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Beiträge erstellt von FASchmidt
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Das rote Lämpchen kann auch kommen wenn der Sensorbatterie langsam der Saft ausgeht. Welche Druckwerte zeigt denn das Display an wenn die rote Lampe angeht?
Gruß Andreas.
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vor 3 Minuten schrieb Deepblue:
Aber eben, auch die Betreuung ist ein Punkt! Ich warte jedenfalls nicht mehr einen Tag lang her bis jemand pib oder pab sagt.
Wenn Du vormittags mit Deiner Antwort kommst und erwartest, dass jeder hier immer und über all online sein kann um auf Deine Antwort zu reagieren, dann bist Du mit diesem Anspruch sehr weit von der Lebensrealität entfernt. Es ist eben nicht jedem einfach so erlaubt, Smartphone oder iPad auf der Arbeit dabei zu haben. Da muss die Reaktion eben leider bis zum Dienstschluss mal warten können.
Gruß Andreas.
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vor 8 Stunden schrieb Deepblue:
Micheltornis
Passt!
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von der Teufelsbrücke... aber das Los geht an Wilfried :-)
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Das ist das Wasserschloss Ehreshoven.
https://maps.app.goo.gl/b7UE424mYXRodwYT9Leider hab ich auf dem Smartphone immer noch kein Bild.....Falls richtig daher wieder Freilos.
Gruß Andreas.
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Das ist die Pfarrkirche in Konradsheim.
Falls richtig, dann immer noch Freilos.
Gruß Andreas.
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Ich finde gerade nichts, daher Freilos!
Gruß Andreas.
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Ich würde meinen Dein Standort ist Sexten im Hochpustertal in Südtirol.
Gruß Andreas.
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@voboFalls Du Android 11 hast, dann musst Du eine Mail mit der Datei "Bikes.usr" als Anlage aus dem TuneECU-Folder an den Entwickler Alain Fontane (meeouf@gmail.com) schicken. Er sendet Dir dann ein Konfigurationsfile zurück. Oder im App-Store mal schauen ob es eine Aktualisierung für das Problem gibt. Alain wollte das Problem mit einem Update demnächst beheben.
Gruß Andreas.
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Sattelform
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Fahrrad?
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Das ist nicht die Teilenummer, sondern die Modellnummer für das Motorrad. Es ist das gleiche Teil.
Gruß Andreas.
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vor 8 Minuten schrieb Meisterjäger:
Meinst du hier Garmin Express oder Explore?
Habs korrigiert. Danke!
Gruß Andreas.
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Ich sehe da keine unterschiedlichen Teilenummern.
Gruß Andreas.
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vor 3 Stunden schrieb Don_64:
Eine Route wie in Basecamp hab ich noch nicht zustande bekommen. Explore mal gerade Verbindungslinen zwischen meinen Wegpunkten.
Genauso geht das! Du setzt in hoher Auflösung die Punkte auf die Straßen die Du befahren willst. Die Editierfunktion ist für das Ipad sehr elegant gelöst. Punkte können verschoben und Linien mit Zwischenpunkten ergänzt werden. Die Route kommt mit der Synchronisation aufs Zumo XT und routet dort von Punkt zu Punkt.
Ich habe etwa zeitgleich BaseCamp und
ExpressExplore mit der Anschaffung des XT kennengelernt. Inzwischen mit etwas Erfahrung ziehe ich die Planung mit Explore vor, weil es einfach deutlich flotter von der Hand geht.Kleine Warnung noch: Wenn Ihr den Zumo XT in den letzten Tagen mit der Version 5.90 der Firmware aktualisiert habt, dann muss der Zumo zum Arbeiten mit BaseCamp am PC angeschlossen sein damit die Karten verfügbar sind. Die Garmin-Karten können nun nicht mehr auf den PC geladen werden. Zweiter Nachteil mit der 5.90 sind die OSM-Karten nicht mehr routingfähig. Bei letzterem hoffe ich, dass Garmin hier nur ein Fehler unterlaufen ist der zeitnah korrigiert wird.
Gruß Andreas.
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Potentiometerdrehknopf?
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vor 8 Minuten schrieb Thomas1965:
Und das vielleicht bei 40°C
Bei den aktuellen kalten Temperaturen draußen ist es sehr schwer mit den Montiereisen. Aber bei 40°C ist der Gummi schön weich und das erleichtert den Reifenwechsel erheblich.
Gruß Andreas.
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Das ist unglücklich ausgedrückt. Explore funktioniert mit dem Zumo XT weil die App dort schon installiert ist. Einfach den gleichen Garmin-Account nutzen und die Planungen werden automatisch (oder auch auf Wunsch manuell) synchronisiert.
Gruß Andreas.
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versicherungsrisiko
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Arbeite Dich mal in die App Garmin Explore ein. Wenn Du das Konzept erstmal verstanden hast, dann steht auch anspruchsvollen Planungen nichts mehr im Wege. Für mein Empfinden erspart das sogar BaseCamp vollständig.
Viel Erfolg.
Gruß Andreas.
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Mietmotorrad
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vor 5 Minuten schrieb greinsen:
Nagellack von der Frau tut es auch
Lass Dich nicht erwischen! Der könnte teurer sein als das Loctite.
Gruß Andreas.
Reifendruckkontrolle nervt
in Technik Tiger Serie mit 1215 ccm (ab Bj.2012)
Geschrieben
Dass die Lampe bei Deinen Sensoren erst bei 1.9bar anzeigt wundert mich schon. Bei meiner Tiger800 kommt die rote Lampe vorn schon bei 2,2bar. Kalt aufgepumpt fahre ich vorn 2,5bar und hinten 2,9bar. Zumindest bei meinen Sensoren überrascht mich die Messgenauigkeit denn sie zeigte nach Vergleich mit einem geeichten Präzisionsdruckprüfgerät im relevanten Bereich keinerlei messbare Abweichung.
Versuch doch mal, den Druck vorn kalt auf 2,5bar zu erhöhen. Das wäre auch dem Gewicht der Maschine angemessen. Sehr wahrscheinlich sind dann auch die Fehlermeldungen weg.
Gruß Andreas.