Abgesehen davon ist das Treffen bereits vorbei... 

Ist kein elektrisches Teil, rein mechanisch.

Wenn der Vorderreifen bei dir ein übles Kopfkino auslöst, trenn dich von ihm und mach nen Neuen drauf, gerne auch das Nachfolgemodell. Ich hatte das Gleiche mal bei meinem orangen Ösibike: Ein Reifen war fertig, der andere noch gut. Zum alten Metzeler Tourance Next kam ein Next2 und das war dann O.K. für lange Zeit.Der direkte Nachfolger wird auch bei Pirelli mit dem Vorgänger harmonieren, da bin ich sicher. Kritisch wird's erst, wenn du sehr unterschiedliche Reifen montierst, z.B. Grobstolliges vorne und TouringSport hinten.   Uli

Hi Ich fahre noch die Karroo Street auf meiner Tiger1200RallyExp, ich habe das Gefühl das besondesr beim Hinterrad,er sehr auf etwas zu hohen Luftdruck reagiert.Das TPMS zeigt mir 3,1 an im warmen Zustand. Ich habe manchmal das Gefühl das sie dann sehr "rutschig" fährt,nicht in der Kurve ,eher der Geradeauslauf. Kalt ist der Reifen laut meinem Bosch Easy Luftdruckgerät 2,9.Wie es die Vorgabe auch ist.Ich fahre mit Koffer und im Moment alleine.Habt ihr ähnliche Erfahrungen oder macht mich gerade die Hitze kirre?   Sorry,steht im falschen Forum,kann es jemand in die Reifen schieben?

Moin zusammen!  ich hatte noch meinen alten Tankrucksack und zumindest für längere Urlaube hätte ich doch gern vorne eine schnell zugängliche Gepäcklösung. Der Tankring von SW Motech gefällt mir überhaupt nicht, am gefälligsten ist für mich tatsächlich der von Hepco&Becker. Ich habe nun dank Eurer Inspirationen einen Tankring von Hepco&Becker bestellt und meinen SW Motech City Evo Tankrucksack mit dem Gegenstück ausgestattet.   Der Adapter für den Tankrucksack passt gerade so in die Vertiefung des City Evo  - vier neue Löcher reingebohrt, längere Schrauben plus Sicherungsmuttern organisiert und aus meiner Sicht passt er in der vordersten Position perfekt auf die Tiger  Der Lenkeinschlag ist vollständig möglich