Ich tippe auch ,daß die Steuerkette nicht richtig auf die Nockenwelle platziert wurde... Mindestens 2 Zähne oder mehr sogar auf dem Nockenwelle oder auf der Kurbelwelle... Da das noch Garantie arbeitet war, würde ich mich bei Triumph melden um das richtig machen zu lassen....da kann evt auch mehr kaputt gehen... Wünsche Dir viel Erfolg  BlauRSKlaus 

Hallo Oliver,   wir freuen uns immer, wenn man ins Forum kommt und sich erst einmal vorstellt. Gibt es einen extra Bereich für! Dann zu deinem Problem. So wie du das beschreibst, ist wohl die Steuerkette nicht richtig aufgelegt worden. Aber ich denke, da kommen noch weitere Antworten zu.   Habe das mal in den 1200er Bereich verschoben.

Die Schraube erinnert mich an Befestigungen am Fotoapparat?

Hallo ihr Lieben, da bin ich mal auf eure Erfahrungswerte gespannt! Ich habe meine Triumph Tiger Explorer (Bj. 2023) zur 32T Inspektion gegeben und völlig desaströs zurück bekommen. Da ich Laie bin, kann ich das ganze auch nur laienhaft wiedergeben - bitte seht mir das nach. Wie schon oben beschrieben, habe ich meine Tiger 1200 zur großen 32T Inspektion abgegeben und mit lauten Rasselgeräuschen, fehlender Leistung im unteren Drehzahlbereich und einem verstärkten Lufteinlassgeräusch zurück bekommen. Noch zur Info: Auf Garantie wurden die Steuerkette und die Kurbelwelle gewechselt.  Vielleicht hat jemand gleiche Erfahrungen nach dieser Inspektion gemacht und kann mir etwas dazu berichten.  Noch kurz zur Nachbesserung. Das habe ich natürlich sofort reklamiert und das Motorrad am Folgetag wieder dort abgegeben. Also, wieder mit dem Motorrad zum Händler, (kostenloses) Leihmotorrad erhalten und wieder zurück. Das ganze nach zwei Tagen wieder, auf das Leihmotorrad, zum Händler und wieder nach Hause (jedes mal um die 90KM - eine Strecke). Fazit: Laut Händler "Alles OK, können nichts finden". Auf der Fahrt nach Hause habe ich festgestellt, dass noch alles beim Alten ist. Wieder den Händler kontaktiert und das Motorrad über meinen Urlaub dort abgegeben. Seit der Abholung ist das Lufteinlassgeräusch etwas weniger, dass Rasseln und der Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich ist noch da. Laut Aussage des Händlers wurden die Ventile noch einmal eingestellt. Mit dem Händler habe ich noch nicht darüber gesprochen, bin tatsächlich ein wenig angesäuert ob seiner fehlenden Reflexionsbereitschaft. Keine Nachfrage, keine anderweitigen Reaktionen. Das Vertrauen zum Händler ist natürlich weg, alle weiteren Services werde ich wohl bei einem anderen Händler machen lassen müssen - was eigentlich sehr schade ist. Grüße an alle Köhlo.

@MarcoMKII ich sehe da kein Problem, das dich daran hindern würde, größere und weichere Rollen zu montieren.