TigerBike

Hallo Andreas, suuuuuper Teil! Schreib doch mal 'n paar technische Daten rein! Danke schonmal und viele Grüße aus München! Reiner

Hallo Markus, es gibt diese Lösung den Fahrer anzuheben, den Soziasitzplatz zu verlängern und etwas abzusenken, dann passt das wunderbar, entsprechende Körpergröße des Fahrers vorausgesetzt. Kahedo Direktbezug nach individueller Anfertigung (wie bei mir), oder bei SBF die Standardgrößen (nicht ganz so ausgeprägt). Viele Grüße aus dem wilden Süden! Reiner

Servus aus dem wilden Süden!! Da Reiner

Servus Christian, herzlich willkommen aus dem wilden Süden von München! ;-)) Die Größenproblematik ist mir bekannt 195cm lange Grüße! Reiner

Servus und herzlich willkommen Herr Nachbar! Wohne im gleichen Ort ;-) Reiner

Schöne erholsame Feiertage und auf ein gutes neues Jahr 2010! Viele Grüße aus dem gerade noch winterlichen Süden!! Reiner

Ein herzliches Servus aus dem wilden Süden von München! Reiner

Na dann mal zu meiner Reifen Historie ...... Nein, da muss ich noch früher anfangen: Ürsprünglich komm ich ja aus dem Enduro-Lager, also AffenTwin, KTM 640 usw und da ist ja ganz anderes Feeling angesagt, mit echten und angedeuteten Stollenreifen. Da komm ich prima klar. D.h. großes Vorderrad bedingt ja auch Trägheit beim Einlenken. Also zum Tiger: PiRo fand ich auch nur fürchterlich (5.000 km) PiPo war sensationell allein und bei ambitioniertem Fahren, allerdings zu zweit/Gepäck und 800km am Tag für mich einfach zu hyperagil, braucht dann zuviel Konzentration (hab 16.000 km drauf gefahren) Roadsmart der hat mir auch nicht getaugt, da fehlt mir einfach der gummischmatzende Kontakt zur Strasse, kann mir vorstellen, dass den Leute, die von Strassenmotorrädern kommen, gut finden (2.000 km) Z6 Interact da fühl ich mich schon wesentlich heimischer, der hat eher dieses intensive Gummigefühl für den Untergrund --und-- ich muss (auch mit Soz+Gepäck) eher das Mopped in die Kurve drücken, anstatt auf zu weites Abtauchen zu achten. Und jetzt geht auch relaxter Blumenpflücker-Modus mit Sozia und Gepäck und gleichermassen ambitionierter Sport-Modus allein/zuzweit (bis jetzt 2000km) So würde ich das für mich beschreiben. Reiner

Danke für die Antworten! Da sieht man mal wieder, dass es --den-- Reifen einfach nicht gibt, sondern dass einem die Eigenschaften eines Reifens entweder zusagen oder nicht! Bis denne wie man bei uns in Süd-Bayern sagt ;-) Reiner

Also diese bebilderten Tol(l)eranzen sind nun wirklich 1/2 so schlimm, da fahren ganz andere (auch japanische) Motorräder in der Weltgeschichte rum. Das war ja nur für diejenigen gedacht, (die so wie ich) mit der Schieblehre an den Achsenden rumpfriemeln, kann man ruhig entspannter angehen!!! Ville Grisse Reiner

Tach zusammen, mich würde mal interessieren, was die ---REISEFRAKTION--- also diejenigen, die auf dem Tiger zu --ZWEIT-- und mit --GEPÄCK-- in den Urlaub fahren, darunter verstehe ich die Anreise und Abreise --auf-- dem Motorrad . Leute welcher ist Euer Lieblingsreifen und warum? Danke schonmal für Euer Feedback! Reiner

Muss ich leider selber machen, denn da kommt ja nur Wasser und CD dran... Ciao Reiner

...ohne Werkzeug tut Mann/Frau sich da relativ schwer......und da gibts so ein Tool www.ktm-versand.de/product_info.php/info/p20042_Achslehre.htm Viele Grüße Reiner

Servus Safredo,überhaupt kein Problem! Hast ne PM Reiner

Und siehe da ........ Die schönen Einstellmarken werden zur Makulatur. Auch mal schön zu sehen! Reiner

von der einen Seite auf die andere übertragen

Salve, hab mal mein KTM Hilfstool angewendet und damit den Abstand der Hinterrad-Achse zur Schwingen-Achse

Servus Ulli, na dann mal ein herzliches Willkommen aus dem wilden Süden! Reiner auch primstens mit Triple unterwegs ;-)

Ein herzliches Servus aus dem wilden Süden! Reiner

Tach zusammen, wem war denn der Pilot Power zu kippelig und was hat derjenige jetzt drauf, was stabiler ist? Reiner

Servus Peda!Nachdem wir erst vorgestern aus Sardinien zurückgekommen sind ;-)))) ..... heute nur eine kleine "Gemüserunde" im Großraum Dietramszell. Reiner

Hallo Peter,den Beitrag hab ich schon gelesen und danach die Stecker nachgesehen und Kontakte überprüft ... war alles in Ordnung ;-( Reiner

Hallo zusammen, seit meinem 20.000 km Service (wobei erst hier das neue Tune aufgespielt wurde) funzt die Tankanzeige nicht mehr richtig: - Nach dem Volltanken fehlen -2- Balken in der Anzeige. - die nächsten ca. 100km verändert sich kein Balken - wenn dann nur noch 2 Balken angezeigt werden, passen aber nur 14 Liter rein. - Restreichweite wird nur entspr. der falschen Anzeige berechnet FTH hat seitdem das Tune neu aufgespielt -> keine Veränderung FTH wechselt den Tankgeber: Erstes Volltanken danach -> alle Balken vorhanden Zweites Volltanken - 1 Balken zuwenig angezeigt seit dem dritten Volltanken (insges. jetzt ca. 10x), alles wie oben beschrieben, also 2 Balken fehlen nach Volltanken... Kennt jemand diese Problem? Mein FTH schein ein bisschen ratlos..... Danke schonmal für evtl. Infos! ;-)) Viele Grüße aus dem tiefen Süden! Reiner

20.000 km Service in München Süd Ölwechsel Ventilspielkontrolle ohne Einstellarbeiten Bremsflüssikeitswechsel Zündkerzen Luftfilter Kleinzeuch 495€

An alle leidenschaflichen Bastler... nun habe ich mal weitergeforscht und das Innenleben des orig. ESD weitgehend entfernt. Bis auf eine kleine "Restschallmauer" sind beide Barrieren raus. Erstaunlich, wie human das noch klingt... ;-)) http://www.youtube.com/watch?v=gG9PDS9DjeA Bis denne Reiner