@srk Welchen hast du denn drauf gezogen? Die GT hat ja andere Dimensionen, vielleicht gibt es deine Empfehlung auch für die Rally.  Gruß Günni. 

Hallo zusammen, hier meine Erfahrungen mit dem Windschild-Aufsatz von Puig. Ich fahre derzeit schon ein paar Monate mit der Puig-Schibe (die hohe in klar). Die Windlast auf dem Hals und Helm war dadurch etwas besser geworden als mit der originalen Scheibe. Natürlich erkauft man das mit etwas mehr Bewegung des Widschilds selber. Ich habe mir das angeschaut, wo die Bewegung passiert. Tatsächlich ist es die Frontpartie, die sich etwas neigt durch Windlast (die Schrauben selbst sind fest und hier bewegt sich nichts).  Beim Fahren über 120 km/h war ich jedoch unzufrieden mit der Performance, denn der Wind auf dem Helm war trotz hochgezogenem Schild stark und das Windgeräusch damit auch. Ich bin de facto auf der Autobahn immer geduckt gefahren, was auf die Dauer auf die Nerven und den Rücken geht. Deshalb habe ich jetzt trotz der größeren Bewegung in der Frontpartie den Windschild Spoiler-Aufsatz von Puig ausprobiert und siehe da - viel besser geworden. Windgeräusch über 120 km/h ist absolut erträglich, die Bewegung in der Frontpartie ist nicht wirklich größer geworden (ich dachte es am Anfang aber es nur ist so, dass man die Bwegungen nun etwas besser wahrnimmt, durch die Befestigungen, die jetzt einen Fixpunkt für die Augen bieten). Von meiner Seite eine absolute Empfehlung hierfür.   Schöne Grüße Aldo

Also das ABS wirkt ja nicht bis zum absoluen Stillstand. Wenn du SO RICHTIG in die Bremse greifst, dass dir auf dem letzten Meter gar das Hinterrad bissl hoch kommt, dann kann dabei schon "ein Geräusch" vorkommen.   ...wäre mir(!) allerdings dann auch schnurz wodurch und kein Grund für eine "Fehlersuche" 😉

War der Karoo Street nicht der, der original da drauf war? Ich hab den nach nichtmal 4Tsd KM runter geworfen, weil das Fahrverhalten genau so war, wie Du es beschreibst. Bis es mir zu gefährlich wurde. Er verliert auch bei Nässe/Kälte schlagartig jeden Grip. Beim Durchbeschleunigen kommt viel zu schnell die Lampe.   Ich hab dann mal ne Vollbremsung aus 100 Km/h ausprobiert. Natürlich ohne Laborbedingungen. Ständiges ABS-regeln und über 50, eher 55 Meter Bremsweg,   Der Reifen ist einfach Müll. Hätte bis dahin geglaubt, dass es keine schlechten Reifen mehr gibt heutzutage. Doch, gibt es. Meine Rat: Wirf ihn weg. Kostet zwar, aber kein Geld der Welt ist dieses Risiko wert.

Dann mach ich mal: Bild von heute! Wie heißt dieser, in Deutschland weithin bekannte Fluß?