smithers_72

Sorry für die verspätete Rückmeldung, war unterwegs... Erstmal Danke für die Antworten - natürlich weiss ich, dass der Vergleich hinkt wenn man für eine Plattform bezahlt und für die andere nicht. Aber darum ging es ja gerade - es hinkt in die falsche Richtung: Ich hatte mir logischerweise erhebliche Vorteile von der Bezahl-Variante erhofft, und 35 Euro schienen es mir für bessere Sichtbarkeit usw. auf einer auf spezialisierten Plattform angesichts des Kaufpreises durchaus wert. Keine Ahnung wie es gelaufen wäre wenn ich bei Mobile die Umsonst- Variante gewählt hätte, aber schlechter ging es wohl nicht mehr. Mir ging es ja gerade um die Erkenntnis, dass es offenbar keinen Mehrwerte gibt, bei Mobile.de Geld auszugeben, da der Kleinanzeiger offenbar mindestens genauso gute Ergebnisse zutage bringt.

Hallo zusammen, nachdem ich jetzt nach zwei Monaten endlich mein "altes" Moped verkauft habe, mal ein kurzes Fazit: Ich hatte den Bock bei Mobile.de und im Ebay-Kleinanzeiger inseriert, gleiche Bilder, exakt gleicher Text und gleicher Preis. Kosten für eine einmonatige Anzeige bei Mobile.de ca.35,- Euro, beim Kleinanzeiger 0,- Euro. Da der Verkauf offenbar nicht so einfach war wie von mir vorgestellt, hab ich einen zweiten Monat für nochmal 35,- Euro drangehängt. Beim Kleinanzeiger hatte ich die Anzeige nach einem Monat nochmal erneuert, kostet ja nix und schiebt sie dann wieder nach oben. Nach zwei Monaten hatte ich über den Kleinanzeiger zwei nette Interessenten mit Probefahrt und gutem Gespräch, bei Mobile.de hatte ich insgesamt 5 Scammer und einen konkreten Betrugsversuch mit gestohlener Identität, den ich tatsächlich auch zur Anzeige gebracht habe. Ernsthafte Angebote oder Gespräche = Fehlanzeige. Insgesamt hätte ich die 70 Euro besser versaufen können und bin ziemlich enttäuscht vom der ach so professionellen Plattform Mobile de. Wenn der nächste Verkauf ansteht - was hoffentlich noch lange dauert- werde ich diese Plattform auf jeden Fall meiden. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Viele Grüße, Holger

Hat aber nichts mehr mit Le Puy zu tun? Da in der Nähe ist das Viaduc de Garabit von Gustave Eiffel, aber das Brückenprofil passt nicht zu dem Schatten auf dem Foto. Grüsse, Holger

Das war dann offensichtlich doch zu einfach... Die ganze Ecke rund um das Zentralmassiv ist für Motorradtouren absolut empfehlenswert und auch touristisch noch nicht sooo überlaufen .

Wenn ich das hier richtig verstehe, bin ich jetzt dran? Also- wo habe ich mich hier 268 Stufen hoch gequält?

Das ist die Kirche in Kutna Hora, Tschechien. Waren da Ende der 90er mal mit einer Exkursion, kann mich noch immer an das "Beinhaus" erinnern, wo aus Schädeln und Knochen Kronleuchten und Wanddeko gebaut war....

Guten Abend zusammen, nachdem ich mich gerade an meine gebraucht gekaufte 800er Tiger gewöhne, bin ich jetzt über die Einstellung der hinteren Feder gestolpert. Im Handbuch ist das nur so mäßig erklärt, daher frag ich sicherheitshalber mal hier an: Sehe ich das richtig, dass die Einstellung momentan auf minimalster Vorspannung steht? Ich bin mit 1,90m und 115 kg keine Elfe, und ab und zu hab ich noch ne Reisetasche hinten drauf (kein Soziusbetrieb). Sollte ich das Schräubchen also mal reindrehen und dann testen? Wenn ja - wie viel? Halb rein? Ganz rein? Bin dankbar für eure Ratschläge! Viele Grüsse, Holger

Dank SilverRider Gerhard, der mir die Aufnahmen seiner Tiger-Sport (geschenkt, ohne dafür etwas annehmen zu wollen!) zugeschickt hat, ist mein Baby jetzt wieder komplett. Die Teile passten 1:1 auf meine 2012er 800 und der Umbau war fix gemacht. Vielen lieben Dank nochmal für das rege Feedback und natürlich die gespendeten Blinkeraufnahmen!

Hallo Werner, wenn es dieses tolle Forum nicht schon geben würde, hätte man es erfinden müssen! Danke für all die Mühe und Arbeit, die du und deine beiden Moderatoren hier leisten. Ich denke, jeder User hier ist dankbar über den tollen Austausch und die Hilfsbereitschaft hier. Spende ist auf jeden Fall raus! Gruss, Holger

Ich hab mich - weil eh ein neues Handy fällig war- für ein Outdoor-Handy entschieden (Nokia XR21), was einen größeren Akku und auch ein helleres Display hat als normale Mittelklasse-Smartphones. Stossfest und wasserdicht nach militärischem Standard dazu. Hab das am letzten WE erstmals auf einer größeren Tour getestet und siehe da: Der Akku hielt über 8 Stunden mit Kurviger als Navi am Lenker durch, ohne aufladen zu müssen. Das Teil hat 450 Euro gekostet und ich brauche mich auf Reisen nicht mit einem Extra-Gerät rumplagen, Handy hat man eh immer dabei. Einziger Nachteil ist die Handschuh- Bedienung - während der Fahrt geht da wenig bis gar nichts....

Hallo, ich hatte mir für meine Kawa mit der schönen grünen Lackierung letztes Jahr einen recht grossen Tankrucksack von Givi gekauft und viel benutzt. Man muss den fürs Modell passenden Tankring kaufen und fest installieren. Geht ein wenig zu Lasten der Optik, ist aber super-praktisch. Du kannst den Rucksack dann mit einem Klick abheben, mitnehmen und wieder draufsetzen. Keinerlei Berührung des Lacks, keine Kratzer und superfester Halt. Da lag zwar sogar ne Lackschutzfolie bei, aber die zu kleben war ich immer zu faul...

Nee, das kann ich schon mit absoluter Sicherheit sagen dass das bei Reisebeginn alles ok war, hab auf dem Hinweg auch Fotos gemacht wo alles noch heil war... bleibt misteriös. Wenn ich ein Randalierer wäre, hätte ich auch die hinteren Blinker genommen - oder alle vier. Naja, am WE ist Zeit zu schrauben.

Dank dem Spender Gerhard (Silver Rider) werde ich die Tage Mal probieren, seine alten Aufnahmen aus dem Post sh. oben zu montieren - er überlässt mir die (tollerweise komplett geschenkt) und ich werde berichten, ob die passen. Rückrufmöglichkeit hin oder her - der nächste freundliche Triumph-Händler wäre mindestens eine Fahrstunde entfernt und da schraube ich doch lieber selbst... Macht ja auch immer Spaß, seine Maschine besser kennenzulernen. Aber insgesamt scheinen die Blinker doch ein recht empfindliches Bauteil zu sein... Vielen lieben Dank auf jeden Fall für die vielen Tipps und Einschätzungen- ich halte euch auf dem Laufenden!

Hmmm - das war ein gutes Hotel in Brandenburg- und nein, ich habe keinen PKW-Parkplatz blockiert, das vermeide ich auch immer (ich fahr ja auch Auto😉). Wie auch immer - Idioten gibt es wohl überall. Ärgerlich, muss ich wohl wieder schrauben....

Moin, bei meiner gebraucht gekauften Tiger BJ. 2012 habe ich nach einer 600 km langen Fahrt mit zwei Nächten auf einem Hotelparkplatz auf dem Rückweg gesehen, dass beide vorderen Blinker abgebrochen sind (sh. Fotos). Vor Fahrtantritt war das definitiv noch nicht, daher meine Frage: Das Bike ist vorher zwei Jahre fast nicht bewegt worden - ist es möglich, dass sowas von alleine passiert (Materialermüdung beim Plastik)? Oder hat die jemand nachts mutwillig abgebrochen? Ist das ein bekanntes Problem? Danke im Voraus für Antworten und viele Grüße!

Moin aus Oldenburg, jetzt dachte ich ich hätte die einzige weiße 800er aus den frühen Baujahren hier in der Region und nun kommst du...🤪 Vielleicht sieht man sich ja mal in der Gegend. Momentan wartet mein neuer Gebrauchtkauf auch noch auf TÜV- die Vorbesitzerin hat sie einfach ein Jahr in der Garage "vergessen"... Viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt!

Moin! Da viele Listen im Netz nicht mehr aktuell sind, habe ich mal eine Übersicht über lohnende Ausflugsziele oder Zwischenstopps im platten Nordwesten für uns Biker begonnen und werde diese laufend ergänzen. Darunter sind einige Bikertreffs, aber auch kleine Cafés und idyllische Restaurants. Gerne könnt ihr mir Vorschläge und Anregungen schicken, die ich dann ergänze. Ihr findet die Liste unter https://maps.app.goo.gl/aNeY5o54y7XwV2As6 Viel Spaß und guten Appetit!

https://maps.app.goo.gl/aNeY5o54y7XwV2As6

Hallo zusammen, um mich kurz vorzustellen: Ich bin Holger, 51 Jahre jung aus dem schönen Oldenburg in Niedersachsen. Wunderschöne Stadt, zum Motorradfahren allerdings mit seinem Umland nur bedingt spannend. Ich bin ein klassischer "Midlife-Crisis-Spätberufener", der erst vor anderthalb Jahren seinen Führerschein gemacht hat und nun nach einem Anfängerjahr (mit fast 10.000 km auf einer Kawa Z650RS) auf eine gebrauchte Tiger 800 Bj. 2012 umsteigt. Hole das Moped übermorgen ab und freue mich schon auf ein paar entspannte Ausfahrten... und da ich nicht nur beim Fahren, sondern auch beim Schrauben ein absoluter (lernwilliger...) Anfänger bin, erhoffe ich mir hier einen tollen Austausch und freue mich über freundliche Kontakte.