Deff

Hallo TigerJuppes, es liegt zwar schon etwas länger zurück (2014), aber ich musste auch mal den Rahmen wechseln lassen, nachdem meine per Lenkschloß gesicherte Explorer geknackt wurde. Die Beschädigung war so stark, dass eben ein neuer Rahmen fällig wurde. Die Rechnung liegt mir leider nicht vor, da die komplette Abrechnung über die Versicherung lief, aber wenn ich mich recht erinnere, dann lagen die Kosten für den Rahmen plus den kompletten Umbau bei satten ca. € 7.500,-- ! Der Umbau erfolgte bei Triumph Klisch in Düsseldorf und wurde zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt ....

Hi Rudi, auch von mir alles Gute .... und auf dass der doppelte Bruch bis zum August -Stammtisch ausgeheilt sein wird!!!! ? Gruß, Deff

Es handelt sich dabei um eine Hercules mit Wankel -Motor (... von Anfang der 70er Jahre ?). Der Triumph -Schriftzug wurde aufgebracht, um Dich zu verwirren ...

Hallo Rudi, wäre gerne mal wieder dabei gewesen, aber komme an dem Wochenende erst von einer Frankreich -Tour zurück. Ich hoffe somit auf den Juli -Stammtisch!! Gruß, Deff

Hallo, habe zu meinem BOS, den ich damals bei Louis gekauft hatte und dieser Kauf dort wohl registriert worden ist, Mitte Oktober von der BOS -Zentrale die Mitteilung erhalten, dass ich den Auspuff kostenlos (Versandaufkleber lag bei) einschicken solle, damit er überprüft und ggf. mit einer neuen E-Nummer versehen werden kann. Habe ich dann im November dann auch so gemacht und wenige Tage später zurückerhalten mit neuer E-Nummer, die mittels einer kleinen Plakette auf dem Auspuff aufgebracht wurde (Innenseite zum Rad hin ..fällt nicht wirklich auf!). Darüber hinaus habe ich eine Scheckkarten -große 'Sound Approval Card' erhalten, die ich mit den Papieren für den Fall der Fälle mitführen soll. Über den exakten Hintergrund für diese Rücksende -Aktion wurde ich nicht wirklich informiert, schien mir aber wichtig zu sein .... !?! Ob der Sound sich in irgend einer Weise verändert hat, kann ich bisher (wegen Saison -Kennzeichen) nicht beurteilen! Gruß, Deff

Hallo Tigerferdl, habe auch eine TEX Bj 2013 und auch den BOS Desert Fox drauf. Ein spezielles Mapping war/ist nicht erfoderlich! Gruß, Deff

Hallo Alpenbiker, stand diese Woche vor genau der gleichen Frage und habe mich dafür entschieden, die € 280,-- für ein Jahr nochmals zu investieren. Meine Explorer hat knapp 29.000 auf der Uhr und bisher keine Probleme bereitet ... aber man kann halt nicht in die Zukunft schauen. Jedenfalls macht mir der Betrag, auch wenn er nicht gerade als 'Schnäppchen' zu bewerten ist, ein gutes Gefühl. Deff

Hallo Rudi und Tom, hoffe, Ihr seid auch wieder gut zu Hause angekommen!?! War eine schöne Ausfahrt über kurvenreiche, kleinste Strassen, ganz nach meinem Geschmack! Strassen, die ich allein niemals wieder finden werde ...... ? Freue mich auf das nächste mal und dann vielleicht auch wieder mit mehr Teilnehmern ... ? Deff

Also ich werde auf jeden Fall mal gegen 11 Uhr am Marktplatz aufschlagen, da das Wetter ja optimal werden soll. Vielleicht kommt ja doch noch der/die ein- oder andere ..... Wenn nicht, ziehe ich halt allein meine Runde Deff

..... also wegen mir muss es nicht zwingend mit Frühstück sein! Wenn wir uns nur zum gemeinsamen Fahren verabreden ( .... so ab ca. 11 Uhr, damit man noch in Ruhe daheim frühstücken kann) und unterwegs dann eine Pause macht um einen Kaffee zu trinken und sich ein wenig zu unterhalten, dann wäre das für mich auch in Ordnung. Aber generell: ich füge mich der Mehrheit! Deff

Hallo Rudi, werde aller Voraussicht nach auch dabei sein ...... allerdings steht auf der Webside der Location, dass Sonntags erst ab 13 Uhr geöffnet ist .... ?!?! Gruß, Deff Teilnehmerliste : 1. Rudi /tiger-rudi 2. Corina(?!) 3. Dominic 4. Frank/ FrankBe 5. Peter/ Peter_CGN 6. Deff 7. 8. 9. 10.

Hallo Emma, das ist natürlich unglaublich ärgerlich, aber leider ein bekanntes Problem speziell in Edinburgh. Als ich mit 2 Kumpels vor 14 Tagen dort waren, wurde uns sogar in unserem gebuchten Hotel direkt und unverblümt empfohlen, die Mopeds direkt vor dem Eingangsbereich zu parken und gut zu sichern, was wir dann mit Bremsscheibenschlössern bzw. Schloss-Ketten auch umgesetzt haben. Da zudem die Rezeption 24 Stunden rund um die Uhr besetzt war, haben wir wohl in dem Fall Glück gehabt .... Dennoch: wenn in Eurem Fall die Wut und die nachzuvollziehende Trauer über den Verlust sich gegeben hat, solltet Ihr Schottland unbedingt eine zweite Chance geben: es lohnt sich!!! Deff

Hallo Rudi, schöne Idee, den Stammtisch mal wieder aufleben zu lassen ..... und falls es nicht in Strömen regnet, werde ich mich Euch gerne mal wieder anschließen. Bis Sonntag! Deff Teilnehmerliste : 1. Rudi 2. Corina 3. Dominic 4. Zausel 5. Jürgen (wahrscheinlich nur zum Frühstück ohne Ausfahrt) 6. Olli 7. Tom 8. Frank (FraBe) 9. Deff 10.

Da der Wettergott morgen tatsächlich auf der Seite von uns Bikern zu sein schein, werde ich mich Euch gerne mal wieder anschließen! Bis morgen, Deff

Hallo Rudi, wäre dabei, wenn es nach dem Frühstück auch 'ne Tour geben würde ..... ?! Gruß, Deff

Hi Rudi, hoffe, der Termin steht trotz geringer Teilnahme noch? Wenn ja, dann komme ich auch ... Gruß, deff

Vielleicht ein wenig kurzfristig ..... aber ich komme auch mal vorbei! Deff

Hallo Rudi & Co, werde mich dann auch mal wieder dazu gesellen ..... Deff

Hallo, würde mich auch gerne kurzfristig anschließen .... vorausgesetzt es schneit nicht und bzgl. Alter gibt es bei Euch keine Obergrenze Der Deff

Tja, dann darf ich mich mal kurz dafür bedanken, dass ich -obwohl kurzfristig und unangemeldet dazu gestoßen- sofort herzlich in der Gruppe aufgenommen wurde. Auch die Rückfahrt hat richtig Spaß gemacht, da das eingeschlagene Tempo optimal für eine solch große Gruppe war und Lust auf mehr macht. Würde mich also freuen, wenn ich ab März (wg. Saisonkennzeichen L) die ein- oder andere Tour wieder mitfahren dürfte. Bis dahin wünsche ich Euch allen allzeit gute Fahrt! Der Deff

Hallo in die Runde, als langjähriger Tiger -Fahrer und eifriger Leser dieses Forums möchte ich mich jetzt auch einmal offiziell vorstellen: mein Name ist Detlef, aber alle nennen mich seit Ewigkeiten Deff, deswegen auch mein 'Username' hier im Forum. Seit 'ewigen Zeiten' fahre ich bereits Motorrad, aber erst seit dem Jahr 2000 besitze ich eine Triumph. Ich hatte mir damals eine gebrauchte, 1-jährige Tiger mit 10.000 km auf der Uhr beim Händler gekauft. Es war zu diesem Zeitpunkt mein absolut favorisiertes Motorrad und eigentlich wollte ich gemeinsam mit dem Tiger alt werden und in Rente gehen, da ich nie Probleme hatte und es für mich die ideale Reisemaschine war. Aber wie der Zufall so manches Mal spielt, hatte der TÜV im August vorigen Jahres kein Mitleid und vor allem kein Siegel für mich und meine Maschine! Alle 3 Bremsscheiben, 2 neue Reifen und auch das Kettenkit waren fällig. Kosten in Höhe von ca. 1.600,00 standen an und auch ein schon lange geplanter Motorrad -Trip Tage später war hierdurch ebenfalls in Gefahr! Also schnellstens zum freundlichen Triumph -Händler und nach Alternativen gesucht … und in Form einer Explorer XC in khakigrün auch gefunden. Dann ging alles ganz schnell: gekauft, angemeldet und 2 Tage später nach Dänemark / Schweden ….und die Begeisterung war groß! Jedenfalls bis ich auf der Heimreise in Deutschland zum ersten Mal auch den Hochgeschwindigkeits -Bereich ausloten wollte. Und siehe da: ab ca. 180 km/h war ein derart starkes 'schwimmen' im Fahrwerk, dass es mir Angst und Bange wurde. Auch nach 2-maliger Reklamation und mit entsprechenden Maßnahmen seitens des Händlers, änderte sich an diesen nicht akzeptablen Zustand nichts und ich war schon so weit, die Explorer wieder zu verkaufen. Erst als sich bei der 3. Reklamation der Service -Leiter der Triumph -Zentrale bereit erklärte, eine längere Testfahrt zu machen, kam man dem Übel auf die Spur: ganz offensichtlich war der werksseitig montierte Reifensatz (Metzeler) 'unrund', was sich aber erst bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar machte. An dieser Stelle dann ein dickes Lob an Triumph: man stellte mir umgehend und kostenlos einen neuen Satz Reifen (Bridgestone) zur Verfügung und siehe da, ab sofort hatte ich auch bei höheren Geschwindigkeiten überhaupt keine Probleme mehr! Der nächste 'Nackenschlag' kam vor ein paar Tagen, als bei einem Einbruch in der Tiefgarage, in der ich einen 'Käfig' -Stellplatz besitze, eine offensichtlich gut organisierte Bande sich an meiner Explorer zu schaffen machte. Nur durch Zufall wurden sie gestört und verschwanden mit ihrem Transporter und einem zuvor schon geknacktem Motorrad auf der Ladefläche aus der Tiefgarage. Außer dem Hinweis auf eine holländisches Kennzeichen konnte ein Zeuge keine Angaben machen. Was bleibt ist ein Schaden von ca. € 1.500,00 und der übliche Behörden -'Kram'. Trotz dieses nicht optimal verlaufenden erste 3/4 -Jahr mit meiner Explorer freue ich mich dennoch auf hoffentlich schöne Touren und vielleicht sogar das ein- oder andere Treffen mit Gleichgesinnten, an dem ich -wenn es passen sollte- gerne einmal teilnehmen würde. Gruß an alle Tiger -Treiber, der Deff