Wenn Du Dich über die Motorrad Auswahl für eine Tiger entschieden hast, kannst Du sie bei der Farbauswahl mit dem Schieberegler drehen...   Falls das hilft...

Im Juli 2020 hab ich mit konkreter Kaufabsicht eine Probefahrt auf dem damals neuen Tiger 900 mit T-Plane gemacht. Da ich den Tiger 800 als sog. Werkstattersatzfahrzeug kannte, sind mir sofort der rumpelige Motor und die damit einhergehenden Vibs beim 900er aufgefallen. Nach Rückkehr hab ich dem Händler gesagt, er solle mir einen möglichst jungen Tiger 800, last Generation (also Bj. 18 oder 19), besorgen. Geworden ist es dann ein Tiger 800 XRx, Bj. 18, aus erster Hand mit unter 7.000 km auf der Uhr.  Inzwischen hat mein Tiger knapp 40.000 km drauf und ich habe die Entscheidung keine Sekunde bereut. Der Tiger läuft sanft und zuverlässig wie ein Uhrwerk, man kann ihn fast ab Leerlaufdrehzahl fahren. Und Mängel oder Reparaturen? Kennt mein Tiger nicht!   So long, Jürgen  

Ja danke für den Tipp. Da hab ich schon gemacht, allerdings hat man da keinen wirklichen Eindruck über die "Wuchtigkeit" oder "zierlichkeit" des Motorrad da die dritte Dimension fehlt und Fahrzeugklasse hab ich auch keine gefunden 

Genau! Und diese Entscheidung, die jeder selbst für sich trifft, wollte ich hier abfragen. Weil der ein oder andere verallgemeinernde Kommentar in anderen Freds dazu bisher nicht zielführend ist, sondern die eigene Überzeugung unterstützen soll. So haben wir mal ein konkreteres Bild. 

Nur mal so als Gedankengang: Warum diskutieren wir hier eigentlich seit 2021/2022 (Einführung des T-Plane) das "Für und Wider" dieses Motorenkonzeptes ? Das kann (und muss) doch eigentlich jeder potenzielle Käufer oder Interessent für sich entscheiden. Warum versuchen hier einige immer wieder, dieses Konzept mit den immer gleichen Aussagen oder Feststellungen in die eine oder die andere Richtung zu lenken ? Die einen lieben den Motor, die anderen hassen ihn halt. Na und ? Doch muss doch jeder letztendlich für sich entscheiden. Die berühmte "eierlegende Wollmichsau" wird es auch bei den Motorradfahrern oder bei Triumph nicht geben. Und jetzt werden sogar noch neue Threads hier aufgemacht: "glücklich oder enttäuscht".    Nochmals: das muss doch jeder für sich entscheiden. Das ist doch wie mit der ewigen Reifen- oder Ölsortendiskussion, und dem sich dann anschließenden Popcorn-Konsum.   Gruss Alpenschleicher