Hallo Alvis,
ich denke, dass das 2018er Modell mit einer Ausnahme deutlich das beste aller bisherigen 1200er Modelle ist. Zwar lässt sich wegen des hohen Schwerpunkts die Physik nicht ganz überlisten, etwas Kopflastigkeit ist immer noch da, aber ansonsten lässt sich die 2018er, insbesondere mit den richtigen Reifen, erstaunlich leichtfüßig und sogar sportlich fahren. Bremsen, Ausstattung, Ergonomie, Komfort, Windschutz, alles top. Und (zu) schwer waren bisher ja alle.
Die einzige Ausnahme ist das unbefriedigende Drehmoment bis etwa 4.000 Umdrehungen, aber da hoffe ich dieses Jahr auf Abhilfe.
Gruß
Wilfried