@Frappi"Das erledigt sich dann bei den ersten Kurven-Kombis 😏"   Die Tiger sind schon sehr agile Kurvenfräsen!     

Ach, so nen Tiger geht auch ganz gut im kurvigem Geläuf.    Ich hatte ja ganz kurz überlegt, die Speed Twin anstatt der Triple zu holen. Aber auf der Liste steht die Twin weiterhin, falls mir da mal was zuläuft.    Aber meine Frau macht die langen Tagesetappen im Urlaub auch auf ihrer Street Twin, allerdings meiden wir Autobahnen. Nur sind 500km am Tag Landstraße auch ein langer Tag.

Ab S6 waren die Akkus fest eingebaut und dank Glasrückwand des Smartphones (S7/S8...) war der Tausch alles andere als einfach. Eins der wenigen Handys das nicht so alt ist und einen einfach austauschbaren Akku hat ist das Samsung XCover Pro (Outdoor-Handy). Gibts in der Bucht gebraucht verhältnismäßig günstig und reicht selbst für OSMandPlus aus. @Grauhaar ... ich hoffe du hast keine LiFePo4 Batterie. Wenn ja dann schau dir mal die Entladekurve von Lithium-Akkus an (oder besser gesagt die Spannungskurve beim entladen). Die schreiben auf der Seite von dem Adapter nicht umsonst das die Automatikfunktion nicht bei Verwendung von Lithium Akkus genutzt werden soll (Zitat: Bitte beachte, dass die Verwendung von Lithiumbatterien die Auto-Funktion des Adapters beeinträchtigen kann. Für diese Batterietypen empfehlen wir, den Ein/Aus-Schalter zu nutzen, um deine Batterie aufgeladen zu halten.)

Komme auch direkt in die Gartenstadt. Chefe hat noch Meeting angesetzt um 14:00Uhr. Gruß Harry  

Hab mir jetzt den Quadlook usb Lader wasserfest gekauft. Wird direkt an die Batterie angeschlossen. Grundsätzlich ein super Ding welches man z.B. in der Winterpause auf off stellen kann. Will man z.B. bei einer Pause das Handy nachladen kann man auf on stellen und das Handy wird geladen ohne die Zündung einzuschalten. Am interessantesten ist die Automatik Funktion. Hier wird das Handy geladen wenn der Motor läuft und die Spannung über 13,5 V steigt.  Beim abstellen wird die Ladung unterbrochen wenn die Spannung auf 12,5 V sinkt was ca.nach einer Viertelstunde der Fall sein sollte. Leider ?! ist meine Batterie so gut das die Spannung auch nach einer Std. noch 12,8 V beträgt und die Ladung nicht unterbrochen wird. Was grundsätzlich kein Problem ist da irgendwann die Abschaltspannung erreicht ist und das starten des Motorrad in jeden Fall gewährleistet ist. Idealerweise müsste die Abschaltspannung bei 13V liegen oder noch besser einstellbar sein.