Hi Outdoorer,   Du hast ne PN von mir, da aus Österreich.   LG, Martin

Das Gepäcksystem baue ich mir sowieso immer selbst. Auch meine neue 2024er 900 GT pro wird weiter laufen, weil ich sie als gute Reisemaschine sehe. So lange man sie drehzahlschonend fährt und auf der BAB so zwischen 120- 130km/h bleibt kann ich mit den Vibrationen leben. Besonders, nachdem ich kleinere Gegenmaßnahmen getroffen habe. Trotzdem wird es eine Probefahrt der 800er geben, denn eine erste Sitzprobe war ebenso überzeugend wie der offensichtlich vorhandene Wetterschutz. Dann wäre da noch der Preis und das Aussehen- oder umgekehrt. fred

Na die 2024er wurde doch in Teilen überarbeitet, wenn ich das so richtig in Erinnerung habe. Da wird man dann wohl auch was am Auspuff gemacht haben. 

genau meine Meinung, die neue Tiger 800 Sport taugt aber wohl nicht als long distance Reisebike, sie hätte aber den Vorteil, dass man den vermaledeiten T-Crank Vibrationen nicht ausgesetzt wird...aber Koffer an der Tiger 800 Sport gibt es wohl, die sehen aber unpraktisch und nicht schön aus... für mich muss meine Tiger 900 GT Pro noch ein bisschen laufen

Meiner ist auch angekommen, Danke 👍