damit es hier weitergeht, wo steht diese Glaswand, ich will nicht nur die Stadt wissen, sondern auch wo das genau ist:    

Also einen Hitzetod ist bei mir eine Yuasa noch nie gestorben. Eher einen Kältetod.😉 Meiner Erfahrung nach sind die Yuasa (oder Bosch) schon mit das Beste, was man kaufen kann.  Ich bin am Mittwoch letzte Woche zu meiner Frankreichtour aufgebrochen (bin noch unterwegs). Beim letzten Check am Montag Abend springt der Bock nicht mehr an. Die Yuasa war vier Jahre alt. Spannung bei Volladung nur noch 12,5 Volt und beim Startversuch nach aufladen brach die Spannung auf 10 Volt ein.  Also musste eine neue her, aber so kurzfristig war keine Yuasa zu bekommen. Ich hab mir dann bei Polo eine Intact Gel geholt (AGM hatten sie nicht). Die Intact habe ich wegen einer 40% Rabattaktion für deutlich unter 40 Euro bekommen. Bis jetzt funktioniert sie super, die V301 springt sofort auf Knopfdruck an. Aber was Anderes war bei einer neuen Batterie ja auch nicht zu erwarten. Ich bin neugierig, wie lange es die Intact macht. Gruß Wilfried

Herzlich willkommen !

Hallo zusammen möchte mich kurz vorstellen ich bin der Udo 64 Jahre alt komme aus der nähe von Trier Die Tiger ist meine erste Triumph einfach nur TOP

Ich hab am Wochenende meine erste kleine Tour mit dem Carpuride gemacht, noch erstmal mit Strom von der Powerbank. Und auch, wenn es anfangs etwas gewöhnungsbedürftig war, dass die Route recht weit rechts im Display dargestellt wird, so hat das Ganze schon mal deutlich mehr Spaß gemacht, als die Krampferei mit dem TomTom. Dazu der Mehrwert, einfach mehr "machen" zu können, als "nur" Navigation, das ist schon sehr schön. Was den Stromverbrauch angeht, so hatte ich mich schon auf das Schlimmste vorbereitet, aber nach 3,5 Std war die Powerbank zum Carpuride noch bei ca 80% und das Handy hat sich auch nur wenig an seiner eigenen Powerbank bedient. Da ich bisher immer erst mit Calimoto geplant, exportiert und dann auf TomTom importiert hatte, gab es halt immer das Problem, dass das TomTom seine eigenen Wege zu Kurven gesucht hat, was nicht selten damit geendet hat, dass ich völlig unnötig in Ortschaften geleitet wurde oder plötzlich in einer Sackgasse gestanden habe. Da das gefühlt mit jedem Update schlimmer wurde, hatte mich das echt mehr und mehr genervt. Nun mit reiner Calimoto-Führung (Einstellung: superkurvig) ist das Problem scheinbar gelöst und ich bin happy! Sobald ich wieder ein bisschen Zeit habe, kommt das Carpuride noch an den Bordstrom. Von der Größe her, langt mir im Übrigen das 502 absolut aus. Es nimmt nicht viel mehr Platz ein, als das TomTom und verdeckt nichts    Danke nochmal an @Beryll