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Beiträge
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Von Viennabiker · Geschrieben
Mal ne blöde Frage, hast du schon mal den Händler gefragt? Gibt ja 4 Jahre Garantie, also entweder ist es ein Mangel oder übermäßiger Verschleiß. Der wäre nicht innerhalb der Garantie und auf einen sehr individuellen Fahrstil zurückzuführen, das müsste aber dann auch von Triumph begründet werden..... -
Von Viennabiker · Geschrieben
Ich bin bei meinen Mopeds immer >40 tsd. KM mit den Belägen vorne & hinten gekommen, ich fahre eine flüssige und runde Linie. Nütze die Bremsen wenig - digitaler Fahrstil ist nicht so meins - und mache auch viel mit der Motorbremse. So brauche auch wenig Reifen & Sprit ohne als Hindernis oder Blümchenpflücker herum zu eiern. Wenn ich auf belebten Strecken unterwegs bin fahren vielleicht 10 - max. 20% flotter als ich, da sind aber auch die Supermotos, Henker, Knieschleifer auf Supersport und Wenigschalter im Drehzahlbegrenzer unterwegs - ich gehöre da gerne nicht dazu! -
Von Silver · Geschrieben
Hi, passiert hier was oder seid Ihr alle unterwegs ? ... wenn dem so ist wünsch ich Euch viel Spass! Gruss, Klaus -
Von tigerjohn · Geschrieben
Habe die Ehre zusammen, obwohl ich Zeit hätte kann ich leider nicht teilnehmen, da mein (menschliches) Federbein sich schwer verhakt hat . Aktuell bin ich nicht nur arbeitsunfähig, sondern auch noch tigermanövrierunfähig ‒ und das bei diesem Wetter. Ich hoffe, dass ich beim nächsten Stammtisch wieder sitzen kann und wünsche euch einen schönen Abend. VG Johannes -
Von TGone · Geschrieben am
Hallo Zusammen. Nun bin ich auch infiziert worden! Bisher fuhr ich nur Katis - zuletzt eine 950SMR. Nun ist es eine Tiger 1050 Bj 2015 115NG geworden und was soll ich sagen... es ist ein ruhigeres und angenehmeres Fahrgefühl. Ein zwei Sachen müssen noch gemacht werden. Zum einen die Reifen wechseln - kann ich selbst und ich schau mich gerade nach passenden Schlappen um und zum Anderen das Thema Auspuff. Verbaut ist aktuell ein GR Moto, der zwar echt gut klingt, aber eben leider nur über eine englische Zulassung verfügt. Also soll er getauscht werden mit einem SC oder MIVV - beide obenliegend, da ich gelesen habe, dass das wohl nicht ganz unwichtig ist. Der Vorbesitzer hat am Mapping oder so nichts angepasst und sie fährt für mein Empfinden aktuell einwandfrei. Jetzt ergeben sich folgende Fragen: Muss man das Mapping bei einen der beiden Favoriten zwingend anpassen? Falls ja, muss man wahrscheinlich zu einem Händler und der muss das machen? Muss man beim einbauen irgend etwa spezifisch beachten? Da das nur Endschalldämpfer sind dürfte das auf die Abgaswerte und den Kat keinen Einfluss haben, oder? Wo ist eigentlich der Kat genau verbaut? Ich bitte als Neuling auch um Nachsicht bzgl. der Fragen. wahrscheinlich wurden die eine oder andere Frage hier schon einmal behandelt.
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