Das Hinterradkotflügel von Powerbronze (Tiger Explorer) geht bis etwas unter die Oberkante der Schwinge.
So wird das Federbein effektiv vom Spritzwasser (oder was auch immer vom Pneu abschleudert) abgedeckt.
War da heute auf einer kleinsten Passstrasse auf der ein Alpabtrieb stattgefunden hatte. Feucht und nass war der Boden zudem auch.
Kannst Dir etwa vorstellen wie die Tiger danach aussah.
Vom Motorschutz konnte ich danach per Dampfstrahler Kuhmist abwaschen, hinten war nichts verkleckert.
Habe zudem vorne auch die Kotflügelverlängerung dran; ich weiss wieso.
Bei der GSX 1400 die ich vorher hatte, hätte die selbe Sache eine halbstündige Putzaktion gegeben plus Kettenschmieren....