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Beiträge erstellt von Kallebadscher
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ich sehe das Bild
und denke, dass dies im Werksmuseum Hinckley ist !?
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hy
An der Passhöhe Gavia ist korrekt......lass ich gelten
dee See heist übrigens Lago Bianco
dein Bild bitte
Gruß
Tom
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vor 26 Minuten schrieb greinsen:
Absolut richtig. Wer mit beiden Füßen flach und halb abgewinkelten Knien aufsitzen möchte sollte ein anderes motorrad wählen....
möchte !....das ist das passende Schlagwort !
Und dabei darf jeder selbst entscheiden was für nen Hobel er fahren möchte/kann .......
und dies ohne von anderen Usern vorgeworfen zu bekommen, dass eine elektr. Tieferlegung Quatsch wäre 🥴
es ist technisch machbar, also darf es doch wer will und finanziell kann......😉
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hy
hier mal ein Beispiel wie es gehen kann
ich sag dazu dann:
....wer sichs nicht traut
hat sich den Spass selbst versaut
als kleiner Mensch auf großem Motorrad ist einfach als als großer Mensch auf kleinem Moped 🥴
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hy
hier "will" niemand was vergleichen....außer die Höhe des Schwerpunktes.
Und da du nicht einsiehst, dass der tiefere Schwerpunkt (z.B. der extrem schweren Goldwing) besser zu händeln ist als ein hoher Schwerpunkt (Tiger, Crosstourer usw) hatten hier bereits andere User die Goldi ins Spiel gebracht.
Da ich selbst Tiger und Crosstourer parallel mein Eigen nennen durfte, kann ich die sagen, dass da wirklich nur ein minimaler Unterschied in der Sitzhöhe ist.
Wo du aber Recht hast, das ist das schwerere Aufrichten der Crossi.....sie hat ja das Gewicht auch weitaus höher droben und muss somit mit schlechterem Hebelverhältniss aufgerichtet werden.
Deine Aussage zum 25kg niedrigeren Gewicht der "neuen" Tiger lassen wir mal so stehen......wurde ja noch nicht offiziell gewogen.
zur Höhe der Tiger im Vergleich zur Crossi
Crosstourer: 850mm
Tiger 1200: 850 bis 870mm verstellbar
...da war wohl die von dir begutachtete Crossi tiefer gelegt....womit wir wieder beim Thema wären
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hy
nicht nur die Ecke 😉
sondern genau am Westende mit Blick auf den Lac de Sainte Croix
Dein Bild bitte
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Hallo Fritz
ich habe eine Crosstourer...und mein Nachbar hat ne 1800er Wing
und welch Wunder, die Wing ist das leichtere Ding....also leichter zu händeln (ich durft ihm das Teil schon aufn Anhänger bugsieren)!
Dass ich selbst schon ne 1200er Wing hatte ist n andres Thema...aber auch die war deutlich leichter zu händeln als meiner T709-Tiger oder gar meine geliebte Crossi.
Die Crossi bring ich alleine zwar grade noch so aufgestellt, aber dagegen ist das Aufstellen einer Goldi ein echtes Kinderspiel, denn das Hauptgewicht (der große Motor) liegt in Höhe der Radachsen und ist somit sehr hebelgünstig.
Dagegen ist die Crossi mit der hochgezogenen Front, den hoch sitzenden Koffern und dem hoch tronenenden Fass (Tank) ein echtes Schwergewicht und damit sogar schwerwiegender als ne Tiger.
Ach ja....die Honda Crosstourer ist sagenhafte 1,5cm tiefer als die Tiger.....aber auch nur mit original Sitz (meiner ist 3cm höher als orig. und somit sogar höher als bei der Tiger !)
Fritz, bitte geh mal zum Händler und mach ne Probefahrt mit ner Wing......wunder dich aber nicht wie gut das Teil um ne Kurve geht.....und wie leicht das Teil zwischen den Knieen ist!
Gruß
Tom
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hy Wilfried
ich schrieb ja: was leichtes, somit ist deine Antwort:
Korrekt !
wir hatten letztes Jahr Glück, tags zuvor war der Roselend noch gesperrt
Dein Bild bitte
Gruß.
Tom
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......aber wenn diese selbstfahrende Kiste umfällt, wer hebt die Fuhre denn auf ??
🤔
...ach so......da sind ja dann keine Beine zu kurz.....kann ja garnicht umfallen 🤣🤣
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🤣.....eine Goldwing kann doch gar nicht (so weit) umfallen 😛
die stützt sich doch rechtzeitig auf den Koffern ab 🥴
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vor 58 Minuten schrieb Einzylinder:
Viel schlimmer wäre doch die Karre bleibt oben stecken und Du kommst nicht mehr runter vom Motorrad...
warum..?
ist doch n guter Grund um einfach weiter zu fahren 🥴
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vor 3 Stunden schrieb Einzylinder:
hy
ich habe im Bekanntenkreis eine Querschnittsgelähmten.
Er fährt ne FJR1300 bei der sich die Stützräder in den Seitenkoffern befinden und unter einer bestimmten Geschwindigkeit (oder auf Knopfdruck) ausfahren.
Der Mensch zeigt Lebenswille, Kampfgeist.....und ist sich der Gefahr bewusst, dass er mit dem Bock auch mal im Graben liegen kann.
Willst du so jemandem das letzte bisschen Lebensglück nehmen ?
Da ist ne Beinprotese, elektronische Schalthilfe oder halt auch ein absenkbares Fahrwerk doch wirklich die kleinste Problematik.
Ich habe Respekt vor jedem der sich trotz eines Handycaps aufs Moped traut.....😉
Gruß
Tom
PS:
nur ein Handycap versteh ich nicht....davon gibts aber leider viele Fahrer: ohne Hirn 🥴
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hy
ich werf hier mal die Avon
Trailrider und Trekrider in die Runde
ich hab den Trailrider auf der alten T709/885i bewegt und bin damit sowohl Schotterpässe als auch flotte Kurvenhatz gefahren und hab den Trailrider auf Grund meiner Zufriedenheit auch auf der weitaus schwereren Honda Crosstourer im Einsatz.
wer es noch etwas optisch grober mag, der nimmt den Trekrider......von Wolf aif der 800er Tiger als Allrounder gelobt,... sowohl für Schotter, etwas Matsch, aber auch auf Asphalt kratzenden Fußrasten.
Wird für mich der nächste Reifen auf meinem schweren Schiff 😉
Gruß
Tom
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......noch nen dezenten "Janosch" auf den Tank, dann ist das Teil perfekt 😉
Glückwunsch zum passenden Design
und viel Spass mit der 885i
nachtrauernde Grüße
Tom
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hy
ich guck mal ausm Fenster (mit Fernglas kann ich tatsächlich hingucken)
.....es ist wohl wirklich das Hambacher Schloss
Gruß
Tom
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hy
na.....wie lange hat deine Frau den 1a (34 oder 48Ps)
spätestens mit der 48Ps-Version ist eine Aufstiegsprüfung verbunden worden.
Ob nach so langer Zeit eine Umschreibung des (damals 27/34PS.)Lappens noch ohne Prüfung machbar ist wage ich mal zu bezweifeln.
Richtige Auskunft kann dir hier eventuell ein kompetenter Fahrlehrer geben!
.............der dann aber eventuell auch eine Gelddruckmöglichkeit sieht und lieber ein paar Fahrstunden und ne Prüfungsfahrt verkauft 🤔
zu meiner Zeit (1986 Prüfung mit 27Ps abgelegt) reichte es 2 Jahre später ne eigene Unterschrift als Bestätigung der Fahrpraxis vorzulegen......da gabs danach aber auch wieder nen rosa Lappen.
Ich denke, dass du (bzw. deine Frau) da wirklich Pech haben wird
Gruß
Tom
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hy
2x falsch (Rhone und Pasterze)
1x Treffer
der Allalin oberhalb von Saas Almagell
bei der Fahrt zum dortigen Stausse mit Restaurant kommt man da eindrucksvoll an dieser Kante vorbei
die Staumauer ist übrigens sehenswert.....und komplett ohne Zement gebaut
so....ich hoffe auf ein bäriges Bild ?
Gruß
Tom
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hallo Chris
Tete de Moin oder Mönchskopf und die dazugehörige Käserei....absolut richtig......und saulecker
https://www.tetedemoine.ch/de/
bei mir ist der dazu passende Käsehobel auch seit vielen Jahren im Einsatz.......immer wieder sau lecker
ich bin von Bern kommend am Bieler See vorbei ins "Jura" eingetaucht, dabei an der Käserei nen Stop eingelegt und dann nordwärts in die Vogesen heimwärts weiter gefahren.......war ne tolle Tagestour ?
Jura....tolle Ecke, kannte ich nur vom Wandern ..."GR9-Fernwanderweg"...jetzt will ich da auf alle Fälle mal n paar Tage mitm Moped verbringen !
Chris hat ein Freilos ausgegeben
Gruß
Tom
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Tipp:
in dem Gebäude ist ein kleines Museum zu der einzigartigen Ware die hier produziert wird.
Und grenznah....Schweiz, Dreiländereck...herrliche Motorradstrecken......und kein (Hoch)Gebirge
.....müsste doch als Tipp schon in die richtige Ecke führen ?
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hy
Schweiz ist doch schon mal gut ?
Bilderrätsel 36
in Lustiges, Witze...
Geschrieben
hy
da war ich (leider) noch nicht
und weiter gehts mit was äußerst geschmackvollem .....oder hier hängt der Himmel nicht voller Geigen 😉