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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
... das hoffe ich auch. Ihr seid ja der Wahnsinn, was bin ich froh mich hier angemeldet zu haben. Schätze, meine "Erwartungen" zu Trockau werden bei Weitem übertroffen. LG, Roman- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Wenn ich das früher gewusst hätte. Mein letzter war ein weißer SE, der war mit buntem Geld bezahlt. Ein sibirischer Schneetiger. Im übrigen bin ich der Meinung, dass in jeden anständigen Haushalt ein Tiger gehört, sozusagen zur Grundausstattung. LG, Roman- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Nicht schlecht, trifft auch meinen Geschmack. …trotz oder wegen Zed Leppelin, weiß nicht, kann mich nicht entscheiden- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
I brich zamm ist schon erstaunlich, wie so ein Fred oftmals „abdriften“ kann, aber dieser Drift ist schon krass, oder? ……über putzen, Putzmittel bis hin zum Finanzamt. Bin schon gespannt wo das noch hingeht. Sind ja noch 5 (fünf) Monate.- 826 Antworten
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Da freu ich mich jetzt schon drauf Ja, diese Fahrt war echt spannend. LG, Roman
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Ersatzteilversorgung durch Triumph - Erfahrungen
Roman-v-O antwortete auf Bumo's Thema in Benzingerede
Ich warte auf meinen originalen Hauptständer bis jetzt 2 Monate. LG, Roman -
Klar, downsizing sowieso nur in Bezug auf die Zylinder. In Bezug auf Kubik sehe ich das nicht so vorteilhaft, weil alles unter 1.000 cm³ ist Spielkram Eine Guzzi ist gegenüber HD sicher die bessere Wahl, wie ich meine. LG, Roman
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Gerhard, die 2 Tiger Sport vertragen sich bestimmt, da bin ich mir sicher. LG, Roman- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Nein, Rücken hab ich ……aber ich habe festgestellt, dass Tigerfahren eine therapeutische Wirkung hat- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Ja Alex, einige vom „Wilden Süden“ kommen weit rum. War klasse damals, Thomas aus Kiel schwärmt heute noch vom Rheinfall- 826 Antworten
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Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
Ja, am liebsten geht‘s mir gut ……und i gfrei mi narrisch auf den Mai, endlich amoi im Rudel unterwegs. Tiger sind ja sonst nur Einzelgänger.- 826 Antworten
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Start-Your-Engines - Der Anmeldethread
Roman-v-O antwortete auf rosenzausel's Thema in Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
1. Stefan (Guenzi) - DZ im Löffler mit Zausel 2. Ralph (Zausel) - DZ im Löffler mit Guenzi 3. Jörg (Hugo) - EZ im Löffler 4. Joachim (joe3l) - EZ Löffler 5./6. Yvonne & Tron - DZ Löffler 7. Flo (Bonnie) - EZ Löffler 8. Marc (FrankenTiger) - EZ Löffler 9. Gerhard (Silver Rider) Doppelzimmer mit Petra, in Lindenhardt beim Kürzdörfer 10. Petra (Frau von Silver Rider ) 11. Joachim (Mittelfrankentiger) DZ beim Löffler 12. Erika (Frankenkatze) DZ beim Löffler 13./14. Ludwig (Luke) & Carsten (Lukes Freund) - DZ Löffler 15. Olli (Bumo) - EZ beim Löffler 16./17. Rainer (Wavemaster) & Heike - DZ beim Löffler 18.Thomas (tourerthomas) EZ beim Löffler 19./20. Alex ( TEX1215alex & evtl Ute ) DZ beim Löffler 21.Evelyn (Frau von S-Locke) 22.Friedrich ( SIlberlocke) DZ Stöckel 23.+24. Michaela + Christian (Arbeitstieger + greinsen) DZ beim Löffler 25.+26. Mike (MacIntyre) mit Jane - DZ Stöckel 27. Klaus (Gsiberger) - DZ im Löffler mit Ursula 28. Ursula (Frau von Gsi) - DZ im Löffler mit Klaus 29./30. Petra und Hubi (Doppelzimmer Stöckel) 31. Carsten ( schwatter) EZ Löffler 32. /33. Angel und Otto, DZ bei Fam. Kürzendörfer 34./35. Wolfgang (Surfwolle) & Claudia / DZ Stöckel 36. Axel (TDM-Thor) - EZ Stöckel 37. Ingrid ( Dividame) DZ Löffler 38. Steffen (Beryll) EZ Stöckel 39. Toralf (Hainleitetiger) EZ Stöckel 40./41. Uwe (USniederfr) und Silvia DZ Stöckel 42. Karsten(SchwarzMatt) DZ Stöckel 43. Peter (Kumpel von Karsten) 44. Gabi ( Kumpel von gerhard u. petra ) bei Kurzdörfer 45. Peter ( Gattino) DZ im Löffler 46. Roman-v-O - EZ bei Kürzdörfer 47.- 151 Antworten
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Ich fahr lieber als dass ich schraube Neben verschiedenen anderen Krädern gab es längere Zeit die 1100er Multistrada in meinem Fuhrpark, die hätte ich wegen des klasse Motors und des polarisierenden Designs wohl behalten sollen. Das hat sich aber anders ergeben. Mit 60 wollte ich mir eine Harley gönnen, hab ich auch mal gesagt, wie wohl viele unter uns. Jetzt bin ich aber noch nicht ganz 60 und ein sehr guter Freund meinte, im fortgeschrittenen Alter zählt jedes Jahr und zuwarten macht keinen Sinn. So hab ich mein Vorhaben nach vorne geschoben und ich muss sagen, mein Freund hatte Recht. Allerdings ist es (gottseidank) keine Harley geworden, sondern eine Bonnie T120.In meiner Sturm-und-Drang-Zeit gab`s viele Ideen aber kein Geld dafür, wie das halt oft so ist. Später waren andere Dinge wichtig, ihr kennt das sicher auch. Damals hab ich immer von einer 850er Norton oder einer 750er Bonneville geträumt, als Schüler und Student fehlte mir allerdings die nötige Kohle und die Objekte meiner Begierde waren teuer. Mal abgesehen von den mörderischen Vibrationen, den ständigen Öllecks und turnusmäßigen Defekten (Klischeemodus aus). Warum nicht jetzt eine, hab ich mich dann gefragt. Die neuen Triumphs sind zuverlässig und robust, schrauben mag ich ja eh nicht, ich will fahren.Die Bonnie ist für mich trotz Retrowelle authentisch, weil sie immer und über all die Jahre im Programm von Triumph war, mit Ausnahme einiger Pleite-Jahre Unterbrechung. Im Gegensatz zu den sonst so aufgesetzt wirkenden Modellen der Retrowelle, beispielsweise die BMW-Ninette und ihre Ableger oder insbesondere auch die komischen Faster-Sons-Modelle von Yamaha, wurde die Bonnie kontinuierlich weitergeführt und kann jetzt als die beste Bonnie aller Zeiten bezeichnet werden. Ich rede von der T120 wohlgemerkt. Triumph hat den Bonnie-Gedanken erfolgreich in die Neuzeit geführt, Respekt aus meiner Sicht und gut gelungen. Andere Hersteller sind auch auf die Retrowelle aufgesprungen, der Kohle wegen, das ist aber alles nicht so echt wie z. B. Royal Enfield oder eben die Bonnie. ...und nein, die XJR und der Tiger bleiben. 4, 3, 2 Zylinder - Downsizing ist angesagt
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Ich finde sie gelungen, obwohl ich sie mir nicht kaufen würde, weil Kawasaki draufsteht. Aber der Kühler, der Kühler, uiuiui, Mit Verlaub, das können andere Hersteller besser. LG, Roman
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Nochmal herzlichen Dank für die freundliche Aufnahme in eure Runde, ich komme gerne wieder. Bis demnächst. LG, Roman
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Tour zur Hammermühle am 17.10.
Roman-v-O antwortete auf olli72's Thema in Rennstrecken-, Touren- & Sportevents
Ja Gerhard, schaut guad aus, einverstanden Die untere Hälfte von dem „Achter“ ist mir recht gut bekannt. Meine (bisherige) „Stammstrecke“ führt dann allerdings über Walting (Moierhof mit lecker Essen in nettem Ambiente), Eichstätt, Dolnstein, Solnhofen, dreh dann in Zimmern um und zurück über Neuburg, Pöttmes und das Dachauer Hinterland. LG, Roman -
Tour zur Hammermühle am 17.10.
Roman-v-O antwortete auf olli72's Thema in Rennstrecken-, Touren- & Sportevents
Die Tour wäre genau nach meinem Geschmack, doch leider bin ich für heuer zu spät dran. Darf ich beim nächsten Mal mit??? …und nein, ich bin kein Rentner. Ich kann mir aber die Zeit nehmen, wenn ich es rechtzeitig weiß. So ein Luxus. -
Na dann will ich auch mal....
Roman-v-O antwortete auf Roman-v-O's Thema in Vorstellung neuer Member
Servus Alex, da hast Recht, vielleicht sieht man sich auch mal wieder. Schön, dass wir dadurch wieder in Kontakt sind. Hoffe es geht euch gut. LG, Roman -
Servus allerseits, ich hab mich gestern hier angemeldet und würde gerne zu diesem Stammtisch vorbeikommen. LG, Roman
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....mich vorstellen: Ein herzliches Grüß Gott in die Runde. Ich bin der Roman, 59, aus Ottobrunn bei München und fahre den Tiger schon ein paar Jahre. Bis vor kurzem war es ein 1050er SE aus 2010, aktuell ist es ein 2017er Sport in Silber. Nachdem ich in diesem Forum schon ein paar Jahre mitlese wird’s nun endlich mal Zeit für eine Anmeldung. Neben dem Langstrecken-Tiger gibts auch noch eine 2016er Bonnie, die T120, natürlich in schwarz. Die dritte im Bunde ist eine XJR, eine RP10 für die Wissenden, natürlich in bayrisch blau-weiß. 2, 3 und 4 Zylinder, da wird’s nicht so schnell langweilig, bei einer Fahrleistung umara 15.000 im Jahr, das meiste davon mit‘m Tiger. LG, Roman