen und dann kommt das Kuchenblech dran. Gruß Joachim

Moin Mädels, gestern habe ich meine Tiger zugelassen. Jetzt liegt wieder Schee....war ja klar Als ich dann in der Garage stand mit dem Nummernschild in der Hand????? Wohin damit? Ich weiß am besten hinten Am Kennzeichenhalter sind zwei Inbus-Schrauben ca. 5 cm auseinander das Nummernschild würde nur knapp obern gehalten....dass bricht doch ab oder nicht? Oben an den Blinkerarmen sind zwei ca. 4 mm große Löcher in den Kunststoff gebohrt soll das da dran? Fehlt mir da ein Kennzeichenhalter? Danke für die Antworten!! Gruß Joachim

Seit gestern Mittag 12.00 Uhr steht mein Tiger in der Garage. Oah man wie das juckt Ich freue mich auf gutes Wetter und die erste Ausfahrt. Euch allen wünsche ich einen guten Rutsch ins neue Jahr! Joachim