Hallo Martin,  ich habe die Angstnippel entfernt und um das Gewinde zu schützen M8 x 1 normale Sechskantschrauben eingeschränkt. (Edelstahl Schrauben werden noch besorgt) Bis jetzt kratzt nichts mehr in den Kurven, auch die Fußrasten oder der Hauptstä der haben noch nicht am Belag geschliffen . Die Angstnippel montieren ich wieder zum Kundendienst,  nicht dass die mir noch neue Montieren.   Mit der Sitzbank bin ich zufrieden, 600 km an einem Tag waren schmerzlos und ohne Probleme. Hatte davor eine BMW R1250R  und da tat mir nach 200 km alles weh.   Gruß Bert   

Einfach mal auf WOT die Teilenummern der relevanten Innereien vergleichen.    https://www.worldoftriumph.com/pages/parts-search

Moin,   die Motorhalteschrauben sind bei T meißtens Tx55 und M12x1,25 (Feingewinde). War bislang überall so an allen Tigern, die mir in die Hände gefallen sind. Entweder sind die Gewinde in den Block geschnitten oder es ist von der Rückseite eine schlecht zugängliche selbstsichernde Mutter verbaut (geliebte Tradition).   Schöne Grüße Jens

Moin, T generiert die Mehrleistung bei ansonsten gleichen Motoren in verschiedenen Typen gerne über die Nockenwellen (Erhebung, Steuerzeiten), die Kennfelder in der ECU und die Auspuffanlage (Länge, Durchmesser).   Schöne Grüße Jens