hochradklingel

Moin, man lent dazu. Habe eben gerade bei meinem freundlichen Händler 12 Schrauben geordert. Gut das ich gesessen habe. 7,26 pro Schraube. Dann sitzen da angeblich noch Kunststoffabdeckungen auf den Schrauben. Die kommen auch noch Mal auf ca. 3,00 Macht also etwa 10,30 pro Schraube und das mal 12 Ich dachte immer, mein A8 ist teuer in der Reperatur und Ersatzteilbeschaffung. Aber Triumph kanns auch. Übrigens, das mit dem warmmachen wußte ich auch, habe es ganz einfach vergessen ich Blödmann. Strafe muß sein, jetzt gibt es neue Schrauben. Einen Nebeneffekt hat die Sache jetzt natürlich auch. Mann kann endlich mal das Vorderrad richtig säubern, so ganz ohne Scheiben dran. Gruß an alle, Jochen

Hallo Heiko, besten Dank für deine Information. Was die Bremssättel betrifft, hat alles bestens geklappt. Probleme gab es dann als ich die Bremsscheiben abschrauben wollte. Eine Seite ging problemlos, auf der anderen habe ich 2 der 6 Schrauben nicht rausbekommen. Ging dann nur mit einem Teil, dass ich an den Schraubenkopf geschweißt habe und dann die Schraube ausdrehen konnte. Selbst die Schrauben, die gut raus gingen kann man aber nicht mehr weiterverwenden. Es müssen also 12 neue her. War es bei euch genauso? Gruß Jochen

Moin Crazymoped, keine Ahnung was die gemessen haben. Hast ja nen Grad an der Bremsscheibe oben, darum kann man mit nem Messschieber garnicht richtig messen. Habe mir jetzt bei Metal Gear Hamburg einen Satz Scheiben und Beläge bestellt. Nun mal eine Frage. Im Bremssattel werden die Beläge mit einem Bolzen gehalten. Kann man den rausdrehen, oder wie geht das? Ist ja von außen ein Schlitz sichtbar. Will jetzt aber nicht mit aller Gewalt den Schlitz vergurken. Wie geht man vor?? Gruß Jochen / Hannover

Gibs ihnen, ich kann die meisten auch nicht leiden und Ahnung haben sie auch nicht unbedingt. War ich doch vor ca. 2 Jahren mit meiner Zündapp KS 50 Super Sport, Bj. 76 beim besagten TÜV zur Hauptuntersuchung. Der Prüfer, ca. 30 Jahre setzt sich auf das Moped, dreht den Schlüssel und drückt auf dem rechten Lichtschalter rum. Nachdem kein Ton von einem Anlasser zu hören war, fragte er mich dann, wie denn wohl das Fahrzeug angelassen wird. Habe dann auf den Kickstarter gezeigt und Anlasser gesagt. Kickstarter ist wohl bis dahin für den ein Fremdwort gewesen und hat er wohl auch nie gesehen. Das sind so Erlebnisse bei unseren TÜV Prüfern. Gruß Jochen

Hallo Crazymopped, war zum TÜV und der Prüfer hat seinen Meßschieber drangehalten und was von Verschleißgrenze erreicht gemurmelt. Also keine Plakette für mein Moped. Gruß Jochen PS Auch allen anderen besten Dank für gelieferte Informationen

Hallo zusammen, die Bremsscheiben meiner Tiger haben die Verschleißgrenze erreicht. Habe nun bei Ebay einen Anbieter gefunden, der EBC Bremsscheiben MD649 anbietet.Das soll wärmebehandelter Kohlestoffstahl sein. Hat von Euch schon mal jemand diese Scheiben probiert und Erfahrungen damit gemacht??? Sollen pro Stück 132,00 kosten. Was gibt es für Alternativen?? Wo gibt es gute, bzw. welche sollte man kaufen? Für Informationen wäre sehr dankbar. Gruß Jochen / Hannover

Meine Güte, was es alles so gibt...... Bisher war er, was Wasser anbelangt trocken. Hoffe das er es nach dem Wasserwechsel auch noch ist. Besten Dank und Gruß Jochen

Moin zusammen, wollte mal kurz vom aktuellen Stand der Dinge berichten. Habe heute mal alle Teile zusammengeholt und mich dann gleich an die Arbeit gemacht. Es ging einfacher als ich dachte. Selbst das Lösen der alten Kupplungen war unproblematisch, eine davon ist nichtmal gebrochen als ich sie rausgedreht habe. Dann habe ich noch den Benzinfilter getauscht und die große Gummidichtung von den überstehenden Teilen befreit. Im Anschluß habe ich die ganze Sache wieder im Tank verbaut. Alles in allem vielleicht eine Stunde Arbeit. Morgen geht es mit dem Kühlsystem weiter. Gruß Jochen PS Wie war das doch gleich mit dem Thermostaten? Sollte ich ich ihn wechseln? Das Tigerlein hat gerade mal ca. 44000 km runter. Und gibt es eine Alternative, oder muß ich das Teil vom FTH beziehen? Fragen über Fragen......, aber dafür gehts nacher beim Schrauben umso schneller

Super, danke euch für die Antworten. Das mit dem Thermostat - Ventil ist ne sehr gute Idee, habe ich garnicht dran gedacht.Laufleistung von meinem Tiger ist ca. 44000 km. Wenn ich den Wasserkeislauf befüllt habe, muß er entlüftet werden? Gesamte Wassermenge,also mit G12 sind 2,8 L ? Gruß Jochen

Hallo Leute, besten Dank für die Unterstützung bei der Sache. Ich hatte mich im Vorfeld hier schon mal durchgelesen und habe auch den Artikel vom Windhund gefunden. Da kommt also noch etwas Arbeit auf mich zu.Alle benötigten Teile sind geordert. Meine nächste Frage bezieht sich jetzt auf das Kühlwasser. Einen neuen Deckel habe ich für den Kühler bestellt. Beim abschrauben des alten Deckels kam mir eine extreme braune Brühe entgegen. Was ist zu tun und vor allem wie??? Wo lasse ich ab? Was für ein Frostschutzmittel kommt wieder rein???Muß ich das System dann vielleicht noch durchspülen?? Und worauf ist sonst noch zu achten??? Wenn ich den Tiger jetzt schon mal auf dem OP - Tisch habe, machen wir gleich alles. Für Anregungen und Tipps bin ich immer ansprechbar und dankbar. Gruß Jochen

Hallo Crazymopped, hallo Jens, besten Dank für Eure Antworten. Habt mir schon sehr damit geholfen. Gruß Jochen

Als ich heute meine Garage öffne, bin ich fast ohnmächtig geworden. Es stank bestialisch nach Sprit. Unter meinem Tiger eine riesige Pfütze. Kam links hinter der Seitenverkleidung raus. Habe dann dort an der Grundplatte alle Schrauben nachgezogen. Doch obwohl einige lose waren, hat das anziehen nichts gebracht. Habe dann den Tank abgebaut und die Grundplatte entfernt. Die Gummidichtung dahinter ist hin. Also brauche ich eine neue Dichtung und bei dieser Gelegenheit auch gleich 2 neue Schlauchkupplugen und O - Ringe von Herrn Koradini. Jetzt meine Frage. Gibt es beim Einbau etwas, auf das ich besonders achten muß? Mache diese Arbeiten ja zum ersten Mal. Besonders ärgerlich war ja auch, das ich am Samstag noch vollgetankt habe.Die Dichtung vom freunlichen T.H.? Wollte auch gleich noch einen neuen Kühlerdeckel verbauen. Oder gibt es noch andere Bezugsquellen? Gruß Jochen / Hannover

Hallo , hatte hier vor Jahren auch schon mal eine Anfrage zwecks Stammtisch / Treffen / Ausfahrt in und um Hannover gestartet. Da aber überhaupt keine Resonanz auf meine Frage war, hab ich mich auch nicht wieder gemeldet. Drehe dann eben meine Runden alleine. Gruß Jochen

Ok, alles klar und besten Dank. Gruß Jochen

Moin an alle. Als ich heute mit meinem Tiger ( 955 i ) nach Hause wollte, saß das Zündschloß nicht mehr an der gewohnten Stelle. Es war einige Zentimeter nach unten abgesackt und total lose in der Halterung. Habe dann mal etwas rumgefummelt und zwei seitliche Vertiefungen erfühlt. Sind mir da jetzt 2 Schrauben rausgefallen, oder was ist dort passiert? Ist ja nicht viel Platz dort um da mal reinzuschauen. Wer kennt sich aus mit der Materie? Über Antworten auf meine Frage würde ich mich freuen. Gruß Jochen / Hochradklingel / Hannover

Auch aus Hannover die besten Wünsche zum Geburtstag Jochen

Hallo Andreas, auch von mir aus Hannover nachträgliche Geburtstagswünsche Gruß Jochen

Düse, dessen Fantasie (das schreibt man jetzt so) durchgeht. Haha, besser deine Fantasie geht mit dir durch, als der Tiger. Gruß Jochen

Besten Dank für die Informationen. Ich hatte im Vorfeld auch schon an einen Sattler gedacht, dann aber versucht, den einfacheren Weg einzuschlagen. Nun gut, dann eben den Sattler. Besten Dank nochmals an alle, Jochen

Ach Jungs, jetzt bin ich fast genauso schlau wie vorher auch. Mein Problem sind die langen Strecken. Wenn ich in Österreich oder Italien angekommen bin brennt mein A.... wie Feuer. Das kannte ich bis dahin nicht. Daher meine Idee mit der Gelsitzbank. Woher könnte man denn mal solch ein Teil bekommen um es auszuprobieren bevor man es sich gleich ans Bein bindet? Gruß Jochen

Hallo, spiele mit dem Gedanken mir für meinen Tiger eine Gelsitzbank anzuschafen. Hat jemand Erfahrung mit dem Teil? Und wer bietet diese Bänke an. Besten Dank schon mal. Jochen

Hallo, habe mal diese Stammtischgeschichte hier wieder aufgegriffen. Gab es denn in Hannover überhaupt einen Stammtisch? Ich habe nie davon gehört. Vielleicht liegt es aber auch daran, das ich erst 3 Jahre einen Tiger reite. Also, ich wäre schon interessiert. Vielleicht sollte man nochmals einen Versuch starten. Lokalitäten gibt es hier genügend. Notfalls kann man ja auch in meinen Keller ausweichen. Macht doch mal Vorschläge Gruß Jochen

Hallo Rebel, genau aus diesem Grund hat es bei mir so lange mit dem Kauf eines Tigers gedauert. Bei mir in Hannover kein Triumph Händler, bzw. keine Werkstatt wegen Inspektionen und wenn, dann schlechter Ruf. Habe mich dann aber doch für einen Tiger entschieden und es bis zum heutigen Tag nicht bereut. Meine Händler/Werkstatt sind beide ca. 60 km entfernt. Das hat aber den Vorteil, das ich dann das Leihmotorrad auf dem Rückweg gleich mal richtig ausprobieren kann. Und es gibt immer richtig neue und gute Sachen zur Auswahl. Wenn du also einen guten Tourer suchst, solltest du ruhig zu Triumph wechseln. Ich kann nur positives sagen und das trotz 15 000 km Jahresleistung. Gruß Jochen

Auch aus Hannover allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Neue Jahr Jochen

So ist es. Habe auch gedacht, das er bei mir im Glas mit drinn sitzt, ist aber nicht. Scheint also kein originales Rücklicht zu sein. Jochen