Charli

Hi Robert, vielen Dank für den Plan. Prinzipiell kann ich damit auch was anfangen. Nur leider ist die Auflösung nicht hoch genug, um die ganz kleinen Zahlen auf den Steckern / Relais zu lesen. Hast du den Plan ggf. auch in einer höheren Auflösung? Vielen Dank Charli

Da hast du wohl Recht! Deswegen würden diese ganzen Mosterscheiben , die es mittlerweile gibt, für mich nicht in Frage kommen.

Ich bin letztes Jahr die Onroad mit Serienscheibe und die XC mit MRA Varioscheibe im Vergleich gefahren. Mit der Serienscheibe hat es mir auf der BAB bei 170 km/h fast den Helm von der Bommel gerissen. Sehr unangenehm! Kurz danach bin ich die gleiche Strecke mit der XC gefahren. Himmlische Ruhe! Später war ich dann noch 2000km mit der MRA-Scheibe unterwegs. Alles super! Über die nicht ganz passende Optik kann man sich sicher streiten, aber ich fand sie nicht so übel. Bei der Verstellung des Varioscreens habe ich im Übrigen keine Veränderungen wahr nehmen können. Meine neue XC bekommt aber erstmal die Scheibenverstellung von Teuertech montiert, da mir die Multistange für's Navi wichtig ist. Dann wird erstmal Probe gefahren. Wenn's nicht gut ist, dann werde ich nochmal den Zusatzdeflektor von Teuertech testen. Mit der Scheibenverstellung soll laut Teuertech auch genügend Stabilität in die Scheibe kommen. Wenn das alles nichts hilft, dann halte ich die MRA-Scheibe aber noch als Joker in der Hinterhand. So long ...

Hat mittlerweie schon jemand einen Schaltpaln, den er mir zur Verfügung stellne könnte? Das wäre echt Klasse!

@Wulfmanjack: der Typ und deien Erfahrungen mit dem GPS-Tracker würden mich auch interessieren, auch wenn es hier etwas Offtopic ist. Danke!

@ da Wolf: wäre cool, wenn du mal ein Statusbericht abgeben könntest, wenn du die K60 drauf hast und Erfahrungen gesammelt. Bin auch am überlegen, die aufzuziehen, wenn die Brückensteine zerbröselt sind. Besten Dank schon mal!

Die Quick-Lock Kofferträger von SW-Motech lassen sich mit ein paar Handgriffen entfernen. Dies war auch ein Grund für mich diese zu bestellen. Wenn in die Koffer kein Helm passt, dann finde ich das nicht tragisch. Die Koffer kommen eh nur auf Reisen mit und dann sind sie eh voll. Bei Touren durch die City ist dann im Topcase Platz für den Helm. Da kann mir dann auch keiner rein pinkeln. Nicht mal Petrus

Es stimmt schon, dass die Trax im Durchlass etwas schmaler sind als die Innenbreite. Aber nicht wesentlich. Ob ein Helm rein geht kann ich im Moment leider nicht sagen. Meine sind erst bestellt und kommen in 2-3 Wochen. Dann kann ich es aber gern mal ausprobieren. So long Charli

Hat jemand von euch den SW-Motech City oder GS auf einem Elektrotankring montiert? Mein Händler meinte, dass es von der Montage etwas eng weden kann, wie es Miss Marple schon für den Standardring beschrieb. Den Evo-Ring gibt es leider nicht in der E-Ausführung.

Habe die Touring GTX von Daytona. Bin auch super zufrieden. Nur am oberen Rand kratzt es ein wenig, wenn man nichts drunter hat. Wollte mir jetzt noch einen stabileren Endurostiefel zulegen, der mein kaputtes Sprunggelenk gut stützt und ggf. auch schützt. Habe jetzt Gutes vom Sidi Adventure GTX gelesen und wollte die Aktion nutzen um sie ggf. zu besorgen. Hat jemand die Stiefel im Einsatz und kann seine Erfahrung mitteilen? Gibt es bessere Alternativen? Viele Grüße Charli

Also ich habe zwei Tiger auf dem Triumph-Stand und eine bei Teuertech gesehen. Mir ist dort kein Unterschied aufgefallen. Vielleicht hast du ja auch die hohe Zubehör-Scheibe gesehen.?

@TripleBlack: So hatte ich mir das eigentlich auch gedacht, nur von Innen lackieren (wie im Modellbau üblich). Hast du irgendwelche Primer verwendet oder vorher fein angeschliffen? Wenn du noch ein Bild hättest, dann wäre es echt Klasse

Sieht sehr geil aus Luke! Hast du beide Seiten lackiert?