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Beiträge erstellt von Kallebadscher
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hy
sieht aus wie der Weihnachtsmarkt in Bern ?
Gruß
Tom
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Hy
Dabo ist korrekt
dein Bild bitte, Chris
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Vogesen stimmt schon mal ?
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....dann darf mein Hinweis auf Berg/Bauwerk als Tipp hingenommen werden ??
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vor 17 Minuten schrieb Einzylinder:
Ich bin mir ziemlich sicher, dass eine recht lange Linkskurve hinter dir liegt.
.....und was für Bauwerk/Berg befindet sich in der Mitte dieser laaangen Linkskurve ?
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......von meiner Seite gibts n Freilos
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Hy
kommt noch ne Bestätigung von Klausmann ?
Wobei ich mir zu 99,9% sicher bin.....?
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vor 9 Minuten schrieb Dani:
Frage für einen Freund, warum drosselt man eine T400?
PS: habe meine gepumpt weil mir die originale Auslegung zu wenig druck hatte.
ganz einfache Antwort:
weil man als Fahranfänger (bzw. mit A2-Führerschein) nicht mehr als 48PS fahren darf !
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Hy
...... es dürfte die Grenze Oberpfalz-Franken bei Grünlas (bei Ebnath) sein
das Gasthaus "Zum Grenzhaus" hat ne tolle Küche......die Weiterfahrt danach war "schwer"
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vor 3 Minuten schrieb Meier13:
Deshalb für mich nur Geräte, die mir richtig Spaß machen.
....das ist ja das Problem....der Roller macht Spass
grade die letzten Tage:
um die Null Grad.... mit 50km/h dahin schleichende Autos auf der Umgehungsstraße....mitm Roller mit knapp 100 drann vorbei.
Die Blicke der Autofahrer sind immer soooo herzerwärmend.....ähm...zum lachen
ich fahr aber auch lieber mit der Großen.......14PS gegen 140PS......da gibts nen klaren Sieger
aber wie geschrieben: der Roller ist auf Kurzstrecke spassige Vernunft
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hy
für die Kurzstrecke zur Arbeit (knapp 10km) hab ich mir nen 125er Roller (Honda sh125i ...der mit den großen Rädern) zugelegt, ...denn ich will bei schlechtem Wetter nicht mit dem E.Bike fahrn
und ja....ich hab mich zu Anfang geschähmt wegen dem (Vernunft)-Roller
inzwischen mache ich damit sogar die Wocheneinkäufe und Verwandtschaftsbesuche bis zu 30km Entfernung
Dieses Jahr gefahrene Km
Roller: bisher 11000km....da kommen täglich noch dazu
Güllepumpe: keine 1000km
1200er: 18000km
Auto:.........800km ?
insofern kann ich nen Roller (125er oder 250er mit möglichst großen Rädern) als Drittmoped nur empfehlen
Gruß
Tom
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ich hasse den Lärm auch.....aber:
...ich war vor n paar Wochen im Schwarzwald wandern
da ist mir ne Meute junger "Wanderer" begegnet.......dank Boombox war stundenlang kein Tier zu sehen, kein Vogel zu hören.
Bin gespannt wann der erste Wanderweg wegen Lärmbelästigung gesperrt wird ? (....bekomm den folgenden Smile/Fehler nicht weg !? ?)))
Oder:
Mir gehen die Quads aufn Sack.....sind lauter als ne ganze Horde wildgewordener Supermotos, stehen in den Kurven im Wege rum und taugen wirklich nur zum Sprit verheizen.
Ich nutze meine Motorräder (auch) für den täglichen Arbeitsweg (hab dieses Jahr nur 1x das Auto zur Arbeit benutzt)
wenn da ne Streckensperrung auf dem Weg wäre würde ich durch alle Instanzen gehen.
Wenn ich da obiges Video genau betrachte....da ist nichtmal "Anlieger frei"....was machen da motorradfahrende Anwohner ???
Ich bezweifle die rechtmäßigkeit derarter Sperrungen !
Gruß
Tom
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hy
ich denke mal, das ist ne alte Dreschmaschine.......unterm Strick das technische Zwischenstück zwischen Dreschschlegel und Mähdrescher
de.m.wikipedia.org/wiki/Dreschmaschine
der passende alte Riemenantrieb existiert bei mir in der Scheune noch
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vor einer Stunde schrieb larsausbernau:
Was mich stören würde, ohne Auflaufbremse darf der Anhänger nur mit Tempo 80 bewegt werden...
...und dies dann auch in der Schweiz (sonst ja scheinbar 100km/h) und Frankreich (wo die meisten ja mit Hänger 120 fahrn)
....denn Versicherungsschutz gibts bei >80 dann halt offiziell nicht mehr !
Das Problem hatte ich bei nem Crash leider auch im Anhängerfreundlichen Frankreich
Hänger auf 100 zugelassen, Sprinter davor, also die in Frankreich gängigen 120 auf der Autobahn genutzt
......An Einfädelspur ist uns ein LKW von rechts reingerauscht.......das Theater und die eigenen Kosten.....mannomann,
das Schreiben der gegnerischen Versicherung mit die Vermutung, dass wir schneller als 100 gefahren wären, hat ausgereicht um uns 4 Jahre Rechtsstreit und immense Kosten zu bescheren
Lancia Stratos aufm Hänger war Kernschrott ?....Schaden blieb am eigenen Geldbeutel hängen ?
Also "Vorsicht"
wenn im Ausland andere Geschwindigkeitsregeln gelten, dann heist das noch lange nicht, dass wir mit der deutschen Zulassung da dann ungeniert mitbrezeln dürfen !
Gruß
Tom
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vor 37 Minuten schrieb larsausbernau:
Eine Uralt Yamaha etc. mit 50-60 PS und einem Drehmoment von... mit dem 1250er oder 1300er Motor der BMW zu vergleichen, da wirken gaaanz andere Kräfte .......
hy Lars, und auch hy Wilfried
doch.....das lässt sich sehr gut vergleichen....zumindest dann wenn man die Kardankonstruktionen mal etwas genauer betrachtet und dabei sieht, daß die 50PS-KardanOldis weitaus stabiler gebaut sind, als die >100PS-Kardan der BMWs
ich möchte fast behaupten, dass der Kardan meiner Güllepumpe auch den Drehmoment der 1250/1300er BMWs übertragen würde und nicht nach 80tkm getauscht werden müsste !
Honda hat diesen Kardan in zig Mopeds bis hin zur 1200er Goldi ohne großartige Unterschiede verbaut (Welle ist Baugleich, nur Tellerräder teils größer, bzw kleiner zwecks Übersetzung)
Der Kardan einer meiner CXen läuft seit Jahren problemlos an nem aufgebohrten Guzzitriebwerk auf der Rennstrecke und hat da auch schon wieder 6stellige Km hinter sich
also bleibt mir mit eurer BMW.Beweihräucherung endlich fort.......nen Kardan nach 80tkm zwangsweise tauschen ist weder nachhaltig, noch kundenfreundlich....und noch weniger "gut fürs Geschäft"
....so.....bin jetzt raus aus dem BMW Gesabbel......kauf mir so nen Sche***haufen sowieso nie.
Ich will nicht alle 2-3, spätestens 4 Jahre Jahre derarte unnötige und teure Werkstattaufenthalte
Gruß
Tom
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hy Waxman
....aber wo Greinsen Recht hat, hat er halt nun mal Recht !
ich kenne mehrer Yamahafahrer die auf ihren Kardanböcken über 500tkm abgerockt haben und ich kenne Hondafahrer die im 7stelligen Km Bereich unterwegs sind.....und trotz extremster Belastung auf übelsten Pisten noch nie Probleme mit dem Kardan hatten!
.....ich glaub ich habs sogar schon hier im Tread geschrieben:
meine eine Güllepumpe hat über 600tkm und in der ganzen Zeit ein einziges Mal neues Ol im Endantrieb bekommen......die Kiste läuft und läuft und läuft und.....ist nach Diebstahl wieder da und wird weiter laufen !
Hier liegt der Unterschied zu BMW....um mit Gewalt etwas Gewicht einzusparen, wird an Stellen gespart die dann ja sowieso von den wenigsten Käufern jemals ausgereizt werden ?.......denn bei Fahrleistungen von vielleicht 2-3000km im Jahr wird sich BMW in 30-40 Jahren kostengünstig aus dem Kardantausch rausquatschen können ?
Gruß
Tom
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hy
dem Kopf nach ne Ringelnatter.(100% keine Äskulapnatter!)
.....hatte ich an meiner Tiger auch mal aufm Motor liegen......hat wohl die Restwärme genutzt.
Meine hat es allerdings überlebt und durfte zur Abkühlung in meiner eigenen Quelle im Garten baden.
Hat sich dann mehrere Monate immer wieder blicken lassen ?
.....ist aif alle Fälle mal was Anderes als das Mäusenest im Luftfilter ?
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hy
hab grade Heute einen Satz gelesen, der auch hier zum Forum/Thema passt:
ich weiss nicht was ich sagen will, bevor ich mich nicht selbst gehört habe
oder abgewandelt fürs Forum
ich weiss nicht was ich achreiben will,
bevor ich es nicht gelesen habe !
oftmals wird erst geschrieben/gesagt....und dann darüber nachgedacht
und oftmals begreift man erst was man da verbrochen hat, wenn entsprechende Antworten folgen.
Dtumm nehm ich geschriebenes in Foren seltenst übel ?
Gruß
Tom
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...das ist nicht albern, sondern "rabenschwarzer Humor"
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hallo Gysmo
.....nochmals ein Willkommen von der anderen Rheinseite aus dem Nordbadischen
da ich bald übern Rhein auswandere sieht man sich vielleicht mal am Johanniskreuz ?
Gruß
Tom
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hy
kann es sein dass wir auf der anderen Seite des großen Teiches suchen müssen....so Richtung NewEngland, Boston ?
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Hy
ich wunder mich grade über einige Aussagen hier in Richtung "Hinteren Bremshebel abschrauben", Integralbremse, bremst Hinten wie Vorne, usw.
......eine Integralbremse benötigt für eine Vollbremsung trotzdem beide Bremshebel !
Denn eine Integralbremse nur Vorne gebremst betätigt am Hinterrad nur einen Bremskolben
und umgekehrt betätigt die Fußbremse dann am Vorderrad nur einen Teil der Bremskolben (je nach Moped sogar nur eine Seite)
Fazit: wer ordentlich bremsen will muss auch bei einer Integralbremse beide Bremsen betätigen......egal ob BMW, Honda, Triumph usw ...und mit oder ohne Kurven-ABS !
Gruß
Tom
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Bilderrätsel 36
in Lustiges, Witze...
Geschrieben
hy Wilfried
suchen wir im Cevenengebiet ?