Rabb_it

Hi zusammen, ich bin auch noch auf der Suche nach einer Gel-Sitzbank. Ich habe dabei auch mal ein Bagster konfiguriert. Gut aussehen tut sie schon, aber mit knapp 380€ ist sie mir dann doch etwas zu teuer. Ich wollte dann auch gerne mal die orginal Triunph-Bank testen. Auch bei mir konnte ich noch keinen Freundlichen finden, der eine Gelsitzbank hatte. Nun kommt aber auch noch ein anderes Thema ins Spiel. Welche der beiden Gel-Sitzbänke fahrt ihr denn? Es gibt ja mittlerweile 2 Bänke von Triumph. Die Unterschiede kann ich aber nicht ersehen? Wisst ihr da was? Grüßle, Rabb_it

@Reinerstimmt, hatte ich sogar gelesen... Das mit den Unterlegscheiben werde ich heute auch mal nachschauen. Danke nochmal für den Tipp. Grüßle, Rabb_it

Hi Reiner, auch mein Spritzschutz ist super verpackt und in super Qualität bei mir eingetroffen. Gestern habe ich das Paket von unserem Nachbarn bekommen, mit der Bemerkung: "Es klappert!". Da konnte ich mir das Grinsen nicht mehr verkneifen: "Passt scho'", Paket entrissen und ab. Habe es dann gestern direkt montiert! Ich muss schon sagen, es passt hervorragend und ist fix montiert. Aussehen ist ebenfalls echt klasse! Leider ist bei mir jedoch direkt etwas Lack an der Kante zum orginal Kettenschutz abgeplatzt, und das bevor ich ein Loch gebohrt und dein Teil mit der Schraube verschraubt hatte. Macht aber nicht wirklich was aus. Wer schaut bei 160 Sachen schon nach dem Kettenschutz?! Eine Sache ist mir noch aufgefallen, bei mir deckt das Teil leider nicht den kompletten Bereich der Kette ab. Dein bißchen Kette schaut zum Reifen hin immer noch raus. (Wenn man von hinten drauf schaut) Wie ist das bei euch? Habt ihr das auch? Kann ich da evtl. noch etwas ändern? Erfahrungen ob das trotzdem ausreichend ist, habe ich gestern leider noch nicht sammeln können. Meine Saison beginnt erst am Sonntag und in der Tiefgarage war nicht genug Platz zum Testen. Ich bin trotzdem total begeistert, und sage DANKE! Alles Gute und einen schönen Saisonstart wünschen ich euch allen. Rabb_it

Hi Gummikuhfan, ich habe ebenfalls überlegt ob ich die Batterie ausbauen soll. Wenn ich eine Steckdose in der Nähe hätte würde ich die Batterie eingebaut lassen und zum Beispiel mit dem Ladegerät von Triumph laden. Ich habe nun bei meinem Freundlichen nachgefragt, ob das Abklemmen der Batterie ein Problem sei. Sichliesslich möchte ich auch sicherstellen, das die "erlernten" Daten erhalten bleiben. Seiner Aussage nach ist das überhaupt kein Problem! Unser Tigerlein vergisst nichts. Ganz im Gegenteil! Wenn du mal versucht hast zu starten und die Batterie schlapp gemacht hat, dann merkt sich unsere Tiger das sogar. Soll heissen, wenn du die Kleine nicht gestartet bekommst, dann die Batterie abklemmst und lädst, wird die Tiger die nach dem Wiedereinbau eine Motor-Warnleuchte anzeigen. Diese erlicht dann erst 2 Stunden nachdem der "Fehler" nicht mehr aufgetreten ist. Also kein Grund zur Panik. Ich werde nun also meine Batterie ausbauen und dann an ein Ladegerät klemmen. Nach der Aussage meines Freundlichen brauche ich mir keine Gedanken zu machen, und ich vertraue ihm da. Liebe Grüße, Rabb_it

Hi hansw, vielen Dank für deinen ersten Eindruck. Das hört sich alles sehr vielversprechend an. Ich bin auch 1,78m gross und fahre mit einer niedrigen Triumph-Sitzbank. Fährst du auch eine niedrige Sitzbank? Ich habe mir die verschiedenen Scheiben nun auch mal angeschaut und finde die Double Bubble wirklich mal eine tolle Alternative. Sie ist laut dem Vergleich auf der Homepage ja höher als das Orginal! Hast die eine Ahnung wieviel höher sie ist? Vielleicht hast du ja auch mal ein Foto von deiner Tiger für uns? Ich bin nun wirklich gespannt auf deine Eindrücke mit Sozius. Das ist für mich auch sehr wichtig, da ich viel mit Sozius fahre. Meine Sozia ist mit 1,75m fast genau so groß wie ich. Ich freue mich schon auf weitere Erfahrungen. Gruß, Rabb_it

Hi,die Idee it gut. Wenn sie nicht zu teuer ist, hätte ich auch Interesse. P.S. bis ich hier gelesen hatte, das die orginal Schraube optisch nicht den höchsten Ansprüchen genügen könnte, hatte ich nichtmal daran gadacht sie zu tauschen Also, was soll sie denn kosten?Gruß,Rabb_it

Hi Berti,es freut mich sehr auch mal etwas Positives über gepäck an/auf der Tiger zu hören. Geschmäcker sind zwar verschieden, aber es gibt doch bestimmt wenigstens eine Lösung auch mal in Urlaub zu fahren, ohne sich schämen zu müssen. Ich habe zur Zeit zwar ein anderes Topcase montiert (welches ich auch behalten werde), aber ich werde mir wohl auch die TraX & Evo bestellen wollen. Kannst du hier vielleicht Bilder der Heckansicht einstellen mit einer Aufnahme ohne Koffer und einer mit Koffer. Ich denke dadurch würdest du bestimmt auch andere Tigerfahrer beruhigen können Besten Dank,Rabb_it

Hi Braveheart,das sieht wirklich klasse aus. Sound scheint ja auch ok zu sein..... bei deinem "Dauergrinsen" Ach ja, was sagt denn der Sozius dazu? Wird es warm? Wird ein Schutz benötigt?Auch wenn es jetzt vielleicht nicht hier her passt:Du hast das die Kofferhalter von sw montiert. Schön unauffällig. Welche Koffer hast du denn? Hast du evtl. mal ein Foto von der Tiger mit montierten Koffern von hinten? Gruß und schonmal Danke,Rabb_it

Hi Biji,besten Dank für deine ausführliche Beschreibung des TC, der Bank und der Scheibe. Endlich mal eine Antwort mit der auch ich etwas anfangen kann. Echt ein schöner Vergleich. Nur damit ich nicht wieder in anderen Freds suchen muss. Wie gross bist du und deine Holde noch gleich? Bei ist es nämlich so, das ich knapp 1,80m und meine Liebste knapp 1,77 gross sind. Ds hat zwar zur Folge, das sie mir ständig auf den Tacho schaut und mich so kontrolliert aber sie mag es halt, etwas höher zu sitzen. So muss sie nicht um mich herum schauen, sondern kann entspannt sitzen und über mich hinweg sehen. Der Fahrtwind ist ihr wohl (noch) lieber als eine eingeschränkte Sicht.Allerdings haben wir noch keine längeren Strecken als 2 Stunden hinter uns. Und dann auch nur kurz Autobahn mit 130 km/h, ansonsten Landstrasse.Bei mir ist die normale Scheibe montiert, jdedoch habe ich mir die niedrige, orginale Sitzbank gekauft. Dadurch bin ich recht gut hinter der Scheibe (Schulter, und Helmunterkante) und meine Frau kann immer noch bequem sitzen. Ich würde gerne mal eine Tourenscheibe testen, aber beim Händler müsste ich sie wohl dann auch kaufen. Für nen Test ist mir das einfach mal zu teuer. Naja, vielleicht finde ich ja noch ne Möglichkeit.Du hast ja auch vom TC gesprochen. Wollte mir auch die Motech-Variante montieren, gefällt mir richtig gut. Welchen TC hast du denn eigentlich?Hast du auch schon Koffer & Halter montiert? Ich bin immer noch auf der Suche nach einer "schönen" Halterung. Ich glaube Symetrie kann ich mittlerweile echt abschreiben! Wollte eigentlich gerne Kofferhalter und Koffer, die eng an der Maschine leigen und rechts und links die gleichen Abstände haben. Leider konnte ich noch nichts finden. Hast du da ne optische ansprechende Idee?Gruß,Rabb_it

Hi straycat,das hört sich ja gut an. Hatte auch (vor meiner Tiger) überlegt, was man machen könnte um diese Umlenkung durch eine etwas ansprechendere Version zu ersetzen. ^_^ Nun ist sie also von Triumph ersetzt worden? Und auch noch optisch ansprechender?! Klasse. Ich habe nächste Woche noch einen Termin beim FTH und frage dann gleich mal nach. Vielleicht hat er ja auch noch ein neues Modell da und ich kann dann einen Bliock erhaschen! Aber mal ehrlich! Ich habe schaue recht selten unter mein Baby und wirklich aufgefallen ist mit die Umlenkung eigentlich nur beim Putzen. Gelesen hatte ich schon einiges darüber. Sooo schlimm finde ich es garnicht. Mir zumindest fällt es eigentlich nicht auf, weil ich meist auf die schönen Seiten meiner Tiger schaue, und davon gibt es ganz schön viele! Trotzdem werde ich mal nachfragen. Schliesslich weiss ich ja, dass das Teil montiert ist und bei Betrachtung nicht besonders ausschaut..... Aber auch mich interessieren Änderungen von Seiten Triumph nach den ersten Erfahrungen..... also immer her mit neuen Infos.Gruß und allzeit gute Fahrt,Rabb_it

Hi Hawk,darüber hatte ich noch garnicht nachgedacht? Aber das ist eine gute Idee. Das werde ich mir mal durch gen Kopf gehen lassen. Hast du vielleicht mal ein Bild davon? Gruß,Rabb_it

Hi Hawk,stimmt, habe das Tiggerle auch in Schwarz und man würde das QL wohl kaum sehen. Habe halt trotzdem 2 "kleine" Probleme.1. Leider nicht für Givi V35 zu haben. Nichtmal von Givi selber für die Tiger 2. Leider nicht symetrisch angeordnet.... und da steh ich numal voll drauf!Ansonsten finde ich dieses System aber echt super. Über das Alu-Rack denke ich trotzdem schon nach.

Hi Hawk,hast du da vielleicht mal ein Bild von? Würde mich wirklich mal für die Optik mit und auch ohne Koffer interessieren. Natürlich auch der Twister @pacoHabe mein Tiger jetzt knapp ne Woche und kann nur sagen, dass das Warten sich mächtigst gelohnt hat. Also hab noch etwas Geduld und du wirst belohnt werden. Ich drücke dir auf jedefall die Daumen, das dein Baby bald bei dir sein wird. Gruß,Rabb_it

Hi Biji,Danke für die Hinweise. Sicherlich wird es wohl ein paar Abstriche in Sachen Stabilität geben können. Die schrecken mich jedoch weniger als die Orginalen Kofferhalterungen. Meiner Meinung nach, also meiner persönlichen Meinung nach, gefällt mir die Triumph-Lösung überhaupt nicht. Aber Geschmäcker sind ja verschieden.Nichts desto Trotz werde ich die Koffer wohl nur ein paar mal im Jahr montieren und denke, das die Qualität doch sehr gut ist. Befürchtungen habe ich in dieser Hinsicht eigentlich keine.Ich finde die Lösung von sw-motech echt klasse da ich dadurch nicht mehr "montieren" müsste und auch die Optik ohne Koffer unauffällig ist. Leider hätte ich gerne eine Symetrie in Form von gleichen Abständen (rechts wie links) und das ist bei sw-motech leider nicht der Fall. Leider werden sie auch (noch) keine Lösung für die Givi V35 Koffer anbieten. Habe bereits nachgefragt, und es ist nichts dergleichen geplant.Vielleicht ändert sich das ja bei genügend vielen Anfragen und entsprechendem Wunsch nach Symetrie Zwischenzeitlich habe ich aber auch mal bei Givi angefragt. Zur Anfrage ob es auch noch Halterungen der V35-Koffer für die Tiger 1050 geben wird habe ich noch keine Antwort. Zur Anfrage nach Bildern der aktuell verfügbaren Lösung SR255-Kofferträger leider auch noch nicht.Hat da schon jemand Bilder? Oder sogar schon ein montiertes Exemplar?Bin für jede Info dankbar.P.S. seit Freitag bin ich stolzer Besitzer der Tiger in schwarz Tolles Tiggerle.....Gruß,Rabb_it

Hi Paco,ich finde das Quick-Lock System echt klasse. Vorallem wenn man es dann auf meiner schwarzen Tiger sehen würde. Da fällt es wirklich kaum noch auf. Die Orginalen finde ich auch nicht sehr gelungen. Trotzdem hätte ich gerne ein optisch ansprechendes System, wie zum Beispiel das Quick-Lock von motech. Auch sollte es "nah" an der Maschine sein und vielleicht sogar rechts wie auch links den gleichen Abstand haben?! Vielleicht setzte ich einfach nur meine Ansprüche zu hoch. Aber eine so gelungene Maschine, wie unsere Tiger, möchte ich dann doch nicht mit einer Lösung verbauen, die mir nicht gefällt.Gruß und viel Spass mit deiner Tiger.Rabb_it

Hi zusammen,nachdem nun ich nun endlich eine Tiger bestellt habe und sie auch diese Woche ankommen wird, schaue ich bereits nach Zubehör für eine erste große Tour in Richtung Spanien.Da ich nicht unbedingt die Orginale haben möchte, suche ich nun nach anderen Anbietern.Meine Wahl fiel ziemlich schnell auf dei Quick-Lock-Lösung von sw-motech. Sie ist unauffällig und auch variabel. Es gibt leider ein Problem, welches mir doch arge Kopfschmerzen bereitet. Ich habe bei sw-motech nachgefragt und leider erfahren, das für die Givi V35 Seitenkoffer keine Halterung geplant ist. Ich hatte die Koffer gesehen und finde sie wirklich klasse. An der Tiger könnte ich sie mir auch richtig gut vorstellen. Schaut einfach mal bei Givi nach, die haben doch was?! Givi - V35Bei Givi habe ich mal nachgefragt wegen Halter für diese Koffer und die Tiger... bis jetzt aber keine Antowort.Nun aber meine Frage:Habt ihr schon Lösungen für eure Tiger? Ich hätte gerne eine "Quick-Lock-Lösung" die auch noch unauffällig ist. Wenn sie dann auch noch für die Givi-Koffer passt wäre ich überglücklich.Also, habt ihr schon was für eure Katze? Bilder wären dann natürlich auch nicht schlecht.Grüßle,Rabb_it

Hi zusammen,Samstag war unser großer Tag, wir hatten eine erste Probefahrt mit der Tiger! Ich muss sagen, ich bin schwer beeindruckt! Triumph hat wirklich reagiert, und die Bank hinten "entschärft". Man sieht es eigentlich nur im direkten Vergleich, es ist also wirklich nicht so viel flacher geworden. Aber.... der Komfort hat sich sehr verbessert. Meine Frau, und Freundin fühlt sich nun sehr wohl auf der Tiger. Sie ist fast genauso groß wie ich und kann nun bequem sitzen und trotzdem noch über mich drüber schauen. Die Helmkante liegt genau unterhalb ihrer Augenhöhe. Vom Wind her ging es ihr auch gut. Wir konnten einen direkten Vergleich mit einer Sporttourer durchführen, und konnten beide unsere Preferenz in Richtung Tiger einfach nicht verbergen! Meine Freundin hat scheinbar lieber etwas Wind um ihren Helm als das sie seitlich vorbeischauen muss um nach vorne hin etwas zu sehen. Unser Fazit in Bezug auf die Standard-Sitzbank von Triumph:Eine kleine Verbesserung mit großer Wirkung! Der Sozius sitzt nun flacher und somit wesentlich bequemer. Die Bank ist immer noch etwas nach vorne geneigt, jedoch nicht mehr wie eine Schanze, die man erklimmen muss. Dickes Lob an Triumph. Mittlerweile habe ich schon bei anderen Händlern nachgefragt um herauszubekommen, ob die niedrige und auch hohe, bzw. die Komfort-Sitzbank nun ebenfalls flacher aufgebaut sind. Leider konnte mir noch niemand Infos dazu geben. Weiss von euch schon jemand was? Ich hatte mal versucht über die Homepage von Triumph Kontakt aufzunehmen, aber dort finde ich leider auch keine Möglichkeit.Soweit erstmal unsere ersten Erfahrungen. Gruß,Rabb_it

Wow, das sind ja schon viele Tipps. Da antworte ich mal allgemeiner. Triumph hat reagiert und die Bank leicht verändert? Das ist mir neu, aber das höre ich sehr gerne. Bei meinem Freundlichen ist gestern eine neue Tiger eingetroffen, die darf ich Samstag dann auch direkt einfahren. Mal sehen ob die Bank dort schon anders ist als die des Modells in seinem Laden.Die Info wegen der Bank von SBF habe ich direkt mal genutzt und Kontakt aufgenommen. Sie haben jetzt einen Prototypen der Bank im Laden und ich kann, und werde dann mal dort vorbeischauen. Meine Freundin darf sehr gerne selber fahren. Aber nur wenn sie dann auch einen Führerschein macht. Erstmal will sie aber mal schauen, ob Motorrad wirklich ihr Ding ist. Also erstmal ein grosses: Gruß MarcP.S. hoffe ich habe nun niemanden vergessen!

Hallo Marc, auch von mir ein herzliches Willkommen, auch wenn ich dir bei deinem Problem nicht weiter helfen kann, sorry. Du kommst aus 69 ..... ? Ich aus 69181. Vielleicht sieht man sich mal!? Gruß Judith Hi Judith, bin aus 69168, also nicht weit. Momentan halte ich nach jedem Motorrad ausschau. Vielleicht sehen wir uns ja auch mal. Wunder dich also nicht wenn ein (noch) Fussgänger grüsst. Gruß, Marc aka Rabb_it

Hi extra-wurst,klar gibt es Polsterer, aber ob die soviel abtragen können, das meine "Frau" dann Eben sitzen kann ohne auf dem Rahmen zu sitzen ist bei dem steilen Aufbau dann doch fraglich. Die Orginale würde ich mir evtl. vorne sowieso schmäler und etwas tiefer machen lassen. Bin halt auch nicht der Ggrößte Auch wenn das halt eine neue Bank ist......Ich telefoniere gerade schon rum um mal auf einer Tiger mit nidrieger Bank und auch mit einer Custom-Bank zu sitzen. Ich fände es halt auch schade, wenn ich die Tiger kaufe und dann feststelle das meine Frau nicht mit mir fahren mag weil die Bank nicht genug geändert werden kann.Gruß,Rabb_it

Hi Shirkhan,es sollen schliesslich beide bequem sitzen. Aber mal im Ernst, es ist eigentlich meine Freundin, wir sind (noch) nicht verheiratet, ich sage aber meist "meine Frau". Bin ursprünglich aus dem Raum Aachen und dort sprechen wir halt so.Marc

Hallo zusammen,erstmal ein "HALLO" in die Runde, ich bin der Neue Seit ein paar Tagen lese ich hier fleissig im Forum und konnte auch schon einiges Erfahren.Ich selber habe nämlich auch ein Problem mit viel zu kurzen Beinen. Aber das ist ja schon in einem anderen Fred zur Diskussion.Gestern hat meine Frau das erstemal auf der Tiger gesessen und war leider nicht sehr begeistert. Ihr erster Kommentar war "auf dieser Schanze schaffe ich nur ne halbe Stunde bis mir der Allerwerteste eingeschlafen ist". Das stimmt mich richtig traurig, schliesslich wäre das für uns ein K.O.-Krterium und dabei hatte ich mich doch schon entschieden. Nun aber zu meiner Frage! Kennt ihr schon Möglichkeiten die Sitzposition des Sozius so zu ändern, das meine Frau gerne mit mir um die Welt fahren würde? Mein Freundlicher hatte leider keine Ideen? Was ist denn mit der Comfort Sitzbank, ist die auch so steil? Bin für jeden Tipp dankbar, vor allem dann, wenn ich damit meine Freundin beruhigen kann!!! Beste Grüße und schonmal Danke für eure Gedanken.Rabb_it