xtiger

so jetzt war ich beim Tüv März 2021, und der Prüfer meinte alles Ok brauch nix eintrage :-)

Und das gilt auch im Nachhinein für die Reifen von 2020? Das muß keiner verstehen. Und 2021 wieder alles anders?

so jetzt melde ich mich auch mal, ich fahre die Tiger 800 nun schon seit 2013 den Conti Trail Attack 2Z vorn 110/80 und jetzt 2020 den Conti Trail Attack 3 und habe noch nich Problemen mit dem Tüv gehabt. Habe eine freigabe von Conti immer dabei. Aber im Januar habe ich wieder Tüv da bin ich ja mal gespannt. gruß Martin und ein gutes neues Jahr 2021

das ist mir nun auch passiert mit den Philips 12342RVS2 RacingVision +150% H4 zirka 500km gefahren nun ist das linke Glas direkt vor der Birne mit leichten Haarrissen übersät. Hab nun wieder die Originale drin schade das Licht hat mir gefallen. Jetzt muß ich wohl ein neuer Scheinwerfer kaufen.

Da hab ich aber eine andere Mitteilung von Conti bekommen: Hallo Herr Baur Nein, die Kombination Trial Attack 2 Z und Road Attack 3 ist nicht frei gegeben. Technischer Produkt Service Technischer Kundendienst Continental Reifen Deutschland GmbH Kundendienst Reifen, Postfach 1 69, 30001 Hannover

bin auch am überlegen ob ich den Road Attacke 3 hinten montiere lasse. Aber vorn hab ich noch den Trail Attacke 2 Z drauf und möchte noch nicht wechseln, kann ich beide fahren bis der vorder Reifen auch fällig ist? gruß Martin

hi Horti, da mußt du noch den Gepäckträger abschrauben, darunter ist dann die zweiten Schrauben. gruß Martin

Hallo ich habe jetzt auch ein Öler an meiner Tiger 800 angebaut, wollte nach zirka 30 Jahre Ketten schmieren nicht mehr selber machen. Nun ist ein Öler der Firma Cameleon Plus Version dran. Unterduck wollte ich auf keinen fall. Anbau und Programmierung sehr einfach, braucht nur Strom vom Rücklicht oder etwas das über Zündschloss geht. Auch sehr gut finde ich das der "Tank" der Schlach selbst ist und der kann sehr schön unter der Sitzbank verstaut werden und soll so etwa 5000km reichen. Die Plus version hat eine Temperatur selbsteinstellend elektronisches System und soll auch merken wenn ich mit dem Motorrad stehe. Macht alles einen sehr guten eindruck und nach bis jetzt 300 Km ist alles schön feucht und nix ist verspritzt. So und jetzt mache ich mal einen Langzeit Test.

hallo Tigertrail mir gefällt dein mini Koffer, wo hast den gekauft ? gruß xtiger

so der Remus HEXACONE, Carbon ist nun an der Tiger 800 dran und der sound check https://youtu.be/f1UhzKpjlgs gruß Martin

nach dem der Loevince Nero doch einwenig zu laut war, ist es nun der Remus HexaCone Carbon geworden. Optik klasse passt super zur schwarzen Tiger und super Sound

bei meinem Nero steht nur Triumph Tiger 800 i.e. - 800 XC i.e. (2011-2014)

so der schöne wie der Nero auch ist, habe ihn wieder abgebaut. War mir einfach einwenig zu laut , leider. Optik war genial für meine schwarze Tiger nun ist er im Ebay

wegen der Lautstärke hat jemand von Euch Messwerte wie laut der Auspuff wirklich ist? Oder ist schon wer von der Polizei angehalten worden?

natürlich muß sie aber noch Schwarz lackieren

Hallo Ihr "Nero´s" hab jetzt auch meiner drann nach 2 Tagen war er da (Auspufflager.de) nach 10 min. war er umgebaut von Org. > Nero optisch passt er nun richtig gut zu meiner schwarzen sound schön kernig dürfte etwas leiser sein aber ist noch OK

ok es waren 2 Stunden Regen und das nicht mal am Stück

so dieses Jahr habe ich mir nun auch ein neues GPS gegönnt, hatte bis dahin für das Motorrad das Garmin GPSmap 60 das Display ist schon etwas klein und die Augen werden auch nicht besser. Da mußte was neues her für die geplante Englandreise. Und die Entscheidung traf auf das Montana 600 vor allem weil das Display auch bei vollem Sonnenschein sehr gut zu lesen. Und nach dem England Urlaub und 3400km Navigation bin ich immer noch begeistert hat alles bestens funktioniert. Karten mußte ich extra kaufen den City Navigator Europa NT.