bemo

Hallo zusammen, gibt es für meine 2016er XRT passende Speichenfelgen in der identischen Größe wie die Originalfelgen. Wenn ja, wäre es hilfreich zu erfahren wo man die Felgen kaufen kann und was sie kosten. bemo

Danke für die Antworten. Bei meinem Display ist die maximale Einstellung H 1. Das probiere ich einmal. Eine Spritze zum Entlüften habe ich nicht. Der Öler wurde in das Neufahrzeug vor der Übergabe durch die Werkstatt eingebaut. Da muss ich einmal fragen wo die Spritze hingekommen ist. bemo

Ich habe an meiner XRT EZ 2016 seit Beginn an den CLS Kettenöler. Ganz egal ob das Display 1 oder 10 anzeigt. Die Kette wird immer wieder trocken, sodass ich mit Kettenspray nachhelfen muss. Bei welcher Einstellung kommt aus dem CLS die größere Menge auf die Kette? Bei der Einstellung 1 oder bei der Einstellung 10. bemo

Der Durschnittsverbrauch hat sich bei 5 Liter/ 100 km eingependelt. Für meine Fahrweise ist im Vergleich zu meinen anderen Motorrädern der Verbrauch vollkommen in Ordnung. Und beim letzten Tanken war die Restreichweite laut Anzeige noch 0 km und es gingen tatsächlich 17 Liter in den Tank. bemo

Wieso kann ich eine exakte Anzeige nicht erwarten. Funktioniert bei meiner S1000R ja auch einwandfrei. bemo

Jetzt habe ich auf meine XRT seit Dezember 4000 km gefahren und immer ist es das gleiche. Zeigt die Tankanzeige an, dass ich noch 20 bis 30 km komme, gehen in den Tank nie mehr als 15.5 Liter. Ich dachte das Tankvolumen sind 19 Liter. Wie macht ihr das? Einfach weiterfahren oder bin ich zu blöde zum tanken, aber mehr als auf den Hauptständer stellen und randvoll laufen lassen geht nicht. Ich habe eine Tiger 800 XRT EZ 12.2016 mit Restreichweitenanzeige in Kilometer + Balkenanzeige. bemo

Guckst du den eingefügten Thread, dann wird dir schnell klar werden, dass kein Fehler vorliegt sondern die Warnlampe sich einschaltet wenn sich der Reifendruck beim Fahren automatisch erhöht. Bei den momentan hohen Temperaturen leuchtet sie bei mir ständig schon nach kurzer Fahrzeit. Manchmal bin ich überrascht, wenn sie gerade nicht leuchtet. bemo

XRT, Euro 3, gekauft Dezember 2016 Metzeler Tourance next Grüße bemo

Die Unterschiede zwischen "harter Typ" und "dummer Hund" sind bei Motorradfahrern manchmal fließend. Wen es auf dem Mopped friert oder nass wird ist heutzutage selber schuld. Als Ganzjahresfahrer habe ich die Sitzheizung zu schätzen gelernt (nicht nur auf der Tiger). Es ist einfach praktisch, wenn es einem kalt wird einfach das Knöpfchen zu drücken und es passt wieder. Ich kann eine Sitzheizung nur empfehlen. Eine größere Lichtmaschine habe ich bei meinen anderen Motorrädern bei denen eine Sitzheizung nachgerüstet wurde nicht. Funktioniert auch einwandfrei. bemo

Nach Auskunft meiner Werkstatt lässt sich die Anzeige deaktivieren ohne dass die Sensoren ausgebaut werden müssen. bemo

Danke für die Info. Leider ist im Besitzerhandbuch nicht angegeben, dass bei einem Druck über 3.2 bar die Anzeige umschaltet und die Kontrollampe leuchtet. Ich dachte ich hätte irgendwo gelesen, dass ein zu hoher Luftdruck keine Anzeige auslöst. Durch den Druckverlust den ich in den Reifen hatte, habe ich immer 3.0 oder 3.1 bar in den Reifen gepumpt damit ich unterwegs nicht nachfüllen musste. Jetzt sind mir die ständigen Fehlermeldungen klar. Wenn ich weiß, dass ich keine Luft verliere und die Anzeige über 3.2 bar aufleuchtet und -- angezeigt wird ist das in Ordnung. Verliere ich Luft und der tatsächliche Luftdruck lässt sich ablesen, finde ich kann man mit dem System gut leben. Dem Händler kann ich auch nicht vorwerfen, dass er mir die Zusammenhänge nicht erklärt hat, weil ich die XRT ungesehen bei ihm gekauft habe und er sie mir kurz vor Weihnachten an einem Tag in die Garage stellte, an dem ich alles Mögliche im Kopf hatte nur nicht die Anzeigefunktion eines Reifenluftdruckkontrollsystemes. Vielleicht habe ich Glück und am Druckverlust waren nur die Ventile schuld, dann passt alles. Ist kein Druckabfall mehr feststellbar und ich wäre beim Händler wegen der Fehleranzeige vorstellig geworden, hätte mich der Händler vermutlich informiert wie die Anzeige funktioniert bevor wir den Sensor getauscht hätten. Er hatte mir angeboten den Sensor zu tauschen wenn ein Fehler vorliegt. bemo

XRT- gekauft im Dezember 2016, bis jetzt 1000 Kilometer gefahren. Genau das identische Problem. Um so höher die Geschwindigkeit um so schneller kommt die Fehlermeldung und am Hinterrad wird kein Luftdruck angezeigt. Bei Autobahnfahrt und einer Geschwindigkeit über 150 km/h geht die Warnleuchte nicht mehr aus. Fahre ich nicht schneller als 100 km/h kommt die Warnleuchte so alle 20 Kilometer. Zusätzlich hatte ich einen Luftverlust von 0.5 bar (Hinterreifen) und 0.2 bar (Vorderreifen) in einem Zeitraum von immer ca. 10 Tagen. Beim Kundendienst diese Woche Montag wurden neue Ventile eingebaut. Mit der Werkstatt wurde vereinbart, dass ich die nächste Zeit kontrolliere ob die Reifen immer noch Luft verlieren. Ist kein Luftverlust vorhanden wird der Sensor im Hinterreifen getauscht. Bemo

Ich habe auf meiner XRT den Originaltankrucksack. Für den täglichen Gebrauch ist mir der Tankrucksack etwas zu groß. Aus diesem Grund wollte ich meinen alten kleinen Magnettankrucksack verwenden. Damit dieser richtig hält möchte ich Steckverschlüsse annähen, die den Steckverschlüssen des Originaltankrucksackes entsprechen. Alle Steckverschlüsse der entsprechenden Breite die ich bis jetzt probiert habe passen aber nicht in das Gegenstück des Originaltankrucksackes. Mir wäre sehr geholfen wenn mir jemand sagen könnte wo man die Orignalsteckverschlüsse kaufen kann. Grüße Bemo

https://www.louis.de/artikel/procharger-lade-und-diagnosegeraet/10003695?list=261425318&filter_article_number=10003695 https://www.louis.de/artikel/baas-ba14-adapterkabel-normstecker-eurosteckdose/10003690?list=261425816&filter_article_number=10003690 Diese Kombination hat sich bei mir seit Jahren an allen Fahrzeugen bestens bewährt. Bemo

So, die Entscheidung ist gefallen. https://www.louis.de/artikel/held-tankrucksack-vibo-2-5-4-liter-volumen/10026864?filter_article_number=10026864 Durch die starke Wölbung des Tankes darf die Grundfläche nicht zu groß sein. Der Held TRS passt perfekt. Bemo

Vielen Dank für eure Antworten. Ich habe, als ich die Tiger kaufte, einfach den Originaltankrucksack mitbestellt. Dass es die englische Ingenieurskunst fertig bringt gleichzeitig eine Navihalterung und einen Tankrucksack auf dem Motorrad so anzuordnen, dass man das Navi bei montiertem TRS nicht mehr sieht, hätte ich nicht gedacht. Wenn ich jetzt auf Quick Lock umsteige, kann ich den Triumphtankrucksack nicht mehr verwenden, was ich nicht will. http://www.polo-motorrad.de/de/tankrucksack-magnet-klein-lt1-3-0-5-5-liter.html Hat jemand mit dem 5 Liter-Teil Erfahrungen. http://www.polo-motorrad.de/de/magnet-tanktasche-speed-bag-small-evo.html Die Tanktasche glaube ich ist arg klein. Da wird es mit Reservehandschuhen schon eng. https://www.louis.de/artikel/moto-detail-2-in-1-bauch-tanktasche-mit-magnet/10026204?filter_article_number=10026204 Bezüglich der Größe glaube ich wäre das louis Teil am praktischten. Ich glaube ich muss mit der Tiger einmal zu den schop´s fahren und die Teile probieren. Bemo

Hallo alle miteinander, ich bin seit kurzem Besitzer einer Tiger 800 XRT. Leider ist der Original-Tankrucksack etwas unhandlich. Auf meiner BMW habe ich den Sportbag von Wunderlich. http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-tankrucksack-sportbag-36630-000-1.html Gerne würde ich eine kleinen Tankrucksack mit Magneten auf der Tiger nutzen. Bei der Suche habe ich den folgenden Tankrucksack gefunden. https://www.louis.de/artikel/moto-detail-2-in-1-bauch-tanktasche-mit-magnet/10026204?filter_article_number=10026204 Nun zu meiner Frage: Weiß jemand etwas passendes ohne Gurte, das für den Transport von wenigen kleine Gegenständen geeignet ist? Wenn ja, was ist empfehlenswert zu kaufen? Im Prinzip geht auch ein Tankrucksack mit Gurte, aber ein Tankrucksack mit Magneten ist einfach praktischer. Quick Lock wollte ich nicht. Vielen Dank für die Antworten im Voraus. Bemo