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udo_muc

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Alle erstellten Inhalte von udo_muc

  1. Danke Batzen! Endlich kommt Bewegung in die Sache! Würde mich über ein "Nein, Deine Maschine ist nicht auf der Liste" sehr freuen. Auf jeden Fall kann ich in der kommenden Woche ganz entspannt auf meine erste grössere Tour heuer gehen. 4 Tage Suedtirol! Gruss, Udo
  2. Hallo, bei so einer sicherheitsrelevanten Funktion ist das natuerlich der Hammer. Passierte das nur ein einziges Mal oder nun andauernd? Konntest Du nach Hause fahren? Ich haette erwartet, dass das Steuergerät den Fehler im Sensor oder Aktuator oder in sich selbst erkennt und die Maschine lahmlegt. Bin gespannt, was da nun ausgetauscht wird! Bitte berichte, wenn Du die Maschine wieder zurück hast. Gruss, Udo
  3. Hallo, im englischen Forum wurde noch erwähnt, dass die VIN Range auf 602960 erweitert worden ist. Also: 524056 - 602960 Meine ist innerhalb der Range. Laut? Ehrlich gesagt, keine Ahnung! Muesste wohl mal live neben einer "lauten" stehen. Wahrscheinlich bekommt jeder, der innerhalb der Range ist und lang und laut genug beim Freundlichen jammert den neuen Zylinderkopf verpasst. Auf jeden Fall werde ich die Saison erst mal vollmachen und dann im Herbst über einen Tausch nachdenken. Gruss, Udo
  4. Hurra, das Problem ist gelöst. Unter Windows funktioniert die Garmin Software wohl ein wenig besser. Nachdem ich mit dem Mapupdater die Europa Central Karte nun auch auf dem PC laden konnte, habe ich den Download von US Central Lower States gestartet in dem Glauben meine Europa Karte auf dem Zumo erst mal zu verlieren. Nix da, es gab zwar ein Warn-Hinweis, dass auf dem Zumo zu wenig Speicher frei wäre ( trotz 1,7 GB frei und Grösse US Karte nur 1,4 GB!) aber es wurde brav installiert ohne Europa zu Löschen. Nun habe ich das Setup genau so wie ich es brauche: Europa Karte 2013.30 auf Zumo und PC zum Planen für die Mopedtouren. US Karte 2013.4 nur auf dem Zumo für die kommenden Dienstreisen nach US. Gruss, Udo
  5. Hallo Wilfried, auch Dir vielen Dank für die Hilfe. Der Map Updater funktioniert unter MAC OS nicht. Sobald man auf den "erweitert" Button drückt schmiert das Programm ab. Werde nun alles auf meinem Zweitrechner, unter Windows7 installieren. Damit klappt es auch mit dem Mapupdater. Wenn ich endlich alle Karten auf dem Rechner habe, dann werde ich wie empfohlen die notwendigen Kacheln markieren und herunterladen. Gruss, Udo
  6. Hallo Michael, danke für die ausführliche Antwort. Leider habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich auf MAC OS mit Garmin BaseCamp arbeite und die Updates mit Garmin Express mache. Die Europakarte ist zur Zeit nur in dem Zumo. Ich kämpfe gerade damit die Karte auch auf den MAC OS zu bekommen, damit ich nicht immer das Zumo ansschliessen muss. Nochmals danke für die Hilfe. Gruss, Udo
  7. Hallo, mein Garmin Zumo betreibe ich normalerweise mit der EUROPA Zentral Karte. Da ich bald in die USA muss habe ich mir die US lower states als Download dazu gekauft. Beim Runterladen will er aber meine Europa Karte auf dem Gerät löschen. Frage 1: Was ist zu tun, damit beide Karten parallel auf dem Gerät laufen? Frage 2: Wie kann ich die Karte auf SD Karte downloaden? Danke und Gruss, Udo
  8. Hallo, bei mir sah es ähnlich aus! Ursache: Aufgeschäumtes Benzin hat die Benzinleitung dicht gemacht. Anders verlegt und es war Ruhe. Wie genau geht denn der Motor aus? Stirbt er langsam Zylinder für Zylinder ab oder ganz abrupt? Wie war denn das Wetter als das passiert ist? Eher kühl oder schön warm? Gruss, Udo
  9. Hallo, ich bin zwar kein Jurist, aber so aus dem Bauch heraus würde ich bezweifeln, dass ein Klappern aus dem Motor von den Gerichten als "erheblicher Mangel" anerkannt wird. So ein erheblicher Mangel wäre ja eine Grundvoraussetzung für einen Wandel. Ausserdem ist Triumph ja nicht Unwillens dem Problem auf den Grund zu gehen und eine Lösung anzubieten. Gruss, Udo
  10. Hallo, ich hab für das Garmin Zumo210CE vor drei Wochen 219,- Euro gezahlt! Im Internet. Mir reichen die Kartenumfänge und es passt auch an die Original Halterung. Gruss, Udo
  11. Vielen Dank Booster88 für die Veröffentlichung der T-Deutschland Antwort! Da lag ich mit meiner Vermutung ja gar nicht so falsch. Macht die Kommunikationspolitik aus dem Mutterhaus Triumph natuerlich nicht besser! Ich bin diesbezüglich noch Optimist und mir ziemlich sicher, dass Triumph eine für alle Beteiligten zufriedenstellende Lösung finden und bei den Maschinen im Feld implementieren wird. Ende gut Explorer gut! Gruss, Udo
  12. hmmm, vielleicht klappern die ersten Umgebauten ja schon wieder oder haben nie aufgehört zu klappern und Triumph muss die Notbremse bei der Aktion ziehen. Bei denen die fleissig in den Foren lesen hinterlässt das natuerlich alles ein sehr ungutes Gefühl und die anderen "Ahnungslosen ohne Klappern" fahren einfach und freuen sich an der geilen Maschine! Bin auf jeden Fall sehr gespannt wie die Aktion ausgeht. Bis dahin werde ich beim Fahren so tun, als wüsste ich von nix......wenn der Schnee dann endlich mal verschwinden würde Gruss, Udo
  13. Herzlich Willkommen aus München! Die Explorer ist schon eine feine Maschine. Kann es selber kaum erwarten wieder mit Ihr durch die Gegend zu fahren...... Gruss, Udo
  14. Leute, bitte etwas ruhiger mit den Formulierungen. Bei euch muss sich überhaupt niemand melden. @Brülli: Rein juristisch hast Du bestimmt Recht. Keiner muss sich bei mir melden! Aber: Wenn die Händler im Moment eh wenig zu tun haben, dann wäre es doch ein feiner Zug, wenn diese mal ganz proaktiv und kundenorientiert ihre Kunden über das Thema informieren. Dann gibt es für die Kunden, die nicht so eifrig in Foren mitlesen bei Saisonanfang keine bösen Überraschungen. Aber egal, ich weiss ja durch das Forum Bescheid und kann mich darauf einstellen. Gruss, Udo
  15. Hallo, ich habe auch noch keine Nachricht bekommen. Bis Anfang März sehe ich das aber auch noch entspannt. Dann sollte sich der Freundliche aber rühren. Wenn ich aber an die Story mit dem Kardanöl-Wechsel denke, wo ich den Händler mit Hilfe von Triumph Deutschland quasi überreden musste das Öl zu wechseln, erwarte ich nichts Gutes. Na ja, abwarten und Tee trinken, vielleicht geschehen ja noch Zeichen und Wunder. Gruss, Udo
  16. Hallo, danke für die Ratschläge. Habe heute auf der Rückfahrt versucht das Problem zu reproduzieren. Nix da! 120 KM auf Akku mit Navigation ohne Probleme. Werde das die nächsten Tage noch weiter untersuchen. Beim nächsten Satelliten Verlust ohne "Selbstheilung" geht das Ding zurück zum Händler. Seltsam ist das Verhalten aber schon! Abgesehen davon bin ich schwer begeistert von dem Gerät! Gruss, Udo
  17. Hallo, ich habe mir vor zwei Wochen ein neues Garmin Zumo 210 CE gekauft und nun probiere ich das Gerät im Auto ein wenig aus. Mopedfahren geht im Moment ja nicht. :-( Nun stelle ich fest, dass im Auto bei angeschlossener Stromversorgung alles super funktioniert. So weit so gut! Wenn ich aber im Akkubetrieb bin, dann funktioniert zwar die Positionsanzeige, aber sobald ich die Navigation zu einem Ziel aktiviere verliert das Navi nach ein paar Minuten die Satelliten und findet sie auch nicht wieder. Restart hilft, aber auch nur kurz. Die Satelliten gehen dann wieder verloren. Frage: Wird mir das auf dem Motorrad auch passieren oder habe ich dort genügend starken Empfang weil kein Auto drumherum? Gruss, Udo
  18. Gestern am 1. Weihnachtstag bei freundlichen 14 Grad ist mir um 11:40 eine blaue Tiger 1050 entgegengekommen. Tatort: Höhenkirchen-Siegertsbrunn bei München Frohe Weihnachten! Udo
  19. Hallo, ich bin beide am gleichen Tag gefahren. Bei der Vorführexplorer war das Touren-Windshield nicht gut eingestellt und Windgeräusche haben mir die Fahrt ein wenig verdorben. Ich war so genervt wegen der Geräusche, dass ich gar nicht den tollen Motor, den gelungenen Kardanantrieb, etc. geachtet habe. Danach zum Yamaha Händer: Die ST hat nach der Probefahrt mehr Spass gemacht. Der Preis wäre eh der Hit gewesen. Knapp 10K für ne Tageszulassung sind schon ne Ansage! Leider wollte mir der Yamaha Händler so unverschämt wenig für meine Tiger 955i geben, dass ich dann doch tatenlos wieder nach Hause gefahren bin. Ausserdem ist mir negativ an der ST aufgefallen: - Blutarmer Motor - Keine Ganganzeige - Rappeliger Motor (kein Wunder, wenn man fast nur Dreizynlinder gefahren ist ) Positiv bei der Explorer: - Motor - Kardan - Ergonomie bei meinen 1,93 cm sehr gut. - Tempomat (Hätte es nie bestellt, ist aber Serie und nun will ich es nicht mehr missen.) Dann ging es ganz schnell. Habe die Tiger 955i bei mobile.de zu einem guten Kurs verkauft und mich dann entschieden der Explorer doch noch eine Chance zu geben. Und....ich habe es keine Sekunde bereut! Gruss, Udo
  20. Hallo, nach IVM wurden 716 Stück in Deutschland zugelassen. 1 BMW R 1200 GS 5.603 2 Kawasaki ER-6n 2.190 3 BMW S 1000 RR 1.533 4 BMW F 800 R 1.531 5 BMW R 1200 R 1.514 6 BMW F 800 GS 1.504 7 Yamaha XJ6 1.332 8 Honda NC 700 X 1.283 9 Honda NC 700 S 1.247 10 Harley-Davidson XL 1200 X 1.095 11 BMW F 650 GS 1.053 12 KTM 690 DUKE 1.053 13 Suzuki DL 650 V-STROM 1.037 14 Suzuki GSR-750 1.020 15 Yamaha FZ8 985 16 Suzuki GSF 1250 BANDIT 966 17 Suzuki SFV 650 GLADIUS 965 18 Kawasaki Z 1000 873 19 BMW G 650 GS 862 20 Triumph TIGER 800 845 21 Honda CROSSTOURER 837 22 KTM 690 SMC 793 23 KTM 990 SUPERMOTO 791 24 Triumph SPEED TRIPLE 1050 774 25 Ducati MULTISTRADA 1200 756 26 Harley-Davidson DYNA FAT BOB 736 27 Honda CBF 600 S 723 28 Triumph TIGER EXPLORER 716 29 Kawasaki Z 750 R 714 30 Ducati 1199 PANIGALE 705 Gruss, Udo
  21. Moin Moin, von einem Exil-Fischkopp an Fischkopp. :-) Ich habe da, wo Du herkommst, studiert und meine Heimat ist auch nicht weit weg. Die 955er ist ein super Gefährt für Fahrten nach z.B, Hooksiel oder Dangast! Dort kannst Du Dich ja an warmen Rhabarberkuchen aufwärmen. Aber das brauche Ich Dir wohl nicht zu erzählen. Viel Spass mit der 955er und viele Grüsse an die alte Heimat! Udo
  22. Meine nimmt sich errechnete 5.2 Liter/100km im Mittel über 2700 Kilometer. Landstrasse, Autobahn, Pässe in the Mix! Normale Scheibe, kein Sozius, kein Koffer Gruss, Udo
  23. Die genannten Zahlen gelten aber nur für Deutschland, oder? Gibt es auch Zahlen zum weltweiten Explorer Absatz? Gruss, udo_muc
  24. Wieso Showroom? Die fahren doch schon lange. Meine Blaue, die ich Anfang Mai vom Händler geholt habe, ist schon eine 2013er. Das sagt wenigstens mein Händler. Einziger mir bekannter Unterschied: Auspuff ist nun Edelstahl gebürstet! Gruss, Udo
  25. Danke für die schnellen Antworten! Da bin ich aber beruhigt. Nee, Vollgas ist nicht geplant. Zwar zügig von München nach Garmisch und dann ist eh Schluss mit Autobahnen. Gruss, Udo
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