Da es bei mir immer wieder gebrochene Speichen gab hab ich meine Rally verkauft. 

Ok, bis 67280km

Das ist genau der Klang in diesem Thread: Beispielsweise kritisieren alle Tester mehr oder weniger die Bremse der BMW und finden die der Triumph als klar besser. Im "Zeugmis" steht dann BMW 3 und Triumph 5 (mit Rücksicht auf die Eltern). Das ist keine Arbeit die "professionel" als Qualitätssiegel verdienen würde.

...und genau deswegen solltest du den Aufschrei nachvollziehen können. Dein Post ist für mich irgenwie völlig inkonsistent formuliert.

Hallo, den Aufschrei kann ich nicht so ganz verstehen. Die Tiger wurde doch nicht schlecht dargestellt. Die Tester haben nur das aufgezählt,was ihnen im Vergleich zur BMW aufgefallen ist. Ich habe beide Modelle noch nicht gefahren. Zumindest die Aktuellen. Bei einer Probefahrt würde ich jetzt explizit auf die für mich relevanten Punkte achten. Die BMW wurde auch nicht von allen Testern ausschließlich über den Klee gelobt. Gerade bei dem Thema Bremsen,Fahrwerk und Fahrverhalten gingen die Meinungen auseinander. Das Thema Getriebe ist bei BMW zwiespältig. Manche haben,wie ich zum Glück, ein sehr gutes und problemloses Getriebe erwischt. Ich konnte auch schon das Gegenteil genießen. Das fällt bei BMW wohl unter Serienstreuung.   Wenn ihr etwas auf die Wortwahl achtet,bemerkt ihr,das sie manche Dinge persönlich anders empfinden. Diese komische Punktebewertung hätten sie weglassen sollen. Dadurch bekommt der Triumphfahrer den Eindruck, seine Karre taugt nichts.