Mateo

Huhu Forum, als ich heute früh fröhlich mit meiner Tiger zur Arbeit düste, musste ich noch tanken. Dabei ist mir, wie bereits mehrfach, aufgefallen, dass der Zeiger der tankuhr unglaublich kangsam ansteigt. Er steigt aber stetig an, bis er voll zeigt, und geht dann auch wieder runter mit fortschreitendem Verbrauch. kann ich daran irgendwas ändern? Wirklich kaputt ist ja eigentlich nix, aber irgendwie nerct es auch ein bisschen. Danke für Schlaumachung und beste Grüsse, M.

Jep, genau da wars !! Wahnsinn, was ganze 4 Tage für einen Unterschied machen!

Hallo Forum, ich als alter Alpen-Hasser hab mich doch tatsächlich überreden lassen, letztes WE im Tannheimer Tal zu verbringen, Fr. hin, Sa. Ausfahrt, So. heim. Jetzt bin ich nach ca. 1.200 Km mit leicht rötlichem Pöpö wieder da und alles in allem doch ganz schön positiv überrascht! Wir hatten Traumwetter, und die Kulisse mutete geradezu unverschämt kitschig an, am Sa. Abend wurde der Hausberg Rot Flüh oder so so schön angestrahlt, dann kam allen Ernstes noch ein Regenbogen hinzu, was die Fototapete echt perfekt gemacht hat, hahaha! Ich habe insgesamt am WE 26.489 Mopeds gesehen, fast alle gegrüsst und dabei festgestellt, ca. 9712 davon waren GSsen, weitere ca. 5000 waren BMWs, der Altersdurchschnitt lag bei ca 56 Jahren, die Hänger-Anreiser waren klar in der Mehrheit. Ich versuche noch ein Bildchen anzuhängen, mich seht ihr in meinem rechten Aussenspiegel, Name vom Pass vergessen, evtl. Namenlos, so hiess doch glatt einer....

Hey Franz, ich drück die Daumen, dass es jetzt passt, viel Spass noch auf der Tour und safe riding ! Gruss, M.

Hi Jungs, ohne jetzt noch irgend ein Fass aufmachen zu wollen, das war kein persönlicher Angriff, sondern ein Feedback auf seine öffentlichen Ansagen hier im Forum. Kommt ja nicht oft vor, dass ich so was schreibe, aber hier war es nötig, und auch öffentlich. So, gut ist es auch jetzt, schönes Wochenende an Alle, M.

ich hab mir meine 955er gekauft, ohne einen Meter damit gefahren zu sein, nur weil ich sie so geil fand! Und ich find sie immer noch total geil, einfach bildschön, dynamisch, elegant und gefährlich. Und da ja Mopedfahren ganz viel mit Emotion zu tun hat, also zumindest bei mir, steht bei mir das Aussehen eines Möpis immer noch ganz ganz oben auf der Liste. Und falls es noch nicht gesagt wurde, muss ich es noch mal sagen. Die GS, und da ganz besonders die aktuelle, ist einfach so HÄÄÄÄÄÄÄÄSSLICH, grauenhaft, da kriegt man Augenkrebs vom draufkucken..... Und Ballerjürgen, du bist ein echter Original BMW-Depp, der jedes meiner Vorurteile bedient...... Dieser Macho-Macker-Stil, dieses selbstgefällig-überhebliche Geprahle, klar dass du einen Testsieger fahren musst, damit du auch jedem BEWEISEN kannst, dass du der King bist. Den Ton brauchen wir hier echt nicht, kannst du einfach dahingehen, wo du hergekommen bist, bitte! Hier in Frankfurt sagt man "zieh dir en Haas auf die Testergebnisse", und dann tschüss........ Frohes Fahren und schönen Saisonanfang, M.

Aaaarrrrglllll, vorletzte Gruppe, AHHHHHH ! (wenn auch knapp) Da bleibt einem nur noch Klei mi an moors, die Zeit vergeht wie vor dem Pflug.................. Aber was sollst, solang man noch Spass hat am Mopedfahren, und ich muss sagen, wenn ich im Sommer mit vollem Zeltgepäck, aber ohne jede Vorbuchung für irgendwas aus dem Hof fahre, fühlt sich das exakt so an wie mit 18 oder 20, eine unbändige Freude steigt in mir auf, und ich fühle mich einfach nur frei, gesund, stark und, ja ich muss es sagen, jung. Das ist ja auch das Geile an einem Vollvisierhelm, die Illusion ist perfekt, hahaha Solange ich mein Bein noch über die Sitzbank bekomme, wird es weiter eine Tiger sein, später kann man ja immer noch auf Schobber Bobber umrüsten, hahaha! Keep on riding, M.

sag mal, LeoMartin, hast du eigentlich schon mal dran gedacht, dich an Triumph Deutschland zu wenden wg. Sponsoring? Die haben doch bestimmt eine Pressestelle und auch ein paar Mittel, die sie locker machen können. Du kannst ja schon ein bisschen was vorweisen, das zeigt, dass du kein Spinner bist, sondern echt Ernst machst...... Evtl. bekommst du deine Tiger ja dann auch ein bisschen billiger? Ich denke, gerade wenn es um Abenteuer und echtes Offroad geht, hat ja T noch ein bisschen aufzuholen, was die Kuhkurrenz angeht....... Nur so eine Idee, Gruss. Mateo

Hi Günter, meine hat jetzt ca. 63TKM drauf und brummt wie einst im Mai..... Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen, was den Gesamteindruck angeht, das sagt schon viel. Also mal checken, ob z.B. die Benzin-Schnellverschlüsse schon getauscht sind, beide Lampen brennen, der Deckel vom Ausgleichsbehälter getauscht wurde und evtl. schon der Kabelbaum modifiziert wurde, wie hier Forum geschrieben. Wie alt ist die Batterie? 60 TKM sind halt ein heikler Punkt, was die Verschleissteile angeht, ist gerade so an der Grenze zum evtl. 3 Kettensatz, Bremsscheiben, Reifen, grosser Service mit Ventilen etc. Wenn das alles gamacht werden muss, musst du erst mal richtig Geld in die Hand nehmen............... Mechanisch sollte die Laufleistung allerdings eher kein Problem sein. Berichte mal, wie es bei dir weitergeht........ Ansonsten fordere ich jetzt Frühling, SOFORT ! Gruss, M.

naja, ein Preisunterschied von Euro 130.- von Angebot Tante zu Angeot TomTom Neu muss sich ja auch irgendwie erklären..... Da ich aktuell gar kein Navi habe und auch nicht in einem Rutsch vom Nordkap bis an den Ararat will, langt mir erst mal das Zentral Europa Paket. Danke für die Info jedenfalls und beste Grüsse, M.

OK Danke, das mit der Laufzeit schwante mir ungefähr genau so, ich dachte mir, grade abends, wenn es interessant wird ( Hotel/Camping finden etc.) kackt dann das Navi ab.... suboptimal....... Die Idee mit dem Dremel hatte ich auch, aber wie geschrubt, bei dem Angebot kann man sich das Gefriemel ja auch gleich sparen, evtl. bei Wiederverkauf nicht ganz uninteressant. Danke noch mal für die schnelle Erhellung, Trumpet-Drivers rule! M.

Hi Interflieger, das ging ja wieder in Rekordgeschwindigkeit !!!! Danke, das ist ja echt ein Super Angebot, ich denke, da werde ich zuschlagen, für das Geld kann man sich echt das Basteln sparen! Danke und Gruss M.

Hallo liebes Forum, allen Mitgliedern noch ein frohes neues Jahr und möge das Schwarze immer unten bleiben! Ich hab schon mal die Suchfunktion gequält, bin aber trotzdem nicht wirklich schlau geworden..... (jetzt keine Kommentare dazu bitte... ) Ich möchte mir ein TomTom Urban Rider zulegen und habe aber jetzt rausgefunden, dass in dem normalen Lieferumfang die Halterung passiv, also ohne Ladestromanschluss ist. Man kann als Zubehör eine "aktive" Halterung dazu kaufen, aber nochmal für ordentlich Öre, daher meine zweiteilige Frage: 1. Wie lange hält der Accu, wenn man den ganzen Tag auf dem Moped sitzt und das Navis die ganze Zeit auch rödeln muss? 2. Kann man mit der passiven Halterung auch was basteln, oder ist die Halterung so geformt, dass das garnicht möglich ist, weil der Zugang am Navi verdeckt ist. Ich nehme gern jeden Erfahrungsbericht zu dem Navi an und sage schon mal Danke! Beste Grüsse aus dem weissen Frankfurt, Mateo

Danke für die Tips, ich denke, ich werde es erstmal mit dem Austausch versuchen...... Melde mich nach erfolgter Operation.... Gruss, M.

Hey Brülli, das war die Art von Info die mir vorschwob........ Vielen Dank, wie immer, und eine frohe Restwoche! Mateo

Huhu Forum, nachdem ja so langsam der März auf dem Kalender auftaucht, kann man schon mal anfangen zu planen......... Schnelle Frage: Wer kann mir ein paar Tipps geben zum Tausch des unteren Kettenschleifers, ich konnte über die Suchfunktion nur rausfinden, dass es "knifflig" ist..... Geil ist, dass ich meinen FTH erst mit der Aufgabe der T-Bestellnummer überzeugen konnte, dass es diesen unteren Schleifer überhaupt gibt! Vorher hiess es, der müsse nachträglich von irgendjemand reingebastelt worden sein Also, wie immer, Danke für die freundliche Hilfe im Voraus und beste Grüsse! Mateo P.S. is nich mehr lang, dann gehts wieder..........

Hi, ich finde das Video auch genial, ist aber leider ein kompletter Fake. Ich bin auch engagierter Hobby-Musikant, und wir spielen das Lied auch, weil es echt eine geile Nummer ist, aber so wie die das machen, auch mit den meterweit entfernten Mikros, funktioniert das absolut nicht. Auch was der Typ mit dem Bart macht, geht so garnicht. Wenn man genau hinsieht, erkennt man auch, dass er absolut nicht synchron zum Ton ist. Schaut euch mal die gleiche Kapelle bei der Ami-Talkshow von Ellen de Generous an, da graut es einen schon........ Trotzdem, die Idee ist geil, und 50 Mio Klicks sind ja auch kein Pappenstiel.... Gruss, Mateo

Hi, meine Erfahrungen gehen eher dahin GoreTex = Dicht, aller anderer Ersatzsurrogatmembranschrott = nicht dicht ! Ich habe seit sage und schreibe fast 10 jahren ein Paar Tourenstiefel von Schleim Gerippe, die haben damals Euro 110.- gekosten und sind bis heute (70TKM) immer noch dicht! Gruss, Mateo

Hey Jens, S U P A, vielen Dank, aber es sagt schon alles, wenn man als Kunde dem Händler sagen muss, was man will..... und der sagt, das gibt es garnicht !!!! Top, Danke und Gruss, M.

Hallo liebes Forum, ich bin gerade dabei, mir den unteren und den oberen Kettenschleifer beim FTH zu bestellen. Der sagt aber, es gibt keinen unteren Kettenschleifer, auch lt. Triumph, und ich soll ihm ein Foto schicken etc..... kann mir jemand entweder die Teilenummer, oder evtl. die Bezeichnung oder was auch immer zukommen lassen, damit der Kollega bei T versteht, was ich möchte? V I E L E N D A N K !!!! Gruss, Mateo

ahhhh, geht doch nix über so ein funktionierendes Super-Forum, Dankeeeee M.

Huhu Forum, ich komm doch einfach nicht mehr auf den Namen des Kollegen mit der Werkstatt in Bensheim, oder war es Heppenheim, oder Pfungstadt? Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen? Vielen Dank und beste Grüsse, Mateo

Hi Michael, ich habe bei der Gelegenheit die hässlichen Nieten gegen schöne Inbusschräubchen getauscht, einfach unten in das U-Profil eine Mutter angepunktet..... Und das eklige Hitzeschutzblech hab ich auch gegen ein selbst designtes aus VA gewechselt, ich fand das O-Blech so was von hässlich von Anfang an, sieht aus wie von einem Simson-Moped....... Mateo

also, ich hatte da mal ein Erlebnis vor Jahren, da fuhr Richtung Ortsausgang ein O....Vect.... vor mir (auf XT) her, wurde dann immer langsamer und zog dabei nach rechts auf den Parkstreifen, den es da gab....... Als ich gerade Gas gegeben hatte um dann an ihm vorbei zu ziehen, bog er rechtwinklig ohne Blinker nach links ab über die Strasse, um auf die dort ansässige Tanke zu fahren. Ich bin ihm dann volle Breitseite in die Seite geklatscht, einen Tag vor meinem geplanten Moped-Urlaub in Südfrankreich !!! Meine Fussraste steckte in seiner Tür, mein Lenker in seinem Fenster, ich hatte mit meinem Körper die ganze B-Säule eingedrückt. Vorne ist der Scheinwerfer bei ihm rausgefallen, etc. etc. Ich fiel dann mitsamt Moped um und Moped auf mich drauf. Als sich der Fahrer aus seinem Schrott rausgeschält hatte, beugte er sich über mich (ich unter Moped immernoch) und sagte: "Ei Bub, was machste dann fer Sache?" Darauf schrie ich ihn an, er solle mal das Moped hochheben, was er auch tat, indem er am Lenker zog. Ich raus aus der Klemme und wie beim Eishockey Handschuh aus und ihm voll eine in die Fresse gehauen, was sonst so garnicht meine Art ist, aber ich hatte voll den Schock. Danach gab es dann tumultartige Zustände, dann kam der Krankenwagen und die Bullerei etc.etc. Ende vom Lied, ich bin als länghaariger Mopedfahrer auf meinem Schaden Moped / Körper sitzen geblieben, da der Kollege erklärte, er habe ordnungsgemäss geblinkt...... 4 Wochen Krücken und Verband, Arm in der Schlinge etc.etc. Seitdem überhole ich nichts und niemand innerhalb der geschlossenen Ortschaft, never ever ever....... Meine fast tägliche Erfahrung, wenn man als Mopedfahrer keinen 7. Sinn für die anderen hat, kann man es besser gleich lassen, oder wird nicht alt..... Stay safe, M.

Hey Jens, sehr gut, Danke, ich wusste, es war ein echt bescheuerter Anglizismus........ Yeah Baby, you wanna see my White Hammer ......... Brüll..... ! M.