lanzelott71

Vielen Dank Euch allen. Zumindest verstehe ich das Ganze nun Physikalisch. Grüße und Danke für Eure Zeit und Mühe. Peter

Koffer, 2 mal 45 Liter von SW Motech, + Topbox, mit 5 kg beladen, die Seitenkoffer mit ca. 8 - 10 kg. Ich hab ein Wilbersfahrwerk, war entsprechend Ladung und Sozia angepasst. ( Sie war aber nicht drauf, da sie schon zuhause war )

Hallo zusammen, der eine oder andere hat es vielleicht schon über Facebook gelesen. Ich habe meine 14ner Ex mit 37500 km geschrottet. Auf der Autobahn hab ich am Gas gedreht und dann wirkten die Koffer wie ein Spoiler, das Vorderrad und der Lenke finden an wie wild zu schlagen, ich konnte sie nicht mehr halten und bin bei 140 auf der A6 damit gestürzt. Im Vergleich zu dem was passieren kann, ist mir auch Dank der Trek Jacke und Hose kaum was passiert. Nach 2 Nächten konnte ich das Krankenhaus verlassen. Nun die Frage an Euch: Warum schlug der Lenker so stark dass ich ihn nicht mehr halten konnte und was mach ich mit der Maschine. Sie steht z.Z. abgemeldet beim Händler, ich hab von ihm noch keine Einschätzung, erhalten. Gruß und kommt gut durch den Winter. Peter

Ich habe alles demontiert und mit etwas Silikonspray wieder zusammengebaut......dazu habe ich alle Schrauben ebenfalls mit Silikonspray behandelt....und, es war die Scheibenverstellung ......jetzt ist Ruhe.....Der Kunststoff ist etwas spröde und benötigt wohl mehr Pflege.........

Bin gespannt, ob sie was finden... ich baue morgen die Kunststoffverkleidung ab...und werde mal schauen, bzw hören.

Hallo zusammen, Seit ca. 3 Wochen habe ich eine sehr starke Vibration bei genau 3000 Umdrehungen. Ich habe heute alles ( Scheibe, Navihalter, Scheibenerhöhung etc, etc ) vorne abgebaut aber des vibriert weiterhin. Es ist vorne rechts....und immer bei 3000 Umdrehungen... Wer weiß Rat ?

Bin beruhigt... Danke !!

Mir ist heute auf Sardinien das Teil im Tank abgebrochen und in den Tank gefallen. Ist das ein Problem?

Lt. Wilbers machen sie doch überhaupt nichts an den Simmerringen. Oder erzählen sie mir was vom Pferd ?

Habe auf LED umgestellt......Ich hoffe, dass diese dicht sind. Hell sind sie jedenfalls......

Meine rechte Gabel ist auch undicht... grünes Öl. Wird morgen gemacht. 24000 km...und Umbau auf Wilbers im November, seitdem bin ich ca. 1200 km gefahren.....

Danke...jetzt schon.... Gruß

kannste mir den Shop nennen ?? Danke und Gruß

Ja....gibt es die Leuchten über Triumph??

Ich habe meine originalen Nebelscheinwerfer ausgebaut. Sie waren ständig feucht und mir nicht hell genug. Was könnt Ihr mir als Alternative empfehlen ? Vielleicht welche, die auch unter die Aluabdeckungen passen ?

Seit Oktober fahre ich auf Wilbers. Keinen Cent und meine Minute bereut...Es lohnt sich. Ihr habt dann ein geiles Moped, mit einem passenden Fahrwerk........

Mein linker Heizgriff wird nicht mehr warm. Kann man den einzeln tauschen ?? Ich vermute irgendwo einen Kabelbruch, ist mir zwar unverständlich wie das passieren kann......Aber wird er nicht mehr warm. Was tun ??

Leute, ich würde gerne auch mehr wissen, aber für ist das so okay. Die Kiste läuft......und der Leistungsverlust ist nicht mehr aufgetreten.

Kurze Rückmeldung. Ich war in der Werkstatt. Fehlerspeicher war nix drin. Alle Werte wurden restet, Maschine 15 min. Laufen gelassen und dann war alles gut.... Keine Ausfälle oder Leistungsverluste mehr....ok, Tempomat ging auch nicht mehr, aber dank dem Forum hier konnte ich ihn wieder ankern... Bislang also alles gut.

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Es vermittelt mir immer mehr ein Gefühl der Unsicherheit. Letztes beim Überholen ging nix mehr.......keine Leistung mehr da. Von 135 sackte sie ab auf 95. Ich bin nächste Woche wieder in Deutschland dann muss sie halt in die Werkstatt.

Ich habe heute folgendes festgestellt: Ich fahre ca 95, und plötzlich nimmt das Motorrad kein Gas mehr an, wird langsamer, als wäre keim Gas da. Drehe ich das Gas weg und drehe wieder hoch läuft sie völlig normal. Ich hatte dieses Problem jetzt ein paar Mal. Bei 95, 105 und 125 kmh. Kann sein, dass es Drehzahlabhängig ist.?? Was kann es überhaupt sein.??

Hallo zusammen, ein paar Erklärungen: Reifen sind 10000 km gelaufen. Zuletzt eine Tour in die Vogesen, 2 Personen und Gepäck, aber keine lange Autobahnpassage ! Gemütliche Anreise über normale Strassen. Keine sportliche oder schnelle Fahrweise. Aber nächste Woche kommt der selbe Reifen in "neu" wieder drauf.

Ich bin ja schon auch der Meinung, dass eine Großkatze Zähne haben darf und auch soll. Aber keine Sägezähne am Reifen. Ich komme gestern von einer Tour zurück und so allmählich fing zunächst der Lenker leicht an zu vibrieren. Wenn ich den Lenker loslasse schaukelt er sich auf berühre ich ihn nur mit dem Finger beruhigt er sich sofort. Es erfordert keine Kraft. Der Vorderreifen sieht nun so aus. Was ist das ?? Wir waren zu zweit mit Gepäck unterwegs.

So, erste Tour mit Sozia und Gepäck erfolgreich und Unfallfrei überstanden......4 Tage, 1500km Frankreich, Österreich und Italien....alles gut....Nur über die Federung muss mal gesprochen werden.....;-)

Ich fand den Landy und die Tiger so geil, dass sie beide knipsen musste..... Legenden unter sich...