Frappi

Die DesertX würde mir auch gefallen … als Zweitmotorrad 😉 Dann heute mal wieder das gemacht, was die Speed Twin gut kann … kurvenreich durch‘s Bergische Land

Danke Thorsten, man könnte sich dran erfreuen, wenn das Wetter mal für ein paar Tage mitspielen würde. Dann komm Du schnell wieder auf die Beine! Schöne Grüße, Frank

Heute auch eine kleine Osterrunde, auch der CRA4 fühlt sich gut an. Schöne Ostern allerseits und schöne Grüße, Frank

Hab auch letztens mal die Zard gegen die Thruxton getauscht, in Sachen Gewicht nicht gerade ein Vorteil. Die Zard sind doch deutlich leichter.

Artikelgewicht 8,6 kg ... sind die EURO 5 Endtöpfe so viel schwerer, als die EURO 4?

Garage mit Grube

Das Winterprojekt geht weiter. Gestern mal eine X-Pipe montiert … 5 Stunden Schrauber-Samstag mit Bierchen und Bundesliga-Konferenz.

Oh Mann, das klingt aber nach einem schweren Crash ... beide Arme, Beine, Rippe gebrochen. Dann erst einmal gute Besserung und einen schönen Gruß, Frank

Aber schön aussehen tut es, wenn's denn auch stabil genug ist. Das war ein Problem bei meinem Raisch-Halter, der hat extrem vibriert. Winkel dran geschweißt (Dank an Ray) und gut war. Raisch hat dann Stabilisierungsbleche angeboten, damit hatte sich das Problem erledigt. Schönen Gruß, Frank

Fertig … noch in der Garage, bald schon wieder Draußen

Hallo Jürgen, kannst Du mich mit in die Liste/WA-Gruppe nehmen, dann bin ich beim nächsten Treffen gerne dabei! Schönen Jruss us Neppes, Frank

Danke! bei mir ist genau andersrum, die Speed Twin ist ja eigentlich silbergrau, da passen die schwarzen Räder besser. Hab sie nur grün foliert, da würden natürlich auch silberne Räder gut gehen ... ejal, Hauptsache Speichenfelgen

Danke Gerhard, das drucke ich mal direkt aus, im Haynes Manual finde ich das teilweise sehr unübersichtlich! Und ich hatte schon gedacht, dass ich den Bolzen einfach mit der Schraube reindrehe und dann auf 55 Nm festziehe - wenn sich die Schraube nicht über das Gewinde des Bolzens reindreht

Und das Vorderrad ist drin … passt

Hab ihn mal schwarz lackiert, passt doch besser, als grau …

Das ist eine sehr gute Frage Gerhard. Muss ich mir anschauen, vermutlich mattschwarz lackieren, wäre die zweiteinfachste Lösung nach einfach alles so lassen.

Und schon angekommen. Besten Dank lieber Gerhard, ich werd's montieren und probieren

So, Luft ist drin. Wollen wir mal hoffen, dass die auch drin bleibt ?

Moin Gerhard, das schwarze Kettenblatt sieht toll aus und macht sich bestimmt auch an den Speichenfelgen sehr gut. Ich tue mich ein bisschen schwer, müsste dann ja auch das Ritzel und die Kette wechseln/kürzen. Damit habe ich null Erfahrung, vom fehlenden Werkzeug mal ganz abgesehen. Wobei das ja irgendwann eh ansteht (bin jetzt bei 28.000 Km Laufleistung). Wenn schwarz, dann wohl auch das von der Scrambler ... aber so oder so vielen Dank für das Raisch-Angebot. Schönen Gruß,Frank

Danke für die Blumen, wenn sie montiert sind, gibt‘s natürlich ein Update ?

Moin Jürgen, sieht man auf den Fotos vielleicht nicht, die Felgen haben aber den Doppelhump, sonst würden es eh nicht gehen, da hast Du recht. wer ist denn der Reifenhändler deines Vertrauens, Kastenholz hat ja leider dauerhaft geschlossen. Schönen Gruß, Frank

Da bin ich auch gespannt, mit den Schläuchen wurde auf jeden Fall schon mal ordentlich mit Gewichten gewuchtet.

Moin Stephan, das Winkelventil wird von außen durchgesteck und dann innen verschraubt. Die Dichtung sitzt außen, innen ist also quasi egal Schönen Gruß, Frank

Ich hab‘s ohne Fön gemacht. Wollte eigentlich Haftvermittler verwenden, den gibt‘s aktuell von 3M aber nicht. Das Sealing Tape (3M 4411N) klebt jedenfalls super und lässt sich auch sehr gut mit etwas Zug aufbringen. Ich hab‘s mir komplizierter vorgestellt.

Mein Winterprojekt kommt dann doch langsam voran: Speichenräder für die Speed Twin. Die konnte ich von einem Thruxton RS Fahrer übernehmen, gerade mal 1.600 Km Laufleistung. Ein Traum in schwarz, leider mit Schlauch zu fahren. Will ich nicht, also Umbau auf tubeless. Dazu gibt‘s einige Anleitung, an denen ich mich mehr oder weniger orientiert habe. Hier ein paar Impressionen, ob‘s dicht ist, wird sich dann in den nächsten Wochen zeigen ? Update folgt … schönen Gruß in die Runde, Frank