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Die normalerweisen gut informierten Kreise in den UK wollen einiges wissen: - Airbag Westen sind vorgeschrieben - Slow Zones mit max 90 km/h werden eingeführt - Anzahl Reifenwechsel wird limitiert - Eine Leistungs Limite wurde vorerst pausiert. Gruss Daniel

Ist vom FMS LINK Die interaktive Karte auf der Website ist sehr informativ und hilft beim planen. Die Idee ist, dass Du einen Nachweis erbringst damit auf den Pässen warst, früher gab es danach einen Ausweis und ein gemeinschafts Photo. Aber Du musst es ja nicht für die anderen machen. Gruss Daniel PS. Weiss nicht ob Du schon lange in der CH bist, motofun.ch hat noch ziemlich gute Infos.Das gibt sicher Ideen für Dich.

550 km pro Tag in den Alpen ist mehr als sportlich, ich habe einen markant tieferen Tagesansatz. Kannst ja an der 100 + 30 Pässe Challenge mitmachen. Gruss Daniel

Cooler Link. Sehe am Fernsehen auch immer öfter Landschafts- oder Tier-Berichte. Ist schon speziell so in einem Nest aufzuwachsen, runterfallen ist nicht. Auch die erste Fluglektion wird noch ganz speziell sein. So jetzt springe da mal runter, die Flügel werden dann schon irgendwann aktiv Gruss Daniel PS. Habe letzthin gesehen wie Möven Jagd auf Entenküken gemacht haben. Ich wusste gar nicht, dass die Allesfresser sind. War ziemlich traurig, aber es ist halt Natur.

Ich konnte letzthin nicht schlafen und bin auf einer Seite eines Herstellers von Landwirtschaftsgeräten gelandet (Traktoren, allerlei Pflüge, Saatsetzer etc) Die bauen Dir einen GPS Sensor auf den Traktor und können so die Position auf +/- 2 cm bestimmen. Jetzt kannst Du die Eckpunkte Deiner Äcker abfahren und speichern. Eine Software rechnet nun die optimalen Durchgänge auf. Ist mal nicht schlecht, Du fährst jedesmal genau 32x hin und her und nicht 33x. Das spart schon mal Diesel und entlastet den Fahrer. Jetzt fährst Du ja mit den Traktor nicht zum Spass hin und her sondern ziehst meistens was hinterher. In einer Kurve macht aber der Anhänger einen anderen Radius als das Zugfahrzeug. Klar wird das ein erfahrener Traktor Fahrer ausgleichen, der Computer macht das aber halt wieder auf die +/- 2cm. Jetzt musst Du den Pflug zeitgerecht anheben und senken, auch hier hilft der Computer. Diverse Äcker haben unfruchtbare Bereiche, da bringt das Düngen nichts, auch nicht das Ausbringen von Saatgut. Kannst Du alles ausmessen und danach im System speichern. Spart Dünger und Saatgut. Ich glaube die Automatisierung hat schon Vorteile und es wird immer mehr zu einer Ausbreitung kommen. Gruss Daniel

Cooler Töff in klassischer Farbe Seltene Spezialversion mit mehr Leistung (115 statt 100 PS). Hatte damals mit dem Gedanken gespielt die 1200er Daytona zu kaufen, aber am Ende wurde es die Triumph 4. Die fast 150 PS der 1200er waren damals heftig, wie auch das Gewicht. Habe damals meine Triumph 4 aufbrezeln lassen, Vergaser, Nadeln, Einlass etc. Ging auch nicht schlecht. Das Ding hatte mich viele Kilometer begleitet. Gruss Daniel

MCN will wissen, dass Yamaha wieder auf Turbo setzt. LINK Gruss Daniel

Honda hat aktuell Probleme mit dem Internet Auftritt. Es gab einen gezielten Angriff. Hintergründe sind unklar. Gruss Daniel PS. Gerade letzte Woche gab es einen Angriff auf ein Unternehmen im Bereich Bahn Ausstattung. Die haben angeblich alles verschlüsselt und wollten Crypto Geld.

Yep, Abstandshalter und speziell tote Winkel Assistent begrüsse ich. In den UK sagt man ja doing live savers... Ich fahre aber auch nicht mein Tigerlein auf dem Hänger durch die Gegend und labere was rum über den einzig wahren Biker mit der zusammengerollten Matte am Lenker. Mit Tirol hat das übrigens nichts zutun. Gruss Daniel

Ich würde auch nur ungebrauchte Babytücher für das Visier nehmen, zwecks besserer Durchsicht Gruss Daniel

Ich vemute so eine Hilfe würde helfen viele Unfälle vermeiden. Speziell bei Regen und Nacht. Bin mal 1200 km bei Starkregen vom Osten nach Hause gefahren, inkl.Abstecher Richtung Passau, weil ich im Dunkeln wegen einer Umleitung die Abzweigung nach München verschlafen habe. Jeder Spurwechsel war nur mühsam, hast in den Spiegeln fast nicht gesehen, durch das Visor auch nicht wirklich. Da wäre so ein System wirklich cool gewesen. Gruss Daniel

Das stimmt, wenn Du links und rechts überholt wirst und die gleich vor Dir wieder einscheren, speziell in D, da ist der Minimal Abstand anscheinend ein wenig kleiner, dann hängst Du manchmal richtig in den Gurten Kannst dann nur den Parameter für den Minimal Abstand anpassen. CH = Mittel, D = Minimal Andererseits, wenn vorne wieder frei ist, dann regelt das System relativ schnell wieder hoch und dann geht es mit genügend Drehmoment wieder völlig entspannt, aber flott voran. Gruss Daniel

In Europa ist ein Abstandshalter schon sinnvoll. Ich mag den beim Auto nicht mehr missen. Wobei am wichtigsten finde ich den toten Winkel Assistenten. Aber der fehlt noch.. Gruss Daniel

Frage eine junge Mutter oder gehe in die nächste Apotheke. Ob man mit diesen Tüchern die Hände oder einen Kinderpo reinigt ist ungefähr das gleiche. Ich würde Geruchs neutrale Tücher nehmen. Ansonsten hast Du die Tücher bei 40 Grad im TopCase und wenn Du noch Proviant drinn hast, kann es sensorisch ziemlich zäh werden. Gruss Daniel

Infos zur Überarbeitung LINK Gruss Daniel

Ich sehe das ein wenig entspannter. Die Technik wird kontinuirlich weiterentwickelt und damit auch die Automatisierung. Schlafende bis sturzbesoffende Fahrer sind vermutlich nicht der Zielzustand der Automatisierung. Ich hatte schon vor vielen Jahren mit einem Angestellten einer Fähre in Nord Irland morgens ein, zwei Biere getrunken. Die hatten bereits damals ein Landesystem mit mechanischen Klauen anstelle von Tauen entwickelt. Die Fähre kommt in den Hafen, dreht sich um 180 Grad und dockt rückwärts auf wenige zentimeter genau in diese Klauen an. Das Ganze ist GPS gesteuert und automatisiert. Ein Mensch könnte das auch, ist aber ein wenig tricky, Wind, Ströumg und Momentun arbeiten dagegen. Ein Computer kann all diese Parameter besser und schneller verarbeiten. Oder auf unserem Betriebsausflug von Basel ins Elsass. Mit dem Boot bist Du bei jeder Schleuse am warten und musst das lange Boot während Stunden sauber ausgerichtet in der Strömung halten. Wenn es quer kommt, dann hast Du schnell ein Riesen Problem. Mit dem elektronischen GPS Anker geht das sehr einfach. Du wirfst den elektronischen Anker und bist jedereit innerhalb eines halben Meters am gleichen Ort. Alle möglichen Einflüsse werden erkannt und verarbeitet. Das all die Systeme nicht perfekt arbeiten ist klar.Diese Woche gabe es den Beitrag, dass jemand die Steuerung an den Computer im Auto übergab und sich einen Kaffee am Steuer gönnte. Das System hatte kurz darauf eine angebliche gefährliche Situation erkannt und eine Vollbremsung eingeleitet. Der Kaffee war danach von der Windschutzscheibe bis zu den Fussmatten verteilt, der nachfolgende Verkehr völlig erstaunt wegen der Vollberemsung. Das ist auch eines der Probleme, die Interaktion von menschlichen und automatisierten Fahren. Gruss Daneil

Mmmh, ich sehe auf YouBlöd Videos von Typen welche behaupten in ihren UK Ferien kein einziges Mal das Steuerrad angefasst zu haben. Im Kanton Wallis fährt schon seit Jahren ein selbstfahrender Bus. In den USA gibt es schon seit Jahren die selbstfahrenden Taxis. Gruss Daniel PS. Wie ich es verstanden habe sind Tesla Level 2 Autos.

Ich vermute im Herbst werden Studien veröffentlicht, welche den grossen Nutzen der Massnahmen zeigen. Man muss nur die richtigen Leute für die Studie wählen. Danach werden andere Gegenden nachziehen. Speziell wenn die Studie zeigt, dass mehr Ruhe liebende Gäste vor Ort konsumiert haben und damit die lokale Wirtschaft eine positive Wertschöpfung hatte. Im Augenblick greifen alle Tourismus Verantwortlichen nach Möglichkeiten um die Gäste zurück zu kriegen. Gruss Daniel

Danke für das organisieren, vermutlich bin ich nicht dabei. Gruss Daniel PS. Corona scheint vorbei zu sein und nun wollen die Kunden alles und jetzt.

Die Töffs dienen nun als Anschauungsmaterial für Verbotenes. So analog dem Kriminalmuseum ... Gruss Daniel

Mich würde eine Statistik interessieren mit Anzahl Unfällen pro gefahrenen Km durch Menschen im Vergleich zu Autopiloten. Ich glaube jeden Tag fährt jemanden in einen weissen Lastwagen ohne dass dies breit diskutiert wird. Gruss Daniel

Das siehst auf Rennstrecken noch ab und zu. Da ist es egal ob Du im ersten Gang oder im sechsten Gang bei Top Speed, mit oder ohne Klappen daherkommst. Bist Du über dem Limit gehts für Dich und den Töff unter die Dusche. Einfach und simpel. Da habe ich kein Problem mit. Gruss Daniel

Das könnte schon bald mit den Lärm Messgeräten kommen. Die messen einfach den tatsächlichen Lärm. Was darüber ist, gibt einen Bltz. Die Kriterien würden mich allerdings hier schon interessieren, eine rechtliche Grundlage muss ja vorhanden sein. Das ist ja der Krux. Wie kann ein Klappenauspuff mit den Knallern konform sein? Das versteht niemand. Diese Woche hat die Polizei einen Appell an die Politik gemacht, was gegen die jugendlichen Poser zu machen. Eine PS Begrenzung wird diskutiert, analog bei den Töffs. Die Zeitungen waren in den letzten Monaten voll mit Rasern und Posern. Erinnert mich an den Raser Artikel. Nach Monate langen ausführlichen Beschreibung von Toten nach Raserunfällen und dem TV-Interview eines Rasers in fast perfekten Deutsch "Ich sterbe lieber als ein Rennen zu verlieren" ging es dann politisch rasch vorwärts. Danach stieg die Anzahl der Vorbestraften markant an, auch Polizei Kommandanten welche sich bei Autobahn Zubringern beim Tempo geirrt hatten, waren plötzlich auf den Titel Seiten. Gruss Daniel

Elon Musk ist schon ein irrer Typ, mit PayPal eine der ersten Firmen gegründet welche später zu einem horrennd Preis gekauft wurden, in 2002 SpaceX gegründet, 2004 bei Tesla eingestiegen. Seit vielen Jahren CEO bei diesen zwei Firmen, absolut innovativ, glaubt fest an sein Ding, auch wenn Rakete um Rakete explodiert und alle sagen ein selbstfahrendes Fahrzeug wird nie funktionieren. Lange wurde er von Europa von der "Fortschritt durch Technik" Fraktion ausgelacht. Nun hat er nach 17 Jahren den grössten Automobil Konzern an Börsenwert überholt. Und während die neue Nummer zwei wieder einmal mit den Anwälten zusammensitzt um wieder neue Vergleichszahlungen zu diskutieren und vermutlich auch Abstossungen (Anteile in Japan) zwecks Refinanzierung, plant er nach den Weltraum Flügen für alle (2021),vermutlich schon an der Reise zum Mars. Selbstfahrende Fahrzeuge auf dem Mars wären sicher cool. Aktuell müssen ja alle menschlichen Fahrentscheide auf dem Mars gegengeprüft werden. Ein Fahrfehler ist da nicht so cool, bis der ADAC kommt können schon einige Jahrzehnte vergehen. Vom Mensch eher gespalten, seine Twitter Eskapaden haben seinem Unternehmen schon Milliarden gekostet. Auch die Geschichte vom Höhlenunfall, degutant. Gruss Daniel

Habe ich gestern auch gelesen. Total bis 400 Mitarbeiter können ihren Job verlieren. Die Job Ungewissenheit nach Corona macht vermutlich schon einige Nachdenklich, ob sie einen neuen Töff kaufen wollen oder doch lieber den Spargroschen griffbereit halten wollen. Corona wird vermutlich aber auch ein guter vorgeschobener Grund für Restrukturierungen sein. Asien ist halt günstiger in der Fabrikation. Evlt. hast Du dort auch keine Gewerkschaften und Greta ist dort glaubs auch nicht am schmollen. Gruss Daniel