T400

Ansage!!!!! 1. Ist noch nicht mal klar ob überhaupt und wenn ja, was kaputt ist 2. Auch in Marokko gibt es Werkstätten die Defekte reparieren können. 3. Es ist noch überhaupt nicht klar ob er in diesem fremden Land "festhangt" 4. Über ADAC oder eine anständige Auslandsversicherung können auch Teile nach Marokko geschickt werden. 5. Wenn ich beides nicht habe oder nicht abschließen möchte fahre ich besser nach Österreich oder bleibe zuhause. 6. Ich hoffe es wird bei solchen Reisen kein "Notfall" eintreten. Ansage Ende!!!! Für alle die mit dem "Vogel" auf meinen Post reagiert haben. Genau DAS habe ich von euch erwartet. Ist immer wieder schön zu sehen wie "Meinungsmache" zu gestalten ist. Einer vorneweg, alle anderen "Nichtdenkenden" hinterher. Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen. Viel Spaß beim Messer wetzen und aufregen ?

... und wo ist der Notfall? Ist ja ne Überschrift wie in der Bildzeitung.

Also wenn ich hier lesen muss das jemand eine 1090 Adv. als Rübenhäcksler bezeichnet, dann ist es wirklich nur(wie weiter unten geschehen) damit zu entschuldigen das man als Anfänger eigentlich gar keine Ahnung hat. Das sind subjetive Eindrücke. Man kauft sich ein Motorrad, findet es ist das beste der Welt und weiß überhaupt nicht was es da noch so alles gibt......

Hi Chris, wo holst du diesen Optimismus für das Motorrad her? Ne alte Africa Twin oder ne alte GS hat das auch nicht geschafft. Klar wird es immer Sammler geben, aber ich sehe da keine große Wertsteigerung. Dann müsste das Mopped ja fast schon Neuzustand haben. Die Zeit der MOppeds aus 80/90er Jahre ist vorbei. Es gibt zuviel neues/gutes.

diverse Teile müssen aus Gold sein. Gold Tiger

Der ist richtig gut!!!!! ...... aber es wird schon gleich jemand um die Ecke kommen der dir sagt das es ja etwas total anderes ist.... ?

Richtig, altbewährte Gepäckrolle ist das Maß der Dinge. Das sollte jeder erfahrene Motorradfahrer schon mal ausprobiert haben....

Da halt ich mich dann raus......ich lasse das einfüllen was der Hersteller vorgibt. Kann ja nicht sooo falsch sein.

Ok, bei Inhabern mag das sein. ....aber bei den Verkäufern? In der Motorradbranche arbeitet doch niemand auf Provisionsbasis.....zumindest kann ich mir das nicht vorstellen.

Gut das du schreibst im PKW Sektor. Das ist im Motorradbereich meiner Merinung nach bei weitem nicht so. Zumindest nicht bei den Moppedverkäufern die ich kenne......aber vielleicht kenne ich nur die Falschen ?

Das will/braucht der Händler wahrscheinlich auch nicht......aber der Hersteller gibt es vor und der Händler hat das umzusetzen. Wenn nicht wird halt der Status Vertragshändler bald etwas geändert sein. Ist bei den Motorradhändlern nicht anders. Mein alter Händler hat das z.B. nicht mitgemacht und den Laden zu gemacht. Da gab es halt einen Triumph-Händler weniger. Das stört die hohen Damen und Herren in Rosbach doch gar nicht. Vor einiger Zeit gab es bei Triumph eine farbliche Veränderung. Blau musste gehen und es kam schwarz. Das bedeutet für jeden Händler Kosten.......übrigens eine Frechheit das es aber in den Triumph Niederlassungen(z.B. Dortmund) alles noch in blau ist.

Meinste nicht 150€ die Stunde wäre etwas übertrieben? Würdest du als Händler nichts auf den UVP des Herstellers draufschlagen? Was hast du für eine Vorstellung von der Marge bei Neufahrzeugen?.............. .....ich habe ja schon geschrieben das es viel Geld fürs Öl ist, aber nur weil du die Einkaufspreise von Öl kennst muss man nicht so übertreiben. Wenn du den Faktor 5 als Wucher beschreibst, dann rechne mal durch was beim Faktor 2,5 dem Händler bleibt....... Ich frage mich warum es so vielen Händlern so schlecht geht und warum immer wieder welche schließen müssen. Die müssten doch alle im Geld schwimmen....

Die Anzeige kann man ja leider nicht mehr sehen. Habe aber was von einer 40000er Wartung gelesen. Hast du einen Nachweis für den "geringen" Km-Stand. Könnte halt auch noch ne 1 davor sein. Ist bei der T400 keine Seltenheit.

Ich denke mal so ahnungslos seid ihr alle nicht. Vielleicht macht sich der ein oder andere nur nicht genug Gedanken. Natürlich sind die Preise für den Liter Öl extrem hoch und man kann bei selbstgekauftem Öl bei einem Werkstattbesuch soviel sparen das ich am Abend meine Frau/Freundin zum Essen einladen kann. Trotzdem......irgendwo muss auch der Händler sein Geld verdienen. Gehen wir mal von einem "normalgroßen" Betrieb aus. Sagen wir 1-2 Verkäufer, 2-3 Leute an der Annahme und beim Ersatzteilverkauf und 3-4 Mechaniker. Nehmen wir noch eine zusätzlich Bürokraft für die Buchaltung dazu. Wir haben also roundabout 7-10 Mitarbeiter . Alle wollen bezahlt werden, dann eventuelle Kosten für Miete oder Abzahlung von Hallen, Grundstücke etc. . Weitere externe Kosten für Steuerberater und das Finanzamt kommt auch punklich vorbei. Jeder Selbstständige kennt das. Fahrzeuge welche verkauft werden, müssen teilweise vorfinanziert werden......... Ich denke der Händler hat weitaus andere Problem als der Kunde der viel und teures Geld fürs Öl bezahlt. Ich finde das es leider in allen Bereichen des Lebens nur noch um viel, schnell, gut und günstig geht. Das passt nicht ganz zusammen. Nochmal in Kurzform.....ja, 30 € für den Liter Öl ist im eigentlichen Wert eigentlich zuviel. Aber von irgendwas muss der Händler auch leben.......und der macht es ja nicht nur weil er anderen was gutes tun will. Alles nur meine Meinung ?

Da brauche ich keinen Hintergrund. Wer selbstgekauftes Öl verwenden möchte soll auch selbst wechseln. Da spricht ja nichts dagegen. Alle die meinen das der Händler sich an den verkauften 3 Litern Öl eine goldene Nase verdient, haben leider null Ahnung von der ganzen Sache.

Wenn ich lese das da jemand sein Öl mitbringt bekomme ich immer nen dicken Hals. Wenn ich ins Restaurant gehe bringe ich mein Rumpsteak auch nicht mit.....

Schade, du scheinst aber bisher der einzigste zu sein.

Hier noch ein Link mit vielen tollen Bildern und fröhlichen Personen Tigerfauchen 2018

Hallo zusammen, ich möchte allen Teilnehmern auch noch danke für den Besuch auf der Ranch sagen. Es ist eigentlich überflüssig zu sagen das es ohne euch nicht ginge. Besondern Dank natürlich nochmal an Alaska & Sylvie das sie uns auch bei der 13. Auflage wieder hervorragend bewirtet haben und das wir die Ranch nutzen durften. Auch die Tourgides möchte ich nicht vergessen und besonders denjenigen die mit ihren, zum Teil super umgebauten, Bobbycars angereist sind. Bis zum nächsten Jahr ?

Brauchst nix machen....kann ich mir merken ?

Auch daheim.... Auch danke an Wolfgang und Jörg... Auch schon wieder für das nächste Jahr gebucht..... Bis bald !!!

Geschrieben vor 5 Stunden Hi Marco, schön das jemand anderes das mal einstellt. Bei mir hätte es eh nichts genützt. Wenn diese Vorgaben von Brülli(Admin) beachtet werden würden , würde es weitaus weniger bis keinen Ärger hier geben......aber das wäre wahrscheinlich auch langweilig. Wenn ich sehe wieviel Leute hier schreiben ist es wohl ein spannendes Thema?

....wie war das nochmal im letzten Jahr?????? Wer nach Trockau und in den Taunus möchte kann das ja tun. Mein Hinweis das nur wenige an zwei Wochenenden hintereinander unterwegs sein können/wollen würde lächelnd und abfällig beiseite getan.........manchmal läufts echt blöd....gelle ?

ich werde dir nicht sagen müssen das du selbst die letzten Jahre nicht anwesend warst !!!!!!.........Glashaus, Steine....ich muss da bestimmt nichts erklären....

Vielen Dank Herr Silver Rider, mit diesem Beitrag hast du wenigstens klar gemacht das du so ziemlich gar nichts verstanden hast und das es wohl doch darum geht, besser mehrere Treffen zu veranstalten bei dem man nicht jeden zu Gesicht bekommt. Mit dem Satz "Mir persönlich wäre ein Treffen mit 100 Leuten xMal lieber als 2 mit nur 50 Teilnehmern" habe ich klar dargelegt das ich für ein miteinander im Forum bin. Deshalb wehre ich mich auch gegen Überschneidungen jeglicher Art. Dir scheint es jedoch klar lieber zu sein im kleineren , ausgesuchten Kreis ein Treffen abzuhandeln. Die Art der Treffen waren gar kein Bestandteil meiner Beschwerde. Das wurde alleine von dir nun hereininterpretiert. Vieleb Dank für deine Ehrlichkeit.