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tornadotiger

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Alle erstellten Inhalte von tornadotiger

  1. Das interessiert mich mehr P Fahrer Pkte 1 S. Bradl 183 2 M. Márquez 140 3 A. De Angelis 95 4 A. Iannone 91 5 S. Corsi 91 6 T. Lüthi 88 7 B. Smith 79 8 Y. Takahashi 62 9 R. Krummenacher 52 10 J. Simon 49 11 A. Espargaró 48 12 E. Rabat 46 13 K. Sofuoglu 45 14 M. Pirro 43 15 D. Aegerter 41 16 J. Cluzel 35 17 Y. Hernández 33 18 M. Neukirchner 32 19 S. Redding 25 20 A. West 18 21 M. Pasini 18 22 A. Baldolini 18 23 P. Espargaró 16 24 M. Kallio 11 25 K. Coghlan 11 26 C. Corti 9 27 M. Di Meglio 8 28 X. Simeon 6 29 R. Wilairot 4 30 R. Cardus 2 31 A. Pons 1 falls Ihr von dieser Tabelle keine Ahnung habt, es geht um die Moto2 (Motorrad-WM) Ciao tornadotiger
  2. Hi, mit diesen Beitrag, hast Du wohl das Forum verwechselt. Ciao tornadotiger
  3. Hallo, ich möchte den CTA ausprobieren. Kann mir jemand was zur Laufleistung mitteilen? Ich fahre im Schnitt: Front ca. 14`km, Rear ca. 9`km (Metzeler Tourance EXP). Kommt der CTA da hin? Fahrweise: normal bis zügig Habe in einigen Beiträgen gelesen, dass es Probleme mit dem Vorderreifen gibt (Shimmy). Auf der Conti-Homepage habe ich einen CTA-Front "Z" gefunden. Der "Z" soll das Shimmy unterbinden. Habe aber keine Freigabe gefunden. Ciao tornadotiger
  4. Hallo, jetzt haben die Tomy`s die hinteren Fußrasten schon wieder angeschweisst? Hoffentlich ist das nur am Erlkönig so. Die Sitzpostion scheint recht niedrig zu sein, wenn das Bild nicht trügt. Ich würde das Bike gerne mal von der linken Seite sehen, speziell den Kardan. Ciao tornadotiger
  5. Hallo, das Grüßen habe ich mir mittlerweile abgewöhnt, nach 35 Jahren. Das soll jeder machen wie er will, aber auch nicht in seinen Helm reinfluchen, wenn kein Rückgruß erfolgt. Ciao tornadotiger
  6. Hallo, diese Hülse ist ein Teil vom der Hinterradnabe und steckt in der Aufnahme für das Kettenrad, in dieser befindet sich auch der Ruckdämpfer. Sofort nachschauen!! Ohne diese Hülse würde ich in keinem Fall weiterfahren. Ciao tornadotiger
  7. Hi, jeder kann machen was er will, aber wenn ich am Tag mit Abblendlicht fahren muss, warum brauche ich dann ein Tagfahrlicht? Ciao tornadotiger
  8. Hallo, 180x200 ciao tornadotiger
  9. Hallo, bei mopedreifen.de wird bei der Reifengröße 150/70/17 ein Felgenband von 28mm angegeben. Die Praxis schaut wohl anders aus. Muss ich mir merken. Ciao tornadotiger
  10. Hallo, ich habe keine Erfahrung mit E10, weil ich kein E10 tanke. Deine Erfahrungen sind ja wohl subjektiv. Dann tank mal wieder Super, dann kannst Du besser vergleichen. Ciao tornadotiger
  11. Hallo, wenn ich das Hinterrad oder Schwinge ausbaue, löse ich die markierten Schrauben, bzw. baue Bremssattelträger und Verbindungsteil zur Schwinge aus (s.Bild). 1.) Wenn ich alles wieder zusammenbaue, welche markierte Schraube muss ich zuerst anziehen? Die Mutter in diesem Verbindungsteil hat sehr viel Spiel, und den ganzen Träger kann man einige mm bewegen. 2.) Wenn ich die Kette spanne, muss ich diese 2 Schrauben auch lösen? Gibt es da etwas zu beachten, damit nichts verspannt wird? Ciao Tornadotiger
  12. Hallo whitman, schau mal hier http://www.bikebandit.com/2003-triumph-tig...17601#sch565823 Ciao tornadotiger
  13. Hallo, das hängt von mehreren Faktorn ab. Qualität, Wartung/Pflege, Fahrweise. Wird dies eingehalten sind bis 50`km drin. Habe die originale (DID) drauf, jetzt 31`km, schmiere alle 500km. Habe seit der 20`km-Inspektion nicht mehr nachspannen müssen (habe 4,5cm Durchhang). Ich kontrolliere bei jedem schmieren. Ciao tornadotiger
  14. Hallo, ­­die Gebühren der KFZ – Behörden sind nicht bundeseinheitlich geregelt. Die exakten Preise erhälts Du vor Ort bei Deiner Zulassungsstelle. Wie geschrieben, bei mir waren es 4,10€. Ciao tornadotiger
  15. Hallo, habe jetzt mein super-kleines Kennzeichen 180x200. OOO-P 40 mit Saison. Überhaupt keine Probleme bei der Zulassungsstelle. Kosten 4,10€ + Schild 11,55€ (Internet) Ciao tornadotiger
  16. Hi, ich werde mal beim Online-Schilderhersteller nachfragen. Da ich definitiv nicht von Nov. bis März fahre, warum soll ich 40Euro herschenken? Ciao tornadotiger
  17. Hallo, seit dem 01.04.2011 gibt es das neue Eurokennzeichen. Die Größen 180/200/220 x 200 werden angeboten. Ich möchte die Größe 180x200 mit Saison (habe jetzt 240x200). Habe 6 Zeichen: ABC-X 00 Bei www.kennzeichenmann.de wird das angeboten. Jetzt habe ich bei einen anderen Anbieter gesehen, dass ab 5 Zeichen 220x200 zu nehmen ist (www.gutschild.de) Was soll ich jetzt glauben? Wird das neue Kennzeichen bei der Zulassungsstelle anerkannt? Hat jemand schon Erfahrung mit den neuen Schild? Ciao tornadotiger
  18. Hallo, möchte die Schwinge ausbauen. Wie bekomme ich die Schraube an der Federbeinbefestigung auf? Auf der rechten Seite steht das Auspuffrohr voll vor der Schraubenöffnung. Ist das Auspuffrohr beweglich in diesem Bereich? Endtopf ist natürlich weg. Nach der Explosionszeichnung ist die Mutter links und Schraube rechts. Wer kann helfen. Ciao tornadoitiger
  19. Hi, Wasser, Öl, Benzin?????? Ciao tornadotiger
  20. Hallo, das grenzt doch schon an Wucher (1100,-€). Habe den Thread durchgeschaut, da liegt der Schnitt bei ca. 550,-€. Ok, Du wohnst in Österreich, aber das macht vielleicht 10% mehr aus. Bei meiner 955er zahlte ich 550,-€, war das schon ein Schock. Macht es da noch Spass Motorrad zu fahren? Um hier kosten zu sparen, mache ich alles selber was ich machen kann, und beim 40000 Kd frage ich meinen Händler zuvor, welche Kosten auf mich zukommen. Ciao tornadotiger
  21. Hallo, wenn die Kettenspannung und Gleichheit der Exentermarkierung vor dem Ausbau korrekt waren, brauchst Du den Exenter nicht zu lösen/verstellen. Wenn der Tachoantrieb korrekt eingebaut ist, kannst Du ihn innerhalb der Nut hin- und her bewegen. Drehmomentwerte: Exenterklemmung: 35Nm Hinterachse: 85Nm Vorderachse: 60Nm Bremssattel an Gabel: 28Nm Cioa Tornadotiger
  22. Hallo, das lückenlose Scheckheft ist mir natürlich nicht ganz egal. Wichtiger sind mir die großen Inspektionen, weil mir dazu die Fachkenntnis und das Werkzeug fehlt. Und wenn ich einmal das Bike verkaufen sollte, dann kann ich dem Käufer die fehlenden Einträge der kleinen Inspektionen erklären. Ciao tornadotiger
  23. Hallo, bei meinem Tiger (EZ 5/04) steht die 30`km-Inspektion an. Bin technisch versiert und mache eigentlich fast alle Wartungsarbeiten am Bike selber, außer Ventile, synchronisieren und Gabelöl. Da bei 30`km keine Ventile und Gabelöl gemacht werden, frage ich mich ob ich überhaupt zum FTH soll? Kostet ja bestimmt ca. 200 Euro. Die 10`km-Inspektion (4/06, 180 Euro) habe ich natürlich wegen der Garantie machen lassen. Meim Tiger fehlt subjektiv gesehen nichts. Wie sieht Ihr das mit der Inspektion? Ciao tornadotiger
  24. Hi, ich meine mit diesem Seitenständer hat Triumph seine Hausaufgaben nicht richtig erledigt. Im Video, das waren normale Schräglagen, da darf der Seitenständer noch nicht aufsetzen. BMW zeigt wie`s geht. Ciao tornadotiger
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