Sich an Neues zu gewöhnen ist halt nicht so einfach. Manche können nicht mehr lernen, manche wollen nicht mehr lernen und manche Wissen eh alles besser.   Ich bin letztens die F 450 GS gefahren, die mit der Rollerkupplung (so nenne ich es mal) und dem QuickShifter.  War mein erstes Motorrad mit Quick Shifter. Bin ne halbe Stunde Probe gefahren und fand die Kiste Scheisse.   Klar, wenn man über 40 Jahre mit Kupplung gefahren ist, dann ist das Mukelgedächtnis trainiert. Ich bin halt beim hochschalten ohne Kupplung vom Gas gegangen, da ich das in den letzten 40 Jahren mir so antrainiert habe. Ich kann auch meine Motorräder ohne die Kupplung zu Nutzen hoch und runter schalten. Habe hier ja mal die Story zum besten gegeben wo ich mit abgebrochenem Kupplungshebel noch 150km nach Hause gefahren bin. So bei einem Fahrzeug mit QuickShifter zu schalten passt halt nicht.   Klar, dass mit der Rollerkupplung ist nicht meins und wird es auch nicht werden, dazu bin ich wahrscheinlich zu alt und zu eingefahren.   Bin jetzt nochmal ne F450 ohne Roller Kupplung gefahren und habe mich sehr darauf konzentriert den Quickshifter richtig zu Nutzen und siehe da, auf einmal war die Kiste gar nicht mehr Scheisse.  Klar, ich bräuchte den QuickShifter weiterhin nicht, auch wenn er wie jetzt erfahren gut funktioniert und praktisch ist. Wenn es meine Konfig ohne QuickShifter gäbe würde ich wahrscheinlich sogar darauf verzichten, da meine anderen Motorräder alle keinen haben.   Aber ich werde mich wohl auch mit dem QuickShifter anfreunden mit der Zeit.

Na gut, als CB Fahrer beschränken sich die Er-Fahrungen aufs Tanken und den Reifenwechsel... was willste da groß erzählen..  und das mit den "Jüngeren" und den alten Kisten kann auch böse in die Hose gehen... Ich sag nur Schaltblitz. 

Dazu sach ich mal: stimmt nur seeehr bedingt. Etliche Vielfahrer haben auch nur 30 Jahre lang (gerne auch länger) ihre Fehler trainiert und lassen sich nach eigenen Worten schon rein deshalb "nix mehr erzählen" 🫣   ...aber vielleicht verkehre ich ja auch nur in den falschen Kreisen und sollte mich mehr an Jüngeren orientieren 😜

Ich hab einen in der Bucht gekauft war ein Paket mit Regler und Dichtung knappe 100€. Mal sehen wie lange die hält. Bei meiner Frau ihrer 955 hatte ich auch so ein billg Paket genommen. Hält nach knapp 20.000km immer noch. Für 700€ kannst ja 7 mal die billge kaufen.  Grüße  Tom  

Tip 2: Das Bundesland ist Tirol. Gruß Wilfried