@smithers_72 die TigerSport 800 ist ein sportliches Straßenmotorrad im bequemen Joggingdress. Vergleichbar mit deiner Tiger 800, nur mit besserem Fahrwerk und bulligerem Motor wäre die Tiger 900. Wenn es auch mit rauerem Motorlauf sein darf, dann solltest du einmal mit der CF Moto 1000 MT-X (bitte nicht schlagen ), F 900 GS, V-Strom 1050 oder vielleicht einer Africa Twin 1000 / 1100 fahren. Einen sehr angenehmen Motor hätte die große Versis, ist aber imo furchtbar hässlich. Eine Nummer kleiner und nicht so souverän wäre die Trans Alp 750.   Am besten draufsitzen, herum schaukeln und wenn du nicht gleich abgeschreckt bist, auch probefahren. 

Hallo@LeNi, aus deinem Beitrag vom letzten Freitag las ich schon,das Triumph die gleiche Schiene wie BMW fährt.  Triumphhändler bekamen Auflagen zur Gestaltung ihrer Verkaufsräume. Viele kleine Händler wollten,oder konnten nicht mitziehen.   Jetzt zu den Wechselintervall ( kleine Retourkutsche zu deinen Erfahrungen). Ich habe von BMW,wie viele Andere,einen Nachtrag zum Wartungsplan bekommen. Der liegt mir vor und bezieht sich auf die Modelle R1200/1250 GS/ GSA. Pkt.9 Empfohlen : Kardanwelle prüfen ( alle 20.000 km / Start bei 20.000 Km) Pkt.10 Empfohlen : Kardanwelle schmieren (alle 20.000 km / Start bei 20.000 Km) Pkt.11 Kardanwelle wechseln ( bei 60.000Km)  

2:30 Uhr und ich komme nicht zur Ruhe...   Wo war ich bei meinem letzten Europa-Besuch?

Moin Düse, Dankeschön. Brian  

Keine gute Idee , Temperaturdifferenz von fast 100°C innerhalb von Sekunden könnte das Material zerstören oder Risse entstehen. Aber macht was ihr wollt.